孔道压浆

摘要： 预应力构件的孔道压浆是其施工中一道重要的工序。针对反复出现的压浆质量控制问题,溧宁高速公路从压浆工艺过程查找原因,着力加强重点操作的质量控制工作,从浆液配比、浆液制备、压浆过程控制等着手研究,找出了质量控制的薄弱环节,从而有效地控制了压浆质量,并采用了定量检测的方法对孔道压浆质量进行检测,杜绝了孔道压浆不密实的情况。

摘要： 以某桥梁工程为例,对该桥梁的预应力技术优势及质量控制要点进行深入研究。首先对该工程的工程概况进行简要介绍,然后从成本控制,技术特点等方面概括了预应力技术的相关优势,最后对锚具及钢绞线选择、预应力筋铺设、预应力张拉施工、桥梁孔道压浆等方面的技术及质量控制要点进行了深入分析,望能为同类工程提供借鉴。

摘要： 以实际桥梁项目为例,首先分析了挂篮结构设计及验算,然后从挂篮拼装、挂篮预压、钢筋工程、混凝土工程、预应力施工以及孔道压浆等多个维度重点研究了悬臂现浇挂篮施工技术。实践表明,此桥梁项目采用悬臂现浇挂篮技术,保证了桥梁施工安全及质量,也为类似项目施工提供了参考与借鉴。

摘要： 在新时代背景下,完善的道路体系在增强区域联系、推动经济增长等方面的作用不断凸现,人们对道路工程施工技术的要求也不断提升。文章采用文献分析法和案例分析法,对后张法预制箱梁孔道压浆技术在高速公路工程中的应用要点,以及该技术造孔作业、浆液灌注作业等关键环节进行深入的探究,以期提升钢绞线抗腐蚀性能、抗疲劳破坏性能,提升该技术的实际应用效果及推广应用价值。

摘要： 轨道交通高架桥广泛采用有粘结的后张法预应力混凝土桥梁结构,其中预应力孔道压浆不饱满将引起预应力筋锈蚀、预应力损失等不利情况.以上海轨道交通5号线南延伸工程某标段施工的监理工作为例,通过对预应力孔道压浆不密实现状的调查,分析了孔道压浆不密实的主要成因,提出了提高孔道压浆密实度的措施.实施结果表明,这些措施有利于提高后张法预应力混凝土的施工质量,确保桥梁具有耐久性.

摘要： 以某高速公路桥梁工程实例为依托,对该工程桥梁施工中预应力技术的应用进行分析论述.研究表明,预应力技术具有施工速度快、质量易于控制等特点.具体施工时,应对相关的参数进行合理确定,掌握施工技术要点,做好孔道压浆,以使预应力在桥梁中的作用得以充分发挥.

摘要： 在桥梁施工建设中,后张法预应力箱梁施工技术需要着重关注.以下李村大桥为研究对象,先简述施工技术原理,之后依照工程建设标准,详细对本桥梁工程后张法预应力箱梁施工工艺进行论述,分析后张法预应力施工技术的质量控制要点,并提出了具体的控制措施,以期能够为相关人员提供参考借鉴.

摘要： 从桥梁施工中箱梁的制作出发,结合施工实际问题,探究后张法预制箱梁施工中模板安装、钢绞线穿引张拉、孔道的压浆与封锚、养护等具体的施工工艺操作流程,最后基于以上探究对箱梁施工的要点及易出现问题的难点做出分析,希望通过实际的分析对预制箱梁的施工有所参考.

摘要： 结合西安市航天城第二中学项目,从圆形镀锌金属波纹管预埋、有粘结预应力钢筋的制作、混凝土浇筑质量、预应力筋张拉、孔道压浆及锚具封堵工艺等方面详细介绍了大跨度有粘结预应力梁的施工工艺,并结合该工程特点,采用群锚DVM15-7型锚体系及应力应变双控的张拉方案,给出相应的张拉工程质量控制要求等有效措施,保证了工程质量,为今后类似的工程施工提供参考。

摘要： 本文针对江海西路快速化改造工程中部分大挑臂盖梁(以PM45号墩为例)预应力钢束张拉出现伸长量超过±6％、锚垫板及锚下混凝土拉破、压浆量不足等现象.从数据计算和施工过程控制对原因进行分析与总结,更好地解决施工中的问题.

