古交市

摘要： 坚持总体国家安全观,要以经济安全为基础,习总书记强调,防范化解金融风险,事关国家安全、发展全局、人民财产安全,是实现高质量发展必须跨越的重大关口。县级政府作为国家基层治理单元,摸准吃透隐性债务底数、红线和底线,算准政府债务杠杆率,把握好支持转型发展和防控风险的度,显得尤为重要。围绕党中央"防范化解重大风险"的战略部署,坚决打好防范化解政府债务风险攻坚战,财政需发挥规范指导职能,认真加强组织领导,积极推进各项风险防控机制建设,不断提高政府债务管理水平,着力防范政府债务风险,下面以古交市为例进行分析。

摘要： 大川河为汾河一级支流,纵贯古交市市区,从右岸汇入汾河,流域面积为297 km,河流全长39.3 km,河道平均纵坡14.6‰。文章根据大川河流域的实际情况,明确了大川河生态景观规划的目标和任务,并提出了大川河生态修复的主要治理措施,项目的实施可以提高植被覆盖率,有效涵养水源,促进地下水位快速回升,改善区域生态环境。

摘要： X12是具有超强致病力的大豆胞囊线虫(SCN)新小种,于2012年在山西省古交市邢家社首次发现,该小种对大豆生产有巨大威胁。定期调查X12生理小种分布,对有目的地采取防治措施阻止X12小种扩散有重要意义。研究人员于2019-2020年调查古交市土样,利用Riggs模式鉴定生理小种,绘制了古交市X 12生理小种分布图,探讨了其周围生理小种类型及分布规律。

摘要： 新时代生态文明建设对煤炭资源型城市生态修复提出了更高的要求,而规划引领是推动煤炭资源型城市生态修复的重要手段之一.在归纳分析煤炭资源型城市生态修复演进历程的基础上,以山西省古交市为例,以"山水林田湖草生命共同体"建设思想为指导,提出了由城乡规划引领的煤炭资源型城市全域生态修复模式,制定了"现状评估潜力分析划定分区实施路径"的古交市生态修复路径,对古交全域进行生态保护格局规划与生态修复分区规划,以期为其他同类城市的生态修复提供经验借鉴.

摘要： 黄土高原地区地表破碎,水土流失严重,易发生滑坡、崩塌、地面塌陷等地质灾害,损毁农田,威胁农业生产安全.以山西省古交市为研究区,采用信息量耦合二元逻辑(Logistic)回归模型和地理信息系统(GIS)空间分析工具,在划定地质灾害易发性分区的基础上,开展古交市基本农田地质环境安全性评价研究,研究结果表明:(1)古交市地质灾害极高、高、中、低易发区的面积占比分别为9.70％、12.27％、21.17％、56.86％,中心城区、城镇村居民区和交通干线附近地质灾害发生概率最高;(2)古交市基本农田地质环境安全性分为极低、低、中、高4个等级,其对应范围内基本农田面积占比分别为11.82％、17.02％、26.67％、44.49％.古交市地质环境已对基本农田安全造成威胁,黄土高原地区基本农田划定和布局优化调整时,应深入考虑地质灾害、水土流失等地质环境问题造成的影响.

摘要： 初心如磐,使命如山。在中国共产党成立100周年之际,站在新的重要历史节点上,山西省古交市委统战部围绕中心、服务大局、改革创新、真抓实干,扎实推动民营经济高质量发展。搭建政企对话平台,为企业纾困解难古交市委统战部围绕“如何构建新型政企关系,促进企业高质量发展”的主题,努力当好民营企业的“娘家人”“店小二”,多次调研企业,对话企业、政府部门,就中小企业面临的各种困境开展了广泛而充分的沟通。

