国际邮轮
国际邮轮的相关文献在2003年到2022年内共计112篇,主要集中在交通运输经济、旅游经济、预防医学、卫生学
等领域,其中期刊论文108篇、会议论文3篇、专利文献2711篇;相关期刊78种,包括东北之窗、口岸卫生控制、珠江水运等;
相关会议3种,包括2011中国国境卫生检疫学术大会、中华医学会航海医学分会第九次学术会议暨全军第九届航海医学专业委员会第一次学术会议、第五届长三角科技论坛——航运分论坛暨苏浙闽沪三省一市航海学会学术研讨会等;国际邮轮的相关文献由142位作者贡献,包括苏枫、何宇平、张蕊等。
国际邮轮
-研究学者
- 苏枫
- 何宇平
- 张蕊
- 李军委
- 杨林
- 杨颖
- 田桢干
- 禅鹏
- 胡顺利
- 郎少伟
- 郑思思
- Naomi Saeki
- 一绳
- 严刚
- 中宁
- 仲夏
- 任岩平
- 余嘉敏
- 俞标
- 修玮
- 军子
- 冷毛玉
- 刘升
- 刘斯文
- 刘朝晖
- 刘江海1
- 刘畅
- 剃刀
- 卢钟山
- 双吉
- 史方
- 吴欣蔓
- 周楠华
- 周璇
- 周艺帆
- 唐丽圆1
- 唐小乔
- 唐海
- 姚东升
- 姜浩峰
- 姜锐
- 姜鲁明
- 孙素杰
- 尹正
- 应建勇
- 廖民生1
- 张振军
- 张潇
- 张琛
- 张璐清
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户文月
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摘要:
以携程网海南海峡海岸线邮轮和歌诗达赛琳娜号国际邮轮中国游客点评文本作为数据来源,对游客体验感知进行词频、语义和情感特征进行分析,对比中国游客在两类邮轮旅游产品上的感知差异。研究发现:游客对两类邮轮旅游产品的体验感知均可以从邮轮服务、邮轮设施、出游同伴、旅游目的地和游客感知5个方面进行概括,在具体偏好上呈现出一定的差异。在海岸线邮轮旅游产品中,相较于船上产品项目,岸上目的地旅游产品是影响游客体验感知度的短板属性,而国际邮轮旅游产品的船上项目是游客更关注的对象。最后就两类邮轮旅游产品的感知差异,对中国海岸线邮轮旅游产品未来发展提出相关建议。
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摘要:
《深圳建设交通强市行动计划(2021—2025年)》提出“海港提振、空港提质、铁路拓展、路网联通、枢纽融城、物流增效、低碳转型、安全守护、治理提升、智慧赋能”十大行动,将重点任务细化分解为177项可操作、可执行的具体工作,力争到2025年基本建成开放畅达、立体融合、低碳智慧、安全宜行的交通强市。在海港提振行动方面,深圳市将加快推进全球湾区核心枢纽海港建设,重点包括推进集装箱枢纽港规划建设、加快打造国际LNG枢纽港、有序推进国际邮轮枢纽港建设、完善集疏运体系、促进现代航运服务业发展等6项任务。
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曹磊;
唐小乔;
米江辉
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摘要:
通过中国本土邮轮市场乘客对邮轮服务主观评价,为中国邮轮自主研发设计及运营提出针对性建议,提升整体邮轮服务体验.采用文献法归纳邮轮服务体验要素并构建其满意度主观评价模型;借助问卷调查与案例研究评估了皇家加勒比国际邮轮的服务体验满意度,发现不同年龄段邮轮乘客与不同城市类型邮轮乘客对邮轮服务体验评价存在差异.中国本土邮轮市场乘客对邮轮服务体验整体满意,但仍存在部分服务体验内容一致评价较差,且邮轮服务体验满意度的提升需要根据邮轮乘客的类型不同采取有针对性的具体措施.
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摘要:
造型设计取意“风帆”的靑岛邮轮母港客运中心一期联检大厅以“靑空折浪”之姿伫立在靑岛大港片区南端的6号码头,以离青岛“帆船之都”的美名,同时采用了单元化拼接的方式,以表现一种理性可生长的状态。该项目是青岛国际邮轮城启动项目的重中之重,未来将成为邮轮城及整个青岛的海上旅游门户,与紧邻的配套区一起形成可满足世界最大油轮停靠需求的综合型邮轮母港,并带动大港片区发展成为集金触商务、商业贸易、文化休闲、航运旅游于一体的“东北亚区域性邮轮母港”和“重要的海上旅游集敗中心”。
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李源;
雷宏博;
朱俊勇;
董卫国
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摘要:
新型冠状病毒肺炎已构成全球大流行,频繁的国际活动给疫情防控带来了新的挑战和伦理问题.在此背景下,通过对比分析热点国际邮轮疫情暴发事件中的应对措施,概括公共卫生伦理框架,初步对各国疫情防控措施进行伦理辩护.结果显示,各邮轮在预警时间、响应速度、防控措施和后续处理等方面差异显著,不能简单唯结果论来评价.国际邮轮疫情暴发带来多国背景下的检疫隔离与个人自由、重新定义的个体利益与全体利益权衡以及如何确定事件中的责任主体等新的伦理问题.公共卫生伦理框架应从效用、公平、自由、互助和一致性等原则及时给出伦理辩护.因此,新型冠状病毒肺炎疫情引发全球危机,中国应对国际邮轮疫情措施是践行对公共卫生伦理框架的合理体现.世界各国应突出效用和互助等原则,以积极、科学并有效应对国际公共卫生事件.
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