摘要： 文章介绍了一种基于冲击弹性波理论的预应力孔道压浆无损检测方法,可以对注浆缺陷进行定位检测,通过不同注浆密实度下冲击弹性波的反射时间,判断注浆孔道的密实性.工程实际应用表明,冲击弹性波法能有效地对预应力孔道压浆密实度进行判断.

摘要： 本文从后张预应力混凝土结构孔道压浆所用水泥浆配合比设计出发,根据水泥浆特性以及高效减水剂、膨胀剂作用机理,简要探讨了水泥与外加剂的适应性以及配合比设计中对水泥、外加剂的选择.

摘要： 本文通过对AM-HF孔道压浆外加剂的阐述与讲解,指明了其功能特点、适用范围及优势特征,论证了其配合比的基本设计方法及其在实际过程中的应用与作用,为孔道压浆技术的实施提供了一个良好的表现机会。

摘要： 后张法PC桥梁的孔道压浆质量为隐蔽工程,在桥梁建设完成后实际质量情况究竟如何是不得而知得.本次现场调查了三座使用近10年的大跨径后张法预应力混凝土桥的孔道压浆情况,共计调查35个箱梁断面,2400多个孔道.三座桥梁平均压浆饱满率都不到80％,大部分断面只在70％左右,孔道压浆缺陷严重需引起注意.

摘要： 本文对改进预应力孔道压浆工艺的一次实践进行了论述。文章指出，有粘结后张预应力筋在张拉完成后,必须进行孔道压浆,利用水泥浆体对预应力筋作防护,并使预应力筋和混凝土联成整体.如何从施工工艺上来保证压浆效果,使孔道中的浆体密实饱满.对于竖向或垂直孔道,如何因应钢绞线对泌水的影响,采取对策,避免孔道高端因灰浆泌水而出现空缺.对于悬索桥锚碇中用于连接主缆的连接索,压浆更是关键,必须绝对保证压浆质量,消除因力筋锈蚀而造成锚具脱落.

摘要： 孔道压浆是后张法预应力梁中的关键工序,其质量的好坏直接影响到结构的安全性和耐久性.本文着重介绍了关于孔道压浆的工程研究,叙述了通过改进压浆材料和工艺提高普通压浆工艺质量的方法.

摘要： 后张有黏结预应力混凝土桥梁的调查中发现孔道压浆不饱满的现象比较严重.学者们做了一系列的试验、提出了一些数值分析计算模型来了解灌浆空洞对后张预应力结构体系性能的影响.结果表明:灌浆空洞对结构性能的影响与所处的环境、力筋的状况和所受的荷载形式等因素有关.这些结论为后张预应力混凝土结构的维修和加固工作提供一定的参考.

摘要： 为了能够了解我国目前使用的混凝土桥梁箱梁的质量与病害实际状况,对三座已建并使用了9年的预应力混凝土连续箱梁桥进行现场调查.调查的主要内容有混凝土箱梁预应力孔道压浆密实程度,普通钢筋的保护层厚度,混凝土碳化深度,预应力孔道位置及超方情况等.调查结果表明:混凝土8年左右的碳化深度实测值约在5mm左右.后张法预应力混凝土连续箱梁孔道压浆密实度差是实际存在的问题.箱梁腹板束的位置和设计位置偏离较大.混凝土箱梁体钢筋的混凝土保护层厚度有相当比例是超过设计值的,特别是在顶板和底板的上缘以及腹板处.调查结果对实际混凝土箱梁的技术状况研究及裂缝成因分析具有参考价值.

