启发式策略
启发式策略的相关文献在1991年到2022年内共计95篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、心理学
等领域,其中期刊论文77篇、会议论文7篇、专利文献22875篇;相关期刊57种,包括电工技术、电子学报、计算机工程等;
相关会议7种,包括2010年全国软件与应用学术会议(NASAC2010)、福建省系统工程学会2010年理事会暨学术年会、2009年第八次中国物流学术年会等;启发式策略的相关文献由224位作者贡献,包括刘景发、吕帅、王金艳等。
启发式策略—发文量
专利文献>
论文:22875篇
占比:99.63%
总计:22959篇
启发式策略
-研究学者
- 刘景发
- 吕帅
- 王金艳
- 丁晓璐
- 何红呈
- 刘宇
- 刘庆顺
- 刘永强
- 卢毅
- 吴泉源
- 吴秀丽
- 姜波
- 孙成富
- 张嗣昌
- 张旭梅
- 张镇
- 徐涛
- 曹浪财
- 朱文兴
- 李建伏
- 李晶
- 李焱
- 李爱平
- 杨剑锋
- 牛当当
- 王君
- 王润民
- 王维
- 缪嘉嘉
- 罗键
- 肖剑
- 蔡皖东
- 詹青青
- 赵佐
- 赵静
- 邹孝
- 钱盛友
- 陆晔
- 陈久梅
- 黄钰淇
- 丁建辉
- 严余松
- 严晓
- 伍国清
- 伏进
- 何援军
- 何星星
- 何炳蔚
- 俞寅
- 刘世宏
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张九龙;
王晓峰;
芦磊;
牛鹏飞;
程亚南
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摘要:
对于随机k-SAT问题,限定每个变元出现的次数恰好出现d次,形成随机规则(k,d)-SAT问题,目前国内外对该问题的相关研究较少,且研究随机规则(k,d)-SAT问题比研究k-SAT问题更为具体。文中给出一种随机规则(k,d)-SAT问题的生成实例模型——RRIG(N,k,d)模型,并用改进的模拟退火算法SARSAT求解规则随机规则(k,d)-SAT问题。将变元出现次数d加入到扰动策略中,利用变元出现次数和子句间约束关系中的启发信息对候选解中的赋值选择性改动,加快算法收敛至较优解的速度;同时,模拟退火算法中的Metropolis接受准则和改进后的退火策略保证了算法能够有效跳出局部最优解,最后使用RRIG(N,k,d)模型生成不同参数的测试实例,并与其他相关算法进行比较,结果表明SARSAT算法能有效解决规则可满足问题。
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叶鸿庆;
苏华德;
郑美妹;
夏唐斌
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摘要:
为优化双供应商情形下的设备维护和备件订购联合决策,以多零件并行制造系统为对象,采用泊松过程刻画零件的随机退化,基于马尔科夫决策过程对零件替换和备件订购联合决策进行建模,基于设备状态信息和库存状态信息建立系统状态的转移概率,以最小化系统平均总成本为目标,通过值迭代算法求取最优的设备维护和备件订购联合决策.在此基础上为提高计算效率,缩短求解时间,基于序列优化的方法设计启发式策略,通过双零件系统分析了最优策略和启发式策略的决策差异.敏感性分析结果显示,相比最优策略,启发式策略可以在成本增加率不超过5%时减少计算时间.
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赵学举
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摘要:
供电监控系统作为城市轨道交通和城市综合管廊最重要的子系统之一,涉及变电、配电、用电、能源管理等系统的运行监控和健康管理,其可靠性和工作稳定性极端重要。面向城市基础设施的供电监控系统是典型的阶段任务系统(Phased Mission System,PMS),具有很明显的阶段性,即系统运行可分为多个不同阶段,各个阶段完成不同的作业。PMS的故障树BDD分析中变量排序问题是NP完全问题,因此从PMS各阶段故障树的结构特征出发,研究PMS故障树启发式变量排序。对于阶段异构PMS,引入了新的PDO变量排序策略——MEAN策略,基于大量具有各种结构特征的PMS故障树样本比较分析了已有DC策略、MEAN策略以及元变量策略的性能,总结了PMS故障树的策略选择相关结构特征和结构特征依赖的策略选择方法。基于所提出的变量排序策略及策略选择方法可以有效地采用BDD方法分析大规模PMS故障树。
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孙刚;
陈浩;
彭双;
杜春;
李军
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摘要:
随着中国航天事业的发展,卫星地面站资源匮乏问题日益突出,需要对其进行统筹优化使用.因此,卫星地面站资源规划问题得到了广泛关注.在分析问题特点的基础上,对用户规划结果的偏好信息进行建模表达,建立了涵盖用户偏好的多目标数学规划模型,提出了基于偏好多目标进化算法的卫星地面站资源规划算法.为了进一步提升算法性能,设计了基于领域知识的启发式策略,包括:任务扩充策略、冲突消解策略以及任务缩减策略等.实验结果表明,与现有算法相比,用户偏好信息的引入能有效提升问题求解针对性,在IGD-CF(Inverted Generational Distance based on Composite Front)指标上取得了更好的效果.
