PLC(可编程逻辑控制器)
PLC(可编程逻辑控制器)的相关文献在2001年到2022年内共计60篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、武器工业
等领域,其中期刊论文53篇、会议论文2篇、专利文献4089840篇;相关期刊40种,包括企业科技与发展、科技视界、江苏农业科学等;
相关会议2种,包括2015年全国智能电网用户端能源管理学术年会、2011中国有色金属行业仪表自动化学术会议等;PLC(可编程逻辑控制器)的相关文献由96位作者贡献,包括王健、刘保杰、刘林兴等。
PLC(可编程逻辑控制器)—发文量
专利文献>
论文:4089840篇
占比:100.00%
总计:4089895篇
PLC(可编程逻辑控制器)
-研究学者
- 王健
- 刘保杰
- 刘林兴
- 方磊
- 朱志斌
- 李艳
- 洪林
- 王树冲
- 王淑芹
- 金涛
- 陈剑彬
- 魏春华
- Ji Jiamu
- 万荣
- 何晓霖
- 何永
- 何章平
- 兰琼
- 冯刚
- 凌建辉
- 刘俊怀
- 刘樾
- 刘荣会
- 单国俊
- 卢本
- 吕恩利
- 吕薇薇
- 吴丙军
- 吴允立
- 吴纯
- 周晓芳
- 夏凡
- 孙井永
- 孙立冬
- 安宇
- 安小华
- 宋啸
- 宋福祥
- 岑康华
- 张娟秀
- 张峰
- 张海林
- 张炳权
- 张福庆
- 张立锋
- 张虎
- 徐大江
- 方毅然
- 曾自强
- 未小文
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凌建辉;
赵云峰
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摘要:
针对矿用带式运输机控制系统自动化程度低、能源损耗较大等问题,设计一种基于S7-300 PLC的自动控制系统,将采煤量与运输机运行速度进行联动调整,降低运输机空载造成的能源浪费.阐述了节点控制系统的系统结构、逻辑流程、变频调速原理等,并通过样机对节电控制系统的功能进行验证.采用该节电系统能够解决原有运输机控制系统存在的缺陷,能够有效延长各部件的使用寿命,降低能耗,提高了企业的经济效益.
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王留群
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摘要:
考虑到传统的220 kV变电站智能配电及控制系统在实际应用中,由于没有设计PLC可编程逻辑控制器,因此系统同步率低.为此提出220 kV变电站智能配电及控制系统.在系统硬件方面,设计PS4-DWS007型号上位机,为系统运行提供硬件环境;设计PLC可编程逻辑控制器,支持突发传送方式的同步操作以及自动配置;设计三相电调理电路,实现系统硬件设计;在系统软件方面,变电站智能配电功能数据自动采样,实现系统的智能配电功能;再通过计算变电站智能配电控制当量;利用变电站智能配电控制当量映射,实现系统的智能控制功能.实验结果表明,实验组的同步率明显高于对照组的同步率,实现对220 kV变电站智能配电及控制系统的优化设计.
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高哲
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摘要:
西安市引滑济黑调水工程,属于小型跨流域调水工程.实际调水工作中,采用人工点触按钮,通过电动机正转反转控制闸门启闭,调控引水流量,却不能时时保证每天生态基流的标准要求,对原河道引水口下游区域的水生态环境会造成一定不良影响.为保障引水口下泄生态基流,面临枯水期、丰水期存在的现状问题,通过对引水口的实际工况进行分析,建立数学模型,运用自动化控制技术,达到引水口生态基流的自动化控制.自动控制主要采用PLC可编程逻辑控制器进行,嵌入PID控制技术,通过引水流量与河道来水流量的逻辑判断,实现单回路负反馈控制,输出信号直接控制引水闸电动机的正转反转,调节闸门开度进而调控引水流量与过坝生态流量,同时保障河道生态水流与引水水流的工作要求.
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李艳
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摘要:
PLC(可编程逻辑控制器)是许多高职院校的重要学科,而实际教学中,项目教学法的应用,可以把以学生为主体的教学方式得以表现,对于提升学生的学习兴趣起到至关重要的作用,让学生养成发现问题、自主探究的习惯,并且培养其处理问题的能力,除此以外,将培养学生把书本上学到的知识灵活运用在实际项目操作中的能力和合作能力.
