城市小学

摘要： 新时代城市小学面临家校劳动教育观念畸变、儿童劳动素养缺失、劳动教育基地稀缺的典型困境,以学校区域社会资源为载体,通过与社区等联合建设劳动课程基地,为学生建构并实施有现代科技特色的劳动教育课程,在五育并举与五育融合的劳动育人模式中探寻立德树人的新路径,可以为城市小学常态、有序、有效开展劳动教育提供样本借鉴.

摘要： 随着城市化的快速发展,深圳城市人口不断增加,高密度城市环境对教育资源配置的要求逐步提高,为应对日益增长的就学需求,高容积率学校的建设成为新的趋势。然而,不少建筑师及学者对此趋势提出质疑,此类有限用地下的极致探索是否是解决高密度城市就学需求激增的唯一途径。本研究针对此问题,选取与深圳市毗邻的、同为高密度环境但教育发展较为领先的香港地区为例,通过对二者城市小学相关规范及指标的对比分析研究,以期在规范指标方面为后续将要大量建设的基础教育设施提供更多的参考依据。

摘要： 小学生英语学习情感调查是揭示教育环境系统对小学生英语学习过程影响的一个重要切入口。调查结果显示,城市小学生的英语学习情感均值水平最高,县城小学生的英语学习情感总水平及所有次级因子均是最低。但在年级变化趋势上,县城小学生的英语学习情感呈上升趋势,城市与农村小学生则呈下降趋势。对调查数据及各学校客观情况的分析表明,评价体制、教师素质及大班额等因素是不同区域小学生英语学习情感存在差异的主要原因。

摘要： 体育是小学阶段的重要学科,是提升学生身心健康、体能、心理品质、综合素养的有效途径。随着“双减”政策的不断推进,不少小学与高校合作,开展了体育课后托管服务,这种模式的应用既解决了“小学三点半”的难题,又提升了大学生的实践能力。基于此,对高校与城市小学“校校合作”体育托管模式的开展,本文进行了探析。

摘要： 改革开放以来,深圳市经济发展迅猛,人口激增,导致学位紧缺,基础教育设施发展矛盾重重。其中以福田区人口密度最高,土地面积在主城区中最小,有限用地下如何保障基础教育学位的供给及品质成为教育空间发展的主要矛盾。近年来,高密度城市环境下中小学校的集约建设问题不断探索发展,但往往局限于单一学校的改扩建,缺乏整体考虑及理性的判断标准。以此为出发点,在前期学区空间密度研究的基础上,针对福田区小学及其学区展开调研及数据收集工作,针对其就学供需关系,学校利用程度及学区利用程度展开分析,归纳基于学区空间密度的城市小学及其学区空间发展类型,并结合福田区现状,针对小学学区空间发展类型,提出相应的空间发展策略。在解决福田区城市小学空间发展整体策略的同时,为基础教育学校及其学区空间发展模式的选取提供了相应的借鉴意义,并对其相关模式的评判归纳了相应的科学依据。

摘要： 总体而言,小学劳动教育存在空间局促、内容单一、效果不佳等现状是不争的事实.有鉴于此,小学劳动教育应以"五育融合"为指导,丰富劳动教育内涵;以校本资源为依托,构建"三层三维"劳动教育课程体系;以"实景化"生活场馆为载体,创建立体劳动教育环境;以多元学习为模式,创新劳动教育方式;以多维评价为抓手,提升劳动教育质量.由此体现劳动育人的优势,实现劳动育人的价值是行之有效的.

摘要： 基础教育设施的均衡发展关乎教育质量、教育公平,也是社会和谐的重要保障.该文以西安市雁塔区为例,基于教育设施的宏观空间配置与微观调查问卷,探讨城市快速增长时期基础教育设施空间配置及其学区划分的绩效,研究结果表明:雁塔区现有的小学教育设施空间配置表现出很强的虹吸效应.表现为公办小学校均规模萎缩,民办小学校越来越受到民众的认可,学区划分与学校空间配置存在错位,学生就学距离和就学成本逐步扩大."学区制"在实现教育普及的同时,其教育质量的差异加大了学生去向的社会分化.

摘要： 新时代劳动教育被赋予了更丰富的内涵,学校只有将劳动教育纳入学校顶层设计,才能更有效地开展教育,为孩子们的成长奠定良好的基础.本文以台州市学院路小学开展的"都市田园"教育为例,追本溯源,剖析了城市小学劳动教育的缺失,从劳动教育理念、时空、评价三方面进行顶层设计,进行学习主题统整,开展项目化学习,完善发展性评价体系,探索了城市小学新劳动教育的新样态.