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吴铮;
陈彦杰;
何炳蔚;
林立雄;
王耀南
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摘要:
针对快速行进树算法(FMT*)在逐层递归扩展中产生的冗余探索问题,提出一种基于方向选择的快速行进树算法(DS-FMT*).该算法首先对拟扩展样本的四周产生均匀分布的方向选择线,判断周围的障碍物情况并选择有利于扩展的方向作为候选探索方向.随后将拟扩展到下一样本的实际探索方向与候选探索方向做比对,若实际探索方向与候选探索方向夹角一致,则优先考虑扩展该方向的样本.同时,结合样本的成本对比,改进FMT*递归扩展过程,降低了计算复杂度.最后,将所提出的DS-FMT算法与其他同类算法进行仿真比较,证明了DS-FMT*在保证路径良好质量的同时,提高了规划效率.通过移动机器人路径规划的实际应用实验,验证了所提算法的有效性.
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摘要:
你是否有过没有经过分析推理大脑就自动得出结论的经历?直觉是指不以人类意志控制的特殊思维方式,它是基于人类的职业、阅历、知识和本能存在的一种思维形式。女性的直觉真的比男性更准吗?直觉又有着怎样的科学依据?有科学家认为直觉是人类进化出的思维捷径,它让人们可以做出有效而迅速的判断。"快速而节俭"的启发式策略就像是感性的暗示,通常很有帮助,但有时却会引起幻觉或错觉。
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王卓;
徐瑞;
李朝玉;
朱圣英;
陈德相
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摘要:
针对零推进剂姿态机动约束耦合,导致规划效率低的问题,提出一种基于约束评价启发式的差分进化算法。基于零推进剂姿态机动约束分析,在规划空间中建立约束评价函数,对航天器约束和控制力矩陀螺约束进行解耦分类处理。设计基于约束评价函数的启发式策略,用于改进差分进化算法的种群变异,主动控制规划进程,引导零推进剂姿态机动规划序列满足多种约束,得到安全的姿态机动路径和控制力矩陀螺框架角路径。最后,数值仿真结果验证了该方法能够实现航天器零推进剂姿态机动规划。
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牛当当;
吕帅;
王金艳;
刘斌
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摘要:
DKCHER算法是基于超扩展规则的求差知识编译算法.本文首先研究了DKCHER算法的执行流程,并定义了互补量的概念,然后设计了启发式策略MACR(maximum complementary amount of clauses with middle result),用于动态选择与中间结果互补量最大的子句.针对互补展开过程,设计了动态启发式策略CAL(optimal sequence sorted by complementary amount of literals),将互补展开中的文字按照与输入公式互补量的大小进行排序并展开.将上述两种启发式策略与DKCHER算法相结合,分别设计了MACR_DKCHER算法、CAL_DKCHER算法和MACR_CAL_DKCHER算法.实验结果表明,MACR启发式策略能够提升DKCHER算法的编译效率和编译质量,编译效率最高可提升9倍,编译质量最高可提升1.9倍;CAL启发式策略在子句数和变量数比值较大的实例上,能够提高DKCHER算法的编译效率,但会降低DKCHER算法的编译质量;MACR_CAL启发式最高可将DKCHER算法的编译效率提高12倍,但会导致DKCHER算法的编译质量有所降低.
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张立毅;
高杨;
费腾;
王玉婧
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摘要:
针对简单遗传算法易陷入局部最优及收敛速度慢的不足,提出一种改进遗传算法-基于启发式策略的搜寻者遗传算法.首先将搜寻者优化算法中的模糊思想和近邻策略相结合改进变异算子,增强种群多样性,避免陷入局部最优;然后针对路径优化问题基于启发式策略设计反转算子,使得路径中不存在交叉边,加快收敛速度;最后将改进遗传算法用于求解旅行商问题.结果表明,改进遗传算法的求解精度和求解效率明显优于基本遗传算法.