摘要： 在预应力桥梁孔道压浆施工过程中,使用真空辅助压浆法施工可以提高孔道压浆质量、保证孔道压浆浆体的密实度,从而形成对高强预应力筋的有效保护和起到传递力的作用,并大大改进了以往在孔道压浆施工工艺上的不足而影响预应力施工质量.

摘要： 本文主要对扁锚的规格、角度、加工质量和质量检验,以及应用中扁锚的留孔、张拉工艺和孔道压浆等存在的问题,作了一些试验研究和调查分析,提出了一些改进建议.

摘要： 本发明公开了一种预应力孔道的压浆材料、制备方法、应用及压浆工艺，所述压浆材料，包括以下重量百分比的组分制成：水泥85‑90％、膨胀剂3‑5％、聚乙二醇单甲醚0.1‑0.3％、粉煤灰4.7‑8％和水性聚氨酯树脂1‑3％。相比现有技术，本发明的压浆材料的流动性好，抗压强度和抗折强度高，且对钢绞线无腐蚀，适用于5至‑5°C低温环境下的施工。同时，本发明压浆材料的成本低，在保证施工质量的同时，极大地降低了施工成本。相比现有技术，本发明的施工成本降低了25‑32％。

摘要： 本实用新型公开了一种用于灌注桩压浆孔道的压浆阀，包括上筒体和下筒体，所述上筒体侧壁设有用于出浆的压浆孔，上筒体上下两端内侧分别设有定位止逆挡片，上筒体下端与下筒体顶部固定相连为一个整体结构，下筒体底部砸扁为出浆口，上筒体顶部与压浆管相连，所述上筒体和下筒体内充满用于封堵出浆口和压浆孔的水溶性堵块，所述水溶性堵块通过定位止逆挡片限位在上筒体和下筒体内。本实用新型通过水溶性封堵块内部封堵压浆孔，在水溶块完全水解后，压浆阀完全打开，压浆孔面积远远大于传统压浆阀，压浆时浆液能充分压入周围土体，从而达到压浆密实效果。

摘要： 本发明涉及一种用于孔道压浆的超细矿物微粉压浆剂，属于化工组合物技术领域，其中各组分的重量分为活性矿物45~55份，超细矿物微粉40~50份，减水组分1~8份，膨胀组分1~4份，缓凝组分0.1~0.4份，消泡组分0.3~0.8份；该压浆剂耐腐蚀，强度高，质量稳定性优越，所用原材料成本较低，经济效益显著。

摘要： 本发明属于建筑材料技术领域，具体公开了一种后张法预应力混凝土孔道压浆剂及制备方法、压浆材料。所述压浆剂的重量百分比组成为：矿物掺合料65~85%、减水剂2~10%、膨胀剂3~20%、防沉剂0.2~0.6%、消泡剂0.4~1.5%、缓凝剂0.1~5%、阻锈剂0.1~5%，并且所述膨胀剂的含碱量小于0.5%、氯离子含量小于0.03%。将压浆剂掺入水泥和水，搅拌均匀即制得压浆材料。本发明所述的后张法预应力混凝土孔道压浆剂具有水胶比低，流动性好，不泌水，不分层，微膨胀，泵送性好，配方调整自由度大，操作简单的特点。尤其是本发明后张法预应力混凝土孔道压浆剂完全满足公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）的要求，特别适用于公路桥涵的孔道压浆。

摘要： 本发明公开了一种孔道压浆辅助装置及压浆工艺，属于预应力孔道压浆工艺的技术领域，其技术要点在于：一种孔道压浆辅助装置，包括连接有泥浆泵的送浆管道、与送浆管道连接的注浆管以及可拆设置于所述注浆管端部的辅助封堵板，所述辅助封堵板大于封堵孔，所述辅助封堵板贯穿开设有与所述注浆管同轴的出浆孔，所述辅助封堵板上还贯穿开设有与伸出孔道的锚杆所适配的穿孔，所述辅助封堵板板面上固定设置有弹性挤压层。通过上述方案，实现了辅助封堵板在锚杆利用穿孔穿过后将抵触在封堵孔周侧的梁体上，并利用其板面上的弹性挤压层进行形变进，进而使辅助密封板与梁体进行紧密接触，最终使得通过注浆管送出的水泥可在封堵孔内快速进行填充。

