旅客

摘要： 随着科学技术的飞速发展,信息化铁路应运而生,电子客票代替了纸质车票,智能检票代替了人工检票,高铁代替了慢速列车,智能服务代替了传统服务,从里到外,从小到大全方位便捷了旅客的出行。

摘要： 为了解高原铁路旅客卫生保障措施现状,对现行保障措施进行了调查与分析。从列车全列供氧、旅客告知制度、卫生知识宣传、配备随车医护人员、建立救治绿色通道等方面阐述现行高原铁路旅客卫生的保障措施。对供氧口氧浓度、车厢供氧情况进行检测,结果显示采用弥散式供氧,车厢氧浓度基本能满足旅客的供氧需求,4500~5000 m海拔区间不同车厢间供氧浓度存在一定差异。进而提出应重视供氧设备的检查和维护、提高旅客健康资料管理信息化水平、加强卫生知识宣传等建议,以进一步提升供氧效果、保证旅客健康。

摘要： 单从琼州海峡的数据来看,2022年的春运与疫情前相比又加速度接近了一步。2022年,琼州海峡春运七天运送旅客45.7万人次,同比增长91%。尽管与疫情前2019年的顶峰相比,尚有距离。2019年,春运七天的运送旅客数量为69万。

摘要： 2月25日,为期40天的2022年春运结束。春运期间水上共发送旅客1638万人次,日均41万人次,同比增长约6.6%,较2020年增长33%,较2019年下降67.74%。

摘要： 热爱旅行的人总是对各个机场有些话说,好的国际机场能够让旅客情愿等待多时在此转机,甚至让不少旅客挤出宝贵的旅行时间、提前来到机场候机。能做到如此,机场必定相当“旅客友好”。这里的“旅客友好”是指对所有旅客的尊重和友好,而不是只对VIP或头等舱旅客的过度殷勤和体贴。

摘要： 电影《天下无贼》中有这样一个桥段:一群歹徒在列车上打劫,因蠢笨而引起旅客哄笑。歹徒却呵斥旅客:“严肃点!严肃点!不许笑!我们在打劫!”旅客在威胁下没有瑟瑟发抖,反而哄堂大笑.

摘要： 2021年3月7日,国务委员兼外交部长王毅在记者会上宣布推出中国版“国际旅行健康证明”。通过该证明,中国旅客可以实现国际间的健康状况查验,既为有留学需求的学生提供了出入境的可能和出入境的便利,也为将来国际间解除旅行限制带来了曙光。

摘要： "鸡肉饭还是牛肉面?"在许多人的印象中,经济舱的飞机餐选择有限。然而从2月1日起,厦航首度推出全经济舱免费选餐服务,把"选择权"交到了最多数的旅客手中。目前这项"飞要好好吃"选餐服务已在厦门始发至北京航班上试运行上线,旅客在航班计划起飞前6小时均可线上办理选餐。更令人惊喜的是,厦航还公布了将针对这项服务每周持续上新,让旅客的美味体验绝不重样。

摘要： 笛声长鸣,车轮滚滚。南来北往的旅客、复工复产的大军,随着列车的飞驰,昆明火车站每天要迎来送往数以万计的乘客。从去年疫情发生后,中国铁路昆明局集团有限公司疾病预防控制中心(以下简称疾控中心)的工作人员,默默守护在每一个进站、出站口,为了万千旅客的健康平安,他们不分岗位、不分男女,为疫情防控和复工复产牢牢守住关口,实现了站车“零传播”、职工“零感染”。

摘要： 1月20日,交通运输部运输服务司副司长王绣春在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,预计2021年全国春运期间发送旅客17亿人次左右,日均4000万人次,比2019年下降四成多,比2020年增加一成多。王绣春说,2021年全国春运期间发送旅客人次与往年相比有较大幅度下降,但与当前客流量相比,还是增长了一倍左右,春运压力依然较大。

摘要： 目的:探讨长途列车旅客的心理行为特征;方法:将541名普通旅客分为超载组和非超载组,分别进行SCL-90、EPQ和LES测定.结果:(1)超载组SCL-90总分和大多数因子分均显著高于非超载组,而两组EPQ及LES比较无显著性差异;(2)EPQ中N和P因子均与SCL-90总分及其大部份因子存在显著正相关,而E因子与SCL-90无显著相关性;(3)LES总分与SCL-90总分及其大多数因子有显著正相关,其中LS的相关性最好;N因子与LS、LS和LS有显著正相关.结论:重视长途列车旅客的心理行为是必要的.

摘要： 图象分析技术正在日益广泛地应用于工业生产与日常生活采用图象分析技术进行旅客流量的计数则是最突出的表现。该文描述了已投入使用的ＡＣＰＣＳ－Ⅰ计算机自动旅客计数系统的原理结构与技术特点，系统所提出的图象分割技术与运动检测技术有简单实用，有产可行的特点，可以为许多其它计算机视觉系统的研制提供借鉴。

摘要： 提供一种旅客向导显示系统，具备：运行管理装置，对列车的在轨信息和运行时刻表进行管理；以及旅客向导显示装置，设置在车站区域内，基于从所述运行管理装置发送的接下来预定到达的列车的运行信息进行旅客向导，所述旅客向导显示装置具备：广告数据库，具有与列车的运行信息相关联的广告数据；显示控制部，从所述广告数据库选择与从所述运行管理装置发送的接下来预定到达的列车的运行信息相关联的广告数据，使用该选择出的广告数据和该运行信息制作包含广告向导的向导影像；以及显示器，通过该显示控制部的控制，显示所述向导影像。