摘要： "岔口道情戏"自然传人王谷唤,是目前山西省古交市岔口道情剧团中最为年长的,也是岔口村第一批学习道情戏的人。作为当地的道情戏名角,他深悉道情戏的起源发展与传承脉络,为道情戏的传承与保护作出了重要的贡献。王谷唤痴迷于道情戏,奉献于道情戏,从第二批学徒开始,他负责传授唱腔与表演技艺;他通过自身的努力保留下了珍贵的道具箱。

摘要： 文章对古交市境内狮子河入汾口、天池河入汾口、屯兰川入汾口、原平川入汾口和大川河入汾口的pH值,化学需氧量(COD)、五日生化需氧量(BOD;)、氨氮和总磷浓度进行分析,得出天池河入汾口、屯兰川入汾口和大川河入汾口的年平均水质类别为Ⅲ类;原平川入汾口的年平均水质类别为Ⅳ类,主要污染物是氨氮,超Ⅲ类水质标准0.33倍;狮子河入汾口的年平均水质类别为劣Ⅴ类,各污染物的污染程度均高于其他入汾口,主要污染物是氨氮与COD,分别超Ⅲ类水质标准1.95倍与0.30倍。

摘要： 古交市:组织巡察齐联动实践熔炉锻精兵为全面贯彻落实全省市县巡察向村(社)延伸全覆盖推进会关于"切实把巡察岗位作为发现、培养、锻炼干部的重要平台"的精神,古交市委高度重视,迅速行动,从全市新提拔干部中选派8名政治素质过硬、业务能力强、作风正派的同志参加第九轮巡察工作。

摘要： 南峪沟滑坡位于山西省古交市西南约13km的马兰镇武家庄社区南峪沟西侧,平面上呈近似半椭圆形,初步估算滑坡体积在10万方以上,今年2月21日凌晨2时左右发生滑动,未造成人员伤亡.滑坡形成机制主要为不当的切坡活动导致古滑坡的多期次复活.在描述不同期次滑坡特征基础上,分析了地形、地质构造、大气降水及冻融和人类活动等滑坡影响因素,认为人为不当切坡是滑坡的主要影响因素.同时认为,南峪沟滑坡目前稳定性较差,受降水或其它外动力作用随时有可能滑动.结合古交市土地缺乏的实际,建议以清除滑坡堆积体为主,配合适当的支挡工程和排水工程,对该滑坡进行综合治理.

摘要： 本发明公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，所述平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本发明的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本发明实施例公开了一种市域碳排放量的计算方法、装置、设备及存储介质。在该方法中，根据市域的上级省域的统调碳排放量、外来总电量、省电力调度控制中心统调电量、省域风电、光伏发电量计算分摊碳排放因子；根据分摊碳排放因子、市域总发电量、市域零碳电源发电量、非统调煤、气和油的发电量计算市域的统调分摊碳排放量；根据本地碳排放量和统调分摊碳排放量，计算市域的碳排放量。通过结合考虑市域零碳电源发电量对减碳做出的贡献，将非全省统一规划建设的清洁能源减排贡献算入本地，合理分摊省域统调碳排放量和省域统调能源发电产生的总碳排放量，提高市域碳排放量的计算准确度。

摘要： 本发明提供了一种市域铁路双边供电牵引网故障分段辨识方法及系统，包括步骤：获取t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量根据t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量计算横联线HLn的电压变化量根据线路所有横联线HLn的电压变化量计算牵引网故障电压分量矩阵根据牵引网故障电压分量矩阵判断故障分段s；获取t+Δt时刻故障分段s首端横联线HLs电流相量与末端横联线HLs+1电流相量根据横联线电流相量角度与计算故障分段s两端横联线潮流方向Φs与Φs+1，得到分段s两侧的横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}；根据故障分段s两端横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}，判断故障位于分段上行或下行。本发明算法简单可靠，实施方便。