摘要： 2020年3月,中共中央、国务院发布《关于全面加强新时代大中小学劳动教育的意见》,各地学校如火如荼开展劳动实践教育.目前一些城市学校,特别是城市小学的劳动实践活动出现了一些"水土不服"的现象.研究认为城市小学开展劳动教育确实存在着劳动场地资源匮乏、学生劳动能力水平较低、家长不支持、劳动实践设计落后等问题.研究建议采用多校协作场地共用、基于家庭实际设计方案、将研学、郊游等活动融入劳动教育、拓宽多维评价要素等方式,使劳动教育在我国城市小学内顺利开展.

摘要： 新时代劳动教育被赋予了更丰富的内涵,学校只有将劳动教育纳入学校顶层设计,才能更有效地开展教育,为孩子们的成长奠定良好的基础。本文以台州市学院路小学开展的"都市田园"教育为例,追本溯源,剖析了城市小学劳动教育的缺失,从劳动教育理念、时空、评价三方面进行顶层设计,进行学习主题统整,开展项目化学习,完善发展性评价体系,探索了城市小学新劳动教育的新样态。

摘要： 本发明公开了一种基于城市轨道交通数据的城市微循环公交线路规划方法。本发明的方法包括以下步骤：S1.获取城市轨道交通AFC刷卡数据，对数据中乘距为4站及以下的出行展开时空分析，确定各轨道交通各出行区间时空分布；S2.选取某短距离出行密布的轨道交通出行区间，考察该区间内各个车站及其吸引范围内的道路及用地；S3.对考查范围内的道路网进行半现实化；S4.对半现实路网内的土地划分小区，考察各小区的用地属性；S5.在上下游轨道交通站点吸引范围内选取公交线路起终点，生成候选线路集合；S6.生成候选线路对应站点集合；S7.分配客流至各小区、各公交站点；S8.分配各小区客流至各公交站点；S9.生成线路运营方案，并选取最优方案，步骤结束。

摘要： 本发明公开了基于城市韧性与城市流域水文模型的城市洪涝评估方法：获取卫星遥感数据以及城市气象数据；计算城市历年洪涝灾害发生区域及洪涝积水面积、积水深度；构建城市流域水文框架模型和城市应对洪涝灾害韧性框架模型；计算得出城市应对洪涝灾害韧性指数；对城市各要素进行贡献分析，获取指数低于第一设定值的要素所对应的维度；其中，要素的指数越低其对应的维度越薄弱；计算出城市排水管道口的排水压力以及极限排水能力，计算得出城市各区域的积水风险；根据城市各区域的积水风险，获取积水风险大于第二设定值的城市区域；其中，积水风险越大其对应的区域越容易发生洪涝；评估城市降雨过程中的城市洪涝区域和城市薄弱维度。

摘要： 本发明提供了一种生成城市与城市之间的经过城市集合的方法及装置。方法包括：生成每个独立城市的所有转入道路及转出道路的道路转入转出对应表，并依据不同的路径规划策略，记录转入道路与转出道路相对应的代价，其中，转入本城市边界的道路为转入道路，转出本城市边界的道路为转出道路；通过每个独立城市的道路转入转出对应表，将所有的城市两两对接，生成城市与城市之间的经过城市集合。本发明能够极大的缩短生成城市与城市之间的经过城市集合文件的时间，极大地减少了内存消耗。

摘要： 本发明是以住宅新类别为主题的一座大型综合建筑。具有城市功能的建筑是利用本建筑的长度可以增长公路路段，这样交岔路口减少了，交通堵塞和肇事就会减少。利用本建筑内的商场超市可以杜绝居民群体出行购物，这样路面上的汽车就会减少，公路负荷就会减轻。把目前沿街建筑底层的饭店餐馆集中在本建筑内，创造居民外食环境，促使居民外食，这使居民传统就餐方式简化了，居民使用煤气发生的安全事故避免了，同时住宅内的厨房和餐厅可以减掉了，住宅面积就能合理缩小。目前世界各地出现气候异常。本建筑内物质储备品种多，数量多，当自然天气灾难袭来时，这里居民生活依旧井然有序，孕妇分娩，危重病患者也不必担心，这里设有多家医院。