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李艳
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摘要:
PLC(可编程逻辑控制器)是许多高职院校的重要学科,而实际教学中,项目教学法的应用,可以把以学生为主体的教学方式得以表现,对于提升学生的学习兴趣起到至关重要的作用,让学生养成发现问题、自主探究的习惯,并且培养其处理问题的能力,除此以外,将培养学生把书本上学到的知识灵活运用在实际项目操作中的能力和合作能力。
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赖华
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摘要:
本文在研究现有校园饮水自动化监控体系,PLC监控系统组成的基础上,通过采集缺水信号,并对信号进行分析的方式,建立了新型的PLC自动检测模型,并通过实验证明了,该模型确实具有实用可行性。
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田家路;
郭金库
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摘要:
介绍了一种以PLC(可编程逻辑控制器)为控制核心的模糊控制灌溉系统,采用模糊控制技术实现对作物灌溉过程进行控制.此系统能够根据作物缺水信息实施精量控制灌溉,可提高水资源的利用效率以及减轻人力灌溉的劳动强度,提高了灌溉生产效益.此外,使用PLC对该系统进行控制,使系统的环境适应能力、抗干扰能力够能得到有效的保障.
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兰琼;
黎诚;
黎兰豪崎
- 《2011中国有色金属行业仪表自动化学术会议》
| 2011年
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摘要:
阐述了应用先进PLC可编程逻辑控制器、变频调速器、电动机软启动器来进行电气系统改造的技术方案,实现了对设备条件自动控制、智能保护、线性调速、精确制动,满足了现代企业生产要求.先进PLC可编程逻辑控制器为改进后的整个系统的核心。在利用变频调速器、电动机软启动器(0-30s内调节)为该厂设备进行系统改造后,从根本上解决了原来由大量机械开关、电阻、继电器控制系统难以改变的问题。通过接收主令控制器,开关对大车、小车、提升、开闭位置,行程开关对提升系统的高度,大车门、电控室门、驾驶室门是否关好等控制信号,按控制要求指挥变频调速,指挥软启动器完成对提升、开闭电机控制,同时完成短路、过流、超速、极限位检测、紧急断电、门连锁等保护功能。按照电机功率放大级别,实现转速的平稳调节,达到极限位时自动停机,并将电机运行、过流、过(欠)压、缺相等故障信号传送到PLC,实现故障自动停机功能,延长电机控制回路使用寿命,降低电气系统故障率和维修次数、降低能耗,设备运行安全性成倍提高(30万h以上),非计划停机时间几乎降为零。
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兰琼;
黎诚;
黎兰豪崎
- 《2011中国有色金属行业仪表自动化学术会议》
| 2011年
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摘要:
阐述了应用先进PLC可编程逻辑控制器、变频调速器、电动机软启动器来进行电气系统改造的技术方案,实现了对设备条件自动控制、智能保护、线性调速、精确制动,满足了现代企业生产要求.先进PLC可编程逻辑控制器为改进后的整个系统的核心。在利用变频调速器、电动机软启动器(0-30s内调节)为该厂设备进行系统改造后,从根本上解决了原来由大量机械开关、电阻、继电器控制系统难以改变的问题。通过接收主令控制器,开关对大车、小车、提升、开闭位置,行程开关对提升系统的高度,大车门、电控室门、驾驶室门是否关好等控制信号,按控制要求指挥变频调速,指挥软启动器完成对提升、开闭电机控制,同时完成短路、过流、超速、极限位检测、紧急断电、门连锁等保护功能。按照电机功率放大级别,实现转速的平稳调节,达到极限位时自动停机,并将电机运行、过流、过(欠)压、缺相等故障信号传送到PLC,实现故障自动停机功能,延长电机控制回路使用寿命,降低电气系统故障率和维修次数、降低能耗,设备运行安全性成倍提高(30万h以上),非计划停机时间几乎降为零。
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兰琼;
黎诚;
黎兰豪崎
- 《2011中国有色金属行业仪表自动化学术会议》
| 2011年
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摘要:
阐述了应用先进PLC可编程逻辑控制器、变频调速器、电动机软启动器来进行电气系统改造的技术方案,实现了对设备条件自动控制、智能保护、线性调速、精确制动,满足了现代企业生产要求.先进PLC可编程逻辑控制器为改进后的整个系统的核心。在利用变频调速器、电动机软启动器(0-30s内调节)为该厂设备进行系统改造后,从根本上解决了原来由大量机械开关、电阻、继电器控制系统难以改变的问题。通过接收主令控制器,开关对大车、小车、提升、开闭位置,行程开关对提升系统的高度,大车门、电控室门、驾驶室门是否关好等控制信号,按控制要求指挥变频调速,指挥软启动器完成对提升、开闭电机控制,同时完成短路、过流、超速、极限位检测、紧急断电、门连锁等保护功能。按照电机功率放大级别,实现转速的平稳调节,达到极限位时自动停机,并将电机运行、过流、过(欠)压、缺相等故障信号传送到PLC,实现故障自动停机功能,延长电机控制回路使用寿命,降低电气系统故障率和维修次数、降低能耗,设备运行安全性成倍提高(30万h以上),非计划停机时间几乎降为零。
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兰琼;
黎诚;
黎兰豪崎
- 《2011中国有色金属行业仪表自动化学术会议》
| 2011年
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摘要:
阐述了应用先进PLC可编程逻辑控制器、变频调速器、电动机软启动器来进行电气系统改造的技术方案,实现了对设备条件自动控制、智能保护、线性调速、精确制动,满足了现代企业生产要求.先进PLC可编程逻辑控制器为改进后的整个系统的核心。在利用变频调速器、电动机软启动器(0-30s内调节)为该厂设备进行系统改造后,从根本上解决了原来由大量机械开关、电阻、继电器控制系统难以改变的问题。通过接收主令控制器,开关对大车、小车、提升、开闭位置,行程开关对提升系统的高度,大车门、电控室门、驾驶室门是否关好等控制信号,按控制要求指挥变频调速,指挥软启动器完成对提升、开闭电机控制,同时完成短路、过流、超速、极限位检测、紧急断电、门连锁等保护功能。按照电机功率放大级别,实现转速的平稳调节,达到极限位时自动停机,并将电机运行、过流、过(欠)压、缺相等故障信号传送到PLC,实现故障自动停机功能,延长电机控制回路使用寿命,降低电气系统故障率和维修次数、降低能耗,设备运行安全性成倍提高(30万h以上),非计划停机时间几乎降为零。
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兰琼;
黎诚;
黎兰豪崎
- 《2011中国有色金属行业仪表自动化学术会议》
| 2011年
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摘要:
阐述了应用先进PLC可编程逻辑控制器、变频调速器、电动机软启动器来进行电气系统改造的技术方案,实现了对设备条件自动控制、智能保护、线性调速、精确制动,满足了现代企业生产要求.先进PLC可编程逻辑控制器为改进后的整个系统的核心。在利用变频调速器、电动机软启动器(0-30s内调节)为该厂设备进行系统改造后,从根本上解决了原来由大量机械开关、电阻、继电器控制系统难以改变的问题。通过接收主令控制器,开关对大车、小车、提升、开闭位置,行程开关对提升系统的高度,大车门、电控室门、驾驶室门是否关好等控制信号,按控制要求指挥变频调速,指挥软启动器完成对提升、开闭电机控制,同时完成短路、过流、超速、极限位检测、紧急断电、门连锁等保护功能。按照电机功率放大级别,实现转速的平稳调节,达到极限位时自动停机,并将电机运行、过流、过(欠)压、缺相等故障信号传送到PLC,实现故障自动停机功能,延长电机控制回路使用寿命,降低电气系统故障率和维修次数、降低能耗,设备运行安全性成倍提高(30万h以上),非计划停机时间几乎降为零。
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兰琼;
黎诚;
黎兰豪崎
- 《2011中国有色金属行业仪表自动化学术会议》
| 2011年
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摘要:
阐述了应用先进PLC可编程逻辑控制器、变频调速器、电动机软启动器来进行电气系统改造的技术方案,实现了对设备条件自动控制、智能保护、线性调速、精确制动,满足了现代企业生产要求.先进PLC可编程逻辑控制器为改进后的整个系统的核心。在利用变频调速器、电动机软启动器(0-30s内调节)为该厂设备进行系统改造后,从根本上解决了原来由大量机械开关、电阻、继电器控制系统难以改变的问题。通过接收主令控制器,开关对大车、小车、提升、开闭位置,行程开关对提升系统的高度,大车门、电控室门、驾驶室门是否关好等控制信号,按控制要求指挥变频调速,指挥软启动器完成对提升、开闭电机控制,同时完成短路、过流、超速、极限位检测、紧急断电、门连锁等保护功能。按照电机功率放大级别,实现转速的平稳调节,达到极限位时自动停机,并将电机运行、过流、过(欠)压、缺相等故障信号传送到PLC,实现故障自动停机功能,延长电机控制回路使用寿命,降低电气系统故障率和维修次数、降低能耗,设备运行安全性成倍提高(30万h以上),非计划停机时间几乎降为零。