摘要： 一种用于市供电的智能温湿调控的电气柜及其方法，通过湿度传感器和温度传感器对柜内的湿度和温度进行监控，然后再通过单片机控制器控制湿控组件和温控组件工作，实现对柜内的温湿度进行智能调节，保证柜内元器件处在适宜的工作环境中；另外，通过抽风机抽取柜内的潮湿空气，再经过干燥箱干燥后，由吹风机吹会柜体内，实现湿气的干燥循环，既减少了能源消耗，又能够达到去除柜内湿气的目的。

摘要： 本发明公开了一种具有短路保护功能的市供电用变压器，包括变压器主体，所述变压器主体的上部设有箱体，箱体的内部设有隔板，隔板将箱体的内腔分为进线仓和出线仓；所述进线仓设有三个与变压器主体进线侧三相对应电连接的进线导柱，进线导柱通过短路保护机构与低压侧导线电连接；所述出线仓设有三个与变压器主体出线侧三相对应电连接的出线导柱，出线导柱通过短路保护机构与高压侧导线电连接。本发明变压器每一相短路时均能够断路，确保变压器不被烧坏，而且短路保护机构内的熔断器安装方便，熔断器固定牢靠，能够避免其晃动；另外进线仓和出线仓内均充填SF6气体，具有优良的灭弧性能。

摘要： 本发明涉及一种基于手机信令数据的市域内部铁路出行轨迹识别方法，该方法包括以下步骤：S1、对基站数据进行预处理，根据地图数据选择车站覆盖范围内的基站，计算邻近铁路的基站投影在铁路线路上的里程坐标，进而生成线路区段序列；S2、对手机信令数据进行预处理，根据缺失间隔阈值和市内城际出行时间阈值划分用户进出城市的行程片段，并对其进行基站匹配，得到匹配基站位置信息；S3、根据基站位置信息进行铁路位置信息分类；S4、对不同铁路位置信息的数据进行轨迹识别，并输出用户铁路出行的车站位置信息，与现有技术相比，本发明具有有效解决车站数据缺失情况下的市域内部多车站识别问题、排除非铁路出行等异常情况以及提高识别率等优点。

摘要： 本发明提供一种市域铁路地下车站换乘段深基坑口字型支护施工方法，包括：步骤1，以S1线与S2线的交汇处为中心，在沿S1线车站基底和S2线车站基底延伸的四个方向上，将开挖土体划分多个区域；步骤2，先对S1线车站基底和S2线车站基底的交汇处进行开挖；在支撑位置设置口字型支撑；步骤3，在四个方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖；步骤4，开挖至S1线车站基底，进行堵头桩、顶冠梁和钢横梁的施作；步骤5，S2线车站基底对应交汇处进行开挖，并在支撑位设置支撑件，步骤6，在S2线车站基底的延伸方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖，并在交汇处相应竖向支撑位置设置钢横撑；步骤7，完成换乘段深基坑的开挖。

摘要： 本发明提供了基于机器学习的场内期权做市算法，分析得到期权的估价走势图，获取买方、卖方的报价；一、无买方报价；估价高于卖方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价低于卖方的报价，不作报价，并提示做市商；无卖方报价，不作报价，并提示做市商；二、有买方报价；估价低于买方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价高于买方的报价，不作报价，并提示做市商。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本实用新型的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种市域列车用碳纤维电池箱，应用在市域列车技术领域，使用固定螺栓通过两个U形安装座将电池箱体与市域列车进行连接固定，通过设置移动放置机构，可以便于多组蓄电池放置在电池箱体的内部，同时在需要检修时，便于蓄电池从电池箱体内部移出，从而节省人力物力，大大提高了工作效率，由于电池箱体是将碳纤维编制成布状或进行短切与树脂进行复合、高温模具固化而成，从而使电池箱体坚固耐用，防寒保暖，通过盖板与电池箱体相铰接，便于盖板与电池箱体相互闭合，在通过与盖板相铰接且与锁块相卡接的锁板，可以使用锁具将盖板进行锁住，避免市域列车在行驶过程中，导致盖板与电池箱体分开。