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低层大气中尾流涡旋等的检测

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摘要

在机场(10)安置两个SODAR系统(12a和12r)，用于检测和表征从正在着陆或正在出航的飞行器(14)中流出的涡旋(16)，从而一方面现行系统(12a)可能位于涡旋(16)的下方，并且另一方面，参考系统(12r)位于远离该涡旋的位置，但位于相同的周围环境中。因此，在出现风道或逆温的情况下，两个SODAR系统都检测由此生成的回波(22和28)，但是只有现行系统(12a)能够检测来自涡旋(16)的回波(24)。通过对参考系统和现行系统的输出进行差分，能够实现更好的涡旋识别和表征。当正常环境在飞行器活动之间充分占据优势时，仅需要一个SODAR系统，这是因为在飞行器不存在时所进行的读取能够被用作参考数据，以便从飞行器出现期间所记录的现行数据中减去。

著录项

  • 公开/公告号CN100541228C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2009-09-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 电信网络信息有限公司;

    申请/专利号CN200480025668.6

  • 发明设计人 安德鲁·路易斯·马丁;

    申请日2004-08-11

  • 分类号G01S15/02(20060101);

  • 代理机构11018 北京德琦知识产权代理有限公司;

  • 代理人王琦;宋志强

  • 地址 澳大利亚维多利亚州

  • 入库时间 2022-08-23 09:03:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-10-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01S 15/02 授权公告日:20090916 终止日期:20130811 申请日:20040811

    专利权的终止

  • 2009-09-16

    授权

    授权

  • 2006-12-13

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2006-10-18

    公开

    公开

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