戴高乐机场

摘要： 每天早上换好衣服,第一件事就是打开朝向东边的小窗。楼下的小园子里一高一矮两棵比肩的树不知不觉间出落得青翠欲滴了,多亏了春风春雨和春天的鸽子一一点化。还记得初到大学城的那个下午。折腾了二十多个小时之后,我总算赶在中法航班限制之前从北京来到了巴黎。飞机从波兰转机,一路上都是阴雨绵绵。而当飞机即将着陆戴高乐机场,我内心的激动犹如塞纳河的波涛,暗藏着天空上所有堆积的云朵。

摘要： 北京国家大剧院于1998年正式批准立项,面向全世界的建筑设计师公开招标。29岁就设计了巴黎戴高乐机场候机楼的法国建筑师安德鲁.也信心百倍地前来竞标。发标方的基本要求是,国家大剧院位于人民大会堂西侧.离天安门500米,而且要把大剧院从长安街边向后推60米。安德鲁对此要求非常不满,随即拿出自己的设计方案:采用椭圆形构造.四周以人工湖环绕,椭圆表面用钛金属板与玻璃表现出透明的效果。

摘要： 1998年,北京国家大剧院正式批准立项,且面对全世界公开招标。29岁就设计了巴黎戴高乐机场候机楼的法国建筑师安德鲁信心百倍地前来竞标。安德鲁的设计方案是采用椭圆形构造,四周以人工湖环绕,椭圆形表面用钛金属板,与玻璃之间表现出透明的效果。各方对他的方案褒贬不一,赞赏者说它是“一颗浮于水面的明珠”,反对者则戏称它为“一颗蛋”,甚至是“一堆牛粪”。

摘要： 据法新社报道,法国警察大规模出动对付自当地时间2018年11月17日开始的“黄马甲”示威之后资源。2018年12月18~19日,法国内政部长与警察的主要工会开始谈判。谈判期间,警察向政府施压,在一些城市“象征性地”关闭了警察局、发起怠工、只提供“最起码的服务”、只执行“紧急任务”,所有次要的工作放在一边、戴高乐机场和奥利机场的边境警察以“龟速”仔细检查护照等。

摘要： 说起我的留学经历简直是个意外。研三那年我处在创作的瓶颈期，急切地渴望着新鲜空气。在一次漫长工作后的假期里突然一拘脑袋就决定出国留学，两个小时之内就决定了要来法国，于是学法语、考出C1、申请学校、签证，从产生想法到去年八月底飞机降落在戴高乐机场，历时1年零3个月.

摘要： 这次中国队兵分三路奔赴赛场。大部队6人从北京出发，于当地时间7月11日晨抵达法国戴高乐机场，并与提前抵达参加线操纵世界杯赛的杨钧会和。而小将徐乐瞳与家人同行，相约赛场见面。由于要携带大量的参赛模型与装备往返赛场，吕洁很早就预定了一辆7座客车。

摘要： 法国《欧洲时报》编译称，法国领土团结部国务秘书德诺曼迪在访问巴黎北郊戴高乐机场附近的Goussainville市时透露了政府打击“搭铺”房东的计划。

摘要： 近日据法国媒体报道，著名建筑师保罗·安德鲁（PaulAndreu）于10月11日因病去世，享年80岁。惊闻此讯，我沉浸在怀念之中。安德鲁是我最熟悉的法国建筑师，他曾经设计过法国戴高乐机场、巴黎新凯旋门、迪拜国际机场等知名建筑。不过，国内人更为熟知的，是他在北京的中国国家大剧院作品，一个半椭圆体的透明建筑，俯卧在长安街旁与天安门对望。

摘要： 10月11日，著名法国建筑师保罗·安德鲁（Paul Andreu，1938-2018，图1）去世，享年80岁。安德鲁于1938年出生于法国西南部的吉伦特省。先后毕业于法国高等理工大学、法国国立道桥学院和巴黎美术学院。29岁，安德鲁因巴黎戴高乐机场1号航站楼的设计一举成名。

摘要： 1月26日，“毕加索·阳光普照的日子”展览于法国巴黎戴高乐机场博物馆举办开幕式。来自巴黎毕加索博物馆的35件绘画、陶塑作品，为旅客了解和欣赏这位国际绘画大师的艺术作品提供了机会。此次展出的作品大多为毕加索旅居法国蔚蓝海岸时所作，包括《斜靠的人像和弹吉他的男人》《草地上的午餐》《母山羊》等。

摘要： 本文认为坍塌的直接原因不是由冲剪破坏所引起,而是由于预制拼装,存在梁顶以上的后浇接缝,其收缩、徐变弱化了竖缝间的剪力传递,使整体结构的工作由梁向拱转化,造成支座项壳板竖向曲肋的压力及弯矩增大,从而出现了提前破坏。

摘要： 本发明的课题在于提供一种空穴传输能力高、溶解性及成膜性优异的共轭聚合物。此外，本发明的另一个课题在于提供一种可进行低电压驱动、发光效率高、驱动寿命长的有机场致发光元件。本发明的共轭聚合物含有特定的结构作为重复单元，其中，该共轭聚合物包含不溶化基作为取代基，且该聚合物的重均分子量(Mw)为20,000以上，分散度(Mw/Mn)为2.40以下。

摘要： 本发明的课题在于提供一种空穴传输能力高、溶解性及成膜性优异的共轭聚合物。此外，本发明的另一个课题在于提供一种可进行低电压驱动、发光效率高、驱动寿命长的有机场致发光元件。本发明的共轭聚合物含有特定的结构作为重复单元，其中，该共轭聚合物包含不溶化基作为取代基，且该聚合物的重均分子量(Mw)为20,000以上，分散度(Mw/Mn)为2.40以下。

