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合作风险

合作风险的相关文献在1992年到2022年内共计108篇,主要集中在经济计划与管理、财政、金融、贸易经济 等领域,其中期刊论文102篇、会议论文4篇、专利文献27167篇;相关期刊88种,包括江苏科技大学学报(社会科学版)、中小企业管理与科技、工业技术经济等; 相关会议4种,包括2011年中国工程管理论坛、第十一届全国企业信息化与工业工程学术会议、2005年国防科技组织创新与装备费用管理高级研讨会等;合作风险的相关文献由153位作者贡献,包括肖怀云、龙勇、刘朋朋等。

合作风险—发文量

期刊论文>

论文:102 占比:0.37%

会议论文>

论文:4 占比:0.01%

专利文献>

论文:27167 占比:99.61%

总计:27273篇

合作风险—发文趋势图

合作风险

-研究学者

  • 肖怀云
  • 龙勇
  • 刘朋朋
  • 吴炳全
  • 周艳芳
  • 姜方桃
  • 张光明
  • 张德馨
  • 王龙伟
  • 薛文芳
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 宋杰
    • 摘要: 复星的“舆情”是从不久前穆迪下调其评级开始的。9月13日,市场又传出了两则负面信息,加剧了人们对复星集团财务状况的担忧。其一是彭博社称,有知情人士透露中国银保监会近期要求商业银行摸底复星集团的债务敞口;其二是网传部分企业收到北京国资委通知,要求针对复星集团股票近期遭大举抛售情况,梳理与复星集团合作情况并研判相关合作风险
    • 韩璐
    • 摘要: 进入9月,复星集团因密集减持,非议四起。彭博新闻社称,中国监管部门要求银行和部分国企摸底与复星系企业往来口。同时,网传部分企业收到北京国资委通知,要求梳理与复星集团合作情况并研判相关合作风险。两则传闻,进一步点燃了外界对其债务问题的担忧。
    • 宋慧干
    • 摘要: 科技型中小企业是我国社会经济发展中最具创新活力的群体,协同创新是科技型中小企业进行生存和发展的关键,由于多方主方的参与有效分担了创新投入,进一步减少创新风险.但多方主体合作的复杂性为科技型中小企业协同创新带来风险,文章通过识别和分析了其常见的合作风险因素,并据此构建了科技型中小企业协同创新合作风险指标体系,以帮助决策者在技术创新选择时提供参考,减少协同创新合作风险所造成的损失.
    • 孙依敏; 钱铮; 任重远; 钟文新; 郭瑶
    • 摘要: 拉美政治风向标忽左忽右地摇摆是一种常见现象,近年拉美多国经济持续衰退、贫富差距扩大、防疫不力和腐败丑闻频出,导致右翼政府公信力下降,2018年以来,拉美左翼力量呈现复苏态势.如果拉美左翼势力大规模崛起,在其执政理念和现实经济压力的双重作用及左翼强势领导人推动下,国家干预经济、国有化和大规模社会运动等政策可能相继出台,加之国家间的传导效应,拉美地区可能会出现新一轮的对外合作政策收紧甚至国有化风险.中国石油企业需做好形势跟踪分析和风险评估,采取适当措施,降低可能的风险.重点关注政策可能发生变化的国家,分国施策;在巴西采取跟随大公司的策略;在厄瓜多尔采取联合加周旋的策略;认真履行现有合同.
    • 张贤杰
    • 摘要: 2021年2月1日,缅甸军方突然逮捕了国务资政昂山素季等政府首脑,缅甸局势陷入动荡,国家政治经济出现危机.中缅油气合作范围较广,涉及整个产业链上中下游环节;合作领域逐步拓宽,国有企业是中缅油气合作主体,民营企业逐步后来居上;互利双赢,带动两国经济民生发展.在危机背景下,中缅油气合作面临营商环境风险、政治风险、通讯物流风险、银行风险、信用风险、安全风险、汇率风险、制裁风险和疫情风险等一系列挑战.缅甸危机对中国油气企业来说机遇与挑战并存,要仔细研判形势,建议中国企业提高风险防范意识,制定对策和应急预案,妥善处理各方关系,沉着应对长臂管辖,危中求机,探索多层次多渠道全方位的油气产业合作新格局,抓住机会加强对缅油气合作,拓展市场份额.
    • 朱春江; 范郁尔; 骆汝九; 许强; 朱荣; 吴成洲; 马文斌
    • 摘要: "一带一路"倡议为农业对外开放合作提供了契机,在"一带一路"倡议下,先运用SWOT理论对我国连云港农业对外开放合作的区位、经济、农业资源等优势,农业产业聚集度不高、对外合作高端人才缺乏等劣势,"一带一路"交汇点机遇、国家首批农业对外开放合作试验区机遇、国家自贸试验区等机遇,以及山东日照港口挑战威胁等进行分析,再对我国连云港及其东道国农业对外开放合作政治风险、自然风险、市场风险以及国际非关税贸易壁垒风险等因素进行论述,最后针对农业合作风险提出优化政策环境、抓住战略机遇、做好产业规划、发挥要素禀赋优势、引进高端人才等对策,从而有效地对农业对外开放合作进行风险防范,促进农业对外合作可持续发展.
    • 郭丹丹
    • 摘要: 中阿合作论坛成立,为中国与阿拉伯国家能源合作提供明确的合作框架以及良好的外部环境.当前中阿能源合作优势互补显著,在许多能源项目合作上已颇具成效,呈现良好发展态势.然而,由于阿拉伯地区国家数量较多,各国利益协同成本巨大,使得中阿能源合作过程中面临政治、外债偿还、技术开采等风险.因此,本文在分析中阿能源合作现状及面临风险基础上,探讨中阿双方能源合作的推进前景,为加快中阿能源合作进程提供参考借鉴.