摘要： 本发明涉及一种用于孔道压浆的超细矿物微粉压浆剂，属于化工组合物技术领域，其中各组分的重量分为活性矿物45~55份，超细矿物微粉40~50份，减水组分1~8份，膨胀组分1~4份，缓凝组分0.1~0.4份，消泡组分0.3~0.8份；该压浆剂耐腐蚀，强度高，质量稳定性优越，所用原材料成本较低，经济效益显著。

摘要： 本发明属于建筑材料技术领域，具体公开了一种后张法预应力混凝土孔道压浆剂及制备方法、压浆材料。所述压浆剂的重量百分比组成为：矿物掺合料65~85%、减水剂2~10%、膨胀剂3~20%、防沉剂0.2~0.6%、消泡剂0.4~1.5%、缓凝剂0.1~5%、阻锈剂0.1~5%，并且所述膨胀剂的含碱量小于0.5%、氯离子含量小于0.03%。将压浆剂掺入水泥和水，搅拌均匀即制得压浆材料。本发明所述的后张法预应力混凝土孔道压浆剂具有水胶比低，流动性好，不泌水，不分层，微膨胀，泵送性好，配方调整自由度大，操作简单的特点。尤其是本发明后张法预应力混凝土孔道压浆剂完全满足公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）的要求，特别适用于公路桥涵的孔道压浆。

摘要： 本发明公开了一种可视化的预应力孔道压浆用孔道封堵装置及其封堵方法，涉及孔道压浆设备技术领域。包括升降装置、移动自锁万向轮、支撑面板、移动装置、孔道清洗装置、孔道封堵装置、转换装置和挤压装置，所述移动自锁万向轮设有若干个，所述升降装置设置在若干个自锁万向轮上，所述支撑面板设置在升降装置上，所述移动装置设置在支撑面板上，所述孔道清洗装置设置在移动装置上，所述转换装置设置在移动装置的侧端且与支撑面板为滑动配合，所述孔道封堵装置设置在转换装置上，所述挤压装置设置在孔道封堵装置的内部，本装置能够对压浆孔道内部进行清洗，并且在清洗完成后对封堵孔道进行泥浆封堵，从而对压浆孔道压浆作业，提高了作业质量和效率。

摘要： 本实用新型提出了一种孔道压浆智能控制阀装置和孔道压浆管路系统，所述的控制阀装置包括孔道接口模块，孔道接口模块具有相通的进浆口、排气口和排浆口，进浆口与孔道端口连接，排气口处连接有排气阀，排浆口处连接有排浆阀；排气阀的入口或出口处设有滤网，滤网用于过滤水和/或空气。本实用新型根据孔道压浆流体动力学原理，对压浆施工机具设备进行快速改造，进而优化压浆工艺，弥补现行压浆工艺中存在的缺陷，解决孔道压浆密实性问题，可有效防止预应力筋的锈蚀，减少预应力损失，保证预应力混凝土结构在使用过程中的安全性和耐久性。

摘要： 一种箱梁压浆密封孔道压浆帽，用于箱梁真空辅助压浆起到密封管道的作用，其特征在于，所述压浆帽的结构包括：圆板、圆环、密封圈、螺栓；所述圆板分别与圆环内外侧进行焊接；所述圆板设有螺栓孔，螺栓孔的位置与锚垫板预留螺栓孔的位置相对应；螺栓从螺栓孔内穿过把压浆帽固定在梁端锚穴处；所述圆板还设有缺口，缺口位置与锚垫板预留压浆孔的位置相对应；有益效果是：所述压浆帽取代了传统水泥压浆帽，克服了费时、费料、漏浆、不可重复利用的缺陷，可以有效的保证压浆质量和压浆进度，达到压浆工序顺利进行的目的。