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王鹤;
卢凯
- 《2010年全国软件与应用学术会议(NASAC2010)》
| 2010年
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摘要:
可满足性(SAT)问题是命题逻辑中一个经典问题,也是计算机科学理论与应用的一个核心问题,广泛应用于软件验证,数字系统测试与验证等领域.工业应用实例问题求解变量规模己达到百万数量级,传统的基于CPU的串行和并行SAT求解方法已无法满足如此规模的问题求解.本文基于GPU设计并实现了一种新的并行SAT求解器-PSA_SAT.不同于现有的并行SAT算法,PSA_SAT将SAT问题转化成数学极值问题,通过模拟退火算法来实现求解,运用启发式策略对一般的退火算法进行改进以加速收敛,并利用CUDA编程模型实现并行.实验表明,对于随机生成的测试用例,改进后的模拟退火算法优于一般的退火算法,且经过GPU加速后PSA_SAT相对于MiniSat获得了更好的求解性能.
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徐平;
李爱平;
缪嘉嘉;
吴泉源
- 《第二十二届中国数据库学术会议》
| 2005年
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摘要:
本文设计并实现了一个混合遗传算法来求解大规模人货混装问题,并详细介绍了其中的染色体编码方式,启发式策略,适应度函数的设计以及各种遗传算子的选择,并给出了一个C++版本的实现,在规模比较大时获得了较好的性能.将来的工作可以考虑有更多类关联物品的装船问题、如何提高运输船利用率以及更加有效的启发策略.
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陈久梅;
张旭梅;
肖剑
- 《2009年第八次中国物流学术年会》
| 2009年
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摘要:
以同时最小化顾客期望等待时间和车辆期望等待时间为目标函数,建立了随机动态装卸车辆路径问题的数学模型,提出了求解该问题的两种启发式求解策略——最近邻策略和堆栈策略,推导出两种策略总期望等待时间的上界,并对两种策略在不同需求情形下的表现以及目标函数与参数之间的关系进行了仿真.仿真结果表明:需求密集和需求稀少时最近邻策略优于堆栈策略,需求中等时堆栈策略优于最近邻策略;两种策略分别存在最优服务强度,且最近邻策略的最优服务强度大于堆栈策略的最优服务强度;堆栈策略存在最优堆栈长度,且最优堆栈长度同时受服务强度和顾客平均到达率的影响.
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陈久梅;
张旭梅;
肖剑
- 《2009年第八次中国物流学术年会》
| 2009年
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摘要:
以同时最小化顾客期望等待时间和车辆期望等待时间为目标函数,建立了随机动态装卸车辆路径问题的数学模型,提出了求解该问题的两种启发式求解策略——最近邻策略和堆栈策略,推导出两种策略总期望等待时间的上界,并对两种策略在不同需求情形下的表现以及目标函数与参数之间的关系进行了仿真.仿真结果表明:需求密集和需求稀少时最近邻策略优于堆栈策略,需求中等时堆栈策略优于最近邻策略;两种策略分别存在最优服务强度,且最近邻策略的最优服务强度大于堆栈策略的最优服务强度;堆栈策略存在最优堆栈长度,且最优堆栈长度同时受服务强度和顾客平均到达率的影响.
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陈久梅;
张旭梅;
肖剑
- 《2009年第八次中国物流学术年会》
| 2009年
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摘要:
以同时最小化顾客期望等待时间和车辆期望等待时间为目标函数,建立了随机动态装卸车辆路径问题的数学模型,提出了求解该问题的两种启发式求解策略——最近邻策略和堆栈策略,推导出两种策略总期望等待时间的上界,并对两种策略在不同需求情形下的表现以及目标函数与参数之间的关系进行了仿真.仿真结果表明:需求密集和需求稀少时最近邻策略优于堆栈策略,需求中等时堆栈策略优于最近邻策略;两种策略分别存在最优服务强度,且最近邻策略的最优服务强度大于堆栈策略的最优服务强度;堆栈策略存在最优堆栈长度,且最优堆栈长度同时受服务强度和顾客平均到达率的影响.