    • 锁利铭; 李雪; 阚艳秋; 马捷
    • 摘要: 地方政府作为区域治理的主体,在区域经济社会发展与公共事务治理中起到了主导作用,其间的合作行为选择是区域治理研究的重要议题.论文从地方政府主观倾向的角度,界定了府际合作的意愿和风险,提出了测度指标,构建了地方政府双边合作倾向的分析模型.选取泛珠三角2003—2015年间的双边合作为案例,对区域内各省区政府间合作倾向与产生的双边协议进行了实证研究.研究发现:地方政府间高意愿、低风险的条件将更利于地方政府间的合作;合作双方意愿差距越小越利于合作;同时意愿对合作的影响高于风险对合作的影响.基于此,论文提出促进不同"意愿-风险"组合的优化路径及区域协作治理的可持续路径.
    • 邹春萌
    • 摘要: Sino-Thai railway is an important going-out attempt for Chinese railways,and also an important flagship project for China to push the"Belt and Road Initiative"so as to make breakthrough in Mekong countries. Railway cooperation between China and Thailand not only helps strengthen Sino-Thai economic and trade relations,and promotes the interconnection between China and Mekong countries, and serves national strategy, but also helps push Thailand to upgrade its old obsolete railway transportation system so as to drive the economic development along the route. At the same time, the cooperation also contributes to reinforcing Thailand's position as a transportation hub in Indo-China Peninsula and Southeast Asia,and boosting its regional influence,which coincides with Thailand's national interest.After years of negotiations,railway cooperation between China and Thailand has made significant progress, but the process is not at all plain sailing, and the future advancement is also confronted with various risks in politics, economy and extraterritorial factors.In face of these potential risks in the cooperation,China can actively develop the traditional Sino-Thai friendship by pursuing a neighborhood diplomacy of amity, sincerity, mutual benefit and inclusiveness, extend the international influence of"Belt and Road Initiative", innovate new financing models, lower cooperation cost, and take measures such as establishing specialized investment management organizations for foreign infrastructures to prevent and respond to risks.%中泰铁路是我国铁路"走出去"的重要尝试,也是推进我国"一带一路"倡议在湄公河国家实现突破的重点工程和旗舰项目.中泰铁路合作不仅有助于加强中泰经贸关系、促进我国与湄公河国家的互联互通和服务国家战略,也有利于推动泰国陈旧的铁路运输系统更新换代、带动沿线经济的发展,同时还有助于强化泰国在中南半岛及东南亚地区的交通枢纽地位、提升其区域影响力,与泰国国家利益高度契合.历经多年谈判,中泰铁路合作已取得重大进展,但合作过程并非一帆风顺,今后的推进也面临政治、经济、域外等多方面的风险.面对合作中这些潜在的风险因素,我国可以通过坚持"亲、诚、惠、客"的周边外交理念积极发展中泰传统友好关系;做好"一带一路"倡议的国际宣传;创新融资模式,降低合作成本;设立对外基础设施投资管理专门机构等措施来积极加以应对和防范.
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