摘要： 本发明的课题在于提供一种空穴传输能力高、溶解性及成膜性优异的共轭聚合物。此外，本发明的另一个课题在于提供一种可进行低电压驱动、发光效率高、驱动寿命长的有机场致发光元件。本发明的共轭聚合物含有特定的结构作为重复单元，其中，该共轭聚合物包含不溶化基作为取代基，且该聚合物的重均分子量(Mw)为20,000以上，分散度(Mw/Mn)为2.40以下。

摘要： 预先储存利用者预约的信息，当该利用者来到机场时检索预约信息，当符合时就发放登机牌，同时，将根据该登机牌的号码附加在可以检索的行李号码的标签附加到各行李上，接运附加了标签的行李。接运的行李与乘客分开接受安全检查，在乘客接受自身的安全检查时自己的行李经过安全检查的结果有不合格时进行消除不合格处理，仅只将结束了自身的安全检查的乘客的行李被装载到分检传送带上，经过按照各自的相应航班的飞机分检后，进行装载处理。

摘要： 本申请提出一种无人机场的控制方法、装置、存储介质及无人机场，无人机场包括多个独立的舱室内，每个舱室保持气流流通，每个舱室内分别设置有温度传感器，多个温度传感器获取其舱室内温度信息相互影响，在多个温度传感器获得的温度信息中存在至少一个失效温度信息和至少一个有效温度信息时，依据有效温度信息对失效温度信息进行修正，依据修正后的温度信息对无人机场进行控制；其中，失效温度信息为温度信息中变化异常的信息，有效温度信息为温度信息中变化无异常的信息。在不增加温度传感器数量和不使用昂贵的温度传感器的前提下，保障了温度数据的准确性，起到了减少物料成本的效果。

摘要： 本发明涉及一种具有防碰撞系统的机场车辆和用于操作所述车辆的方法。所述车辆包括：距离传感器；3D传感器系统，包括两个独立的3D传感器；制动启动系统，布置成用于启动车辆的制动系统；操作者视觉指示系统；以及防碰撞处理系统，用于根据来自距离传感器和3D传感器的感测参数来控制视觉指示系统，并且用于根据感测参数来控制制动启动系统，使得当由距离传感器感测到预定最小距离时，视觉指示系统和制动启动系统被启动，并且当3D传感器感测到飞机部位时，视觉指示系统和/或制动启动系统被启动；其中制动启动系统布置成独立于车辆的传动系的任何控制或启动来控制车辆的制动系统。

摘要： 本发明涉及一种UHPC管‑杆网架结构漂浮机场模块，包括位于下部的UHPC基础层和上部的钢板道面层；UHPC基础层包括顶层道面圈梁、中间若干层传力圈梁和底层压重圈梁，各层圈梁均采用UHPC制备得到，相邻圈梁之间通过UHPC管插接相连，圈梁与UHPC管交汇处预留预应力孔洞，各层圈梁与UHPC管先进行插接装配连接，在预应力孔洞中张拉预应力钢筋并在接口处进行灌浆浇筑密封处理，保证结构的整体性；还包括设置于各层圈梁两侧且相互适配的拼接部件。本发明通过若干个漂浮机场模块的组装，形成一个海上漂浮机场，下部UHPC基础层可提供足够的抗压强度、抗弯强度、抗冲击强度以及优异的耐久性；上部为钢板道面层，具有耐冲击、耐高温、韧性高、不变形、抗磁、抗腐蚀和防弹性能。

摘要： 本发明公开了一种有机场效应晶体管半导体层P型掺杂方法及制备的有机场效应晶体管，将2,3,5,6‑四氟‑7,7',8,8'‑四氰二甲基对苯醌(F4‑TCNQ)溶于所述有机半导体层的正交溶剂，作为P型掺杂剂，并在空气氛围中将其旋涂于已经旋涂好的有机半导体层薄膜上，通过快速热退火激活掺杂，从而改善电荷输运中跳跃传输和库仑陷阱引发的问题，以此降低阈值电压，提高开关比。对于P型场效应晶体管来说，该P型掺杂增强了空穴输运，有效提高了饱和电流，并且抑制了电子输运，使得晶体管关闭时功耗降低。该掺杂方法基于溶液法操作，工艺简单，制备成本低，可适用于大规模的成产，对柔性、可便携电子设备的应用有很好的前景。

摘要： 本发明公开了基于起飞机场优先级的机场群航班延误估计方法。包括：首先建立机场群网络模型，计算航班在机场、航路点等各服务器处发生的延误，然后根据出发机场的繁忙程度确定优先规则，在航路点处排队的航班按照优先规则重新排序等待服务，对比航路点服务器处前后延误大小以及对不同机场出发航班的延误影响。本发明可以改善繁忙机场的运行减小其延迟，更有利于航班在后续路程中的运行，一定程度上加快繁忙机场的航班流通效率，改善空中交通网络运行效果。

摘要： 本发明公开了一种基于机场数字地图实现对机场地面航空器运行管理的方法，包括如下步骤：构建机场地面三维数字地图，并实现所构建的机场地面三维数字地图的尺寸标记；获取当前机场地面的运行情况，为各航空器配置对应的目标进场运行区域/目标出场运行区域，并实现各目标进场运行区域、目标出场运行区域所在位置的参数化；基于当前各航空器所在的位置和姿态参数、对应的目标进场运行区域/目标出场运行区域参数，以符合各航空器独立安全运行要求为约束条件，实现各航空器运行路径的规划等。本发明能有效提升航空器地面运行的安全性和工作效率，同时可以防止跑道侵入和滑行偏离现象的发生，降低管制员和飞行员工作强度。