摘要： 本发明公开了一种城市高密度区海绵城市单元，包括由高密度区建筑和建筑周围广场组成的高密度区地块、位于高密度区地块外围的城市道路以及位于高密度区地块内由雨水排放管道、雨水收集管道和雨水回用管道组成的雨水循环系统，建筑周围广场上设有绿化区域，绿化区域上设有小型海绵设施，高密度区地块低地势位置设有雨水调蓄池；溢流雨水和下渗雨水分别通过雨水排放管道和雨水收集管道进入雨水调蓄池，雨水调蓄池的雨水净化达标后通过雨水回用管道循环利用，雨水排放管道汇入市政雨水管网系统。本发明保证小雨不积水、大雨不内涝，降低城市热岛效应，改善雨水水质，节约城市水资源，缓解下游市政管网的排水压力。

摘要： 本发明提出了一种基于多源城市数据的城市公共体育空间公平测度方法，包括如下步骤：获取住宅建筑轮廓、体育空间及公交站点POI、城市路网、大众点评等主要数据；对数据进行相应的清洗、分类处理，然后在ArcGIS中建立成数据库；设定城市居民以步行、车行、公交为主要出行方式，以生活圈理念为限定条件、ArcGIS网络分析模块为技术手段进行城市公共体育空间公平的测度评价；对具体城市进行公共体育空间公平测度，得到可视化、可量化结果。本方法所得结果精细、准确，能有效评估公共体育空间分布现状，可作为城市体育空间发展规划的参考信息。

摘要： 本发明公开了一种用于城市峡谷环境导航的动态3D城市模型构建方法，包括静态精细化3D城市模型构建和基于视觉/GNSS/3D模型融合生成的位置信息对3D城市模型的动态优化两个步骤流程。本发通过实时获取的基于机载视觉信息/GNSS/3D地图在当前历元融合的结果，运用到视觉的回环检测步骤中，从而利用最终地图优化后的信息对城市3D模型数据库进行动态的更新。另外通过实时获取的基于机载视觉信息/GNSS/3D地图在当前历元融合的结果，运用到视觉的回环检测步骤中，从而利用最终地图优化后的信息对城市3D模型数据库进行动态的更新，不但提高了3D城市模型的精度，而且解决了传统3D城市模型信息的滞后性的问题，最终为城市环境的高精度定位提供重要的保障。

摘要： 本申请涉及一种城市道路综合排水系统及城市道路，属于道路工程的技术领域，其包括路基和排水道，所述路基上开设有基坑，排水道设于基坑两侧，排水道上开设有排水口，基坑的底壁上开设有多个导水道，导水道的两端分别与两个排水道相连通，基坑内设有渗水层，基坑内设有用于对渗水层进行支撑的支撑组件。本申请具有减少城市路面上可能存在的积水，以提高城市道路的排水效率的效果。

摘要： 本发明提供一种基于城市交通层级其耦合关系的城市道路规划方法，包括步骤一，获取规划地图，依据设定的途径交叉口数量，分别生成各小区低速区域、中速区域和高速区域；步骤二，获取小区出口处的低速流量、中速流量和高速流量，获取交叉口分流比，依据分流比计算各小区对应到道路上的理论高速流量、理论中速流量和理论低速流量；步骤三，依次叠加所有小区高速、中速和低速区域，将道路上对应的所有理论高速流量、理论中速流量和理论低速流量进行叠加，获得不同道路上的理论总低速流量、理论总中速流量和理论总高速流量，判断理论总低速流量、总中速流量和总高速流量是否超过设定阀值。本发明可对道路网络及横断面型式进行优化完善，提高出行效率。

摘要： 本发明涉及水利工程技术领域，具体为海绵城市渗排结构及海绵城市水循环系统，包括沉淀集污筒、过滤溢水筒、存水箱和蒸腾排水箱，所述沉淀集污筒、所述过滤溢水筒、所述存水箱和所述蒸腾排水箱通过管道依次连通，所述蒸腾排水箱的上部表面开口，且开口内部固定安装有蒸腾汲水棉，所述蒸腾汲水棉的上表面位置凸起设置有蒸腾波纹条；本发明通过设置沉淀集污筒和过滤溢水筒能够将雨水等城市降水收集过滤，存储在存水箱的内部，从而提高低降雨量时的雨水利用率，通过设置的溢水连通管将不同的水循环系统之间相互连通，从而使得雨水在渗排结构中能够均匀分布，并且保证所有的水循环系统的存水箱内部存水量接近，从而使得所有的存水箱被充分利用。