摘要： 提供一种旅客向导显示系统，具备：运行管理装置，对列车的在轨信息和运行时刻表进行管理；以及旅客向导显示装置，设置在车站区域内，基于从所述运行管理装置发送的接下来预定到达的列车的运行信息进行旅客向导，所述旅客向导显示装置具备：广告数据库，具有与列车的运行信息相关联的广告数据；显示控制部，从所述广告数据库选择与从所述运行管理装置发送的接下来预定到达的列车的运行信息相关联的广告数据，使用该选择出的广告数据和该运行信息制作包含广告向导的向导影像；以及显示器，通过该显示控制部的控制，显示所述向导影像。

摘要： 本公开提供的旅客升舱预测方法、旅客升舱预测模型获得方法及装置，可以获得待出行旅客对应的用户画像特征数据、购票行为特征数据以及航班特征数据；将用户画像特征数据、购票行为特征数据和航班特征数据输入至旅客升舱预测模型中，获得旅客升舱预测模型输出的旅客升舱概率结果，其中，旅客升舱预测模型为对旅客的训练数据进行机器学习后得到用于输出旅客升舱概率结果的模型。本公开通过使用旅客升舱预测模型，结合旅客对应的用户画像特征数据、购票行为特征数据以及航班特征数据，可以对待出行旅客的升舱意愿进行预测，从而能够准确找到具有一定升舱意愿的旅客进行升舱业务推送，减少无效推送并降低成本，提升客户体验。

摘要： 本发明公开了一种民航开放旅客预订系统中旅客姓名的处理方法及装置，获取民航开放旅客预订系统中的未预订即值机旅客预订记录，并提取出所有的公共项、现行旅客项和历史旅客项，得到公共项集合、现行旅客姓名集合和历史旅客姓名集合，从未预订即值机旅客预订记录中提取出与各现行旅客项关联的现行旅客信息得到现行旅客映射集合，以及从未预订即值机旅客预订记录中提取出与各历史旅客项关联的历史旅客信息得到历史旅客映射集合。本发明通过从未预订即值机旅客预订记录中提取出公共项、现行旅客项和历史旅客项，并得到现行旅客映射集合及历史旅客映射集合，解决了由于旅客未预订即值机而引起的旅客姓名不一致的问题。

摘要： 本发明涉及一种旅客列车用真空集便器系统、旅客列车及方法，包括便器总成，便器总成与污物箱及水源连接，污物箱连接有喷射器，喷射器通过控制阀与压缩空气源连接，污物箱能够利用喷射器产生真空，污物箱内设置有上下分布的多个与控制器连接的液位传感器，液位传感器能够检测污物箱内的液位信息并传输给控制器，控制器与控制阀连接，能够通过控制阀控制喷射器工作，控制器根据不同液位信息，控制喷射器的启停来建立集便系统相应的真空度，本发明的真空集便系统能极大的减少压缩空气用量，缓解列车启动压缩空气用量紧张的状况。

摘要： 本发明公开了一种机场旅客安检系统及机场旅客安检方法。该系统可以包括：人脸识别验证子系统、随身行李集中判图检查子系统、旅客随身行李自动传输子系统、安检机和旅客信息管理子系统。本发明通过人脸识别验证子系统和随身行李集中判图检查子系统能够在大规模提升安检效率的同时提升安检准确性，降低安检人员的配比，降低安检人员劳动强度，降低设备平占比，将费增效实现绿色节能，并为航空安检提供大数据支撑。

摘要： 本发明提出一种旅客列车车轴温控装置及具有其的旅客列车，该车轴温控装置包括：固定组件，该固定组件为中空结构，该中空结构的内壁上设置第一环形槽；活动组件，该第一区段的外壁上设置第二环形槽，该第二环形槽与该第一环形槽相对；弹性件，该弹性件设置该中空结构的底部，且弹性抵接该第一区段的前端；以及锁紧件，于该活动组件的第一区段插设于该中空结构中，该锁紧件卡合于该第一环形槽及该第二环形槽中；弹性件及锁紧件使得活动组件结合于固定组件中且不易脱落，保证了旅客列车的安全行驶。

摘要： 本实用新型涉及一种航空旅客座椅头靠及航空旅客座椅，头靠包括头靠组件和上下滑动组件，所述上下滑动组件包括滑块、限位销、导轨和支撑座，所述滑块与所述头靠组件固定连接，所述导轨与所述支撑座固定连接，所述滑块与所述导轨滑动连接、且所述滑块与所述导轨之间的摩擦力大于所述头靠组件和所述滑块的重力之和，所述滑块上开设有滑动槽，所述限位销的一端与所述导轨抵接，所述限位销的另一端位于所述滑动槽中、并可在所述滑动槽中滑动，所述导轨上形成有限位块，所述限位块用于限制所述限位销的一端的最高位置和最低位置。本实用新型不仅可以使头靠进行上下滑动，还增加了头靠滑动的行程，可同时覆盖低百分位及高百分位人群的使用。

摘要： 本实用新型提出一种旅客列车车轴测温装置的安装组件及具有其的旅客列车，该车轴温控装置包括：固定组件，该固定组件为中空结构，该中空结构的内壁上设置第一环形槽；活动组件，该第一区段的外壁上设置第二环形槽，该第二环形槽与该第一环形槽相对；弹性件，该弹性件设置该中空结构的底部，且弹性抵接该第一区段的前端；以及锁紧件，于该活动组件的第一区段插设于该中空结构中，该锁紧件卡合于该第一环形槽及该第二环形槽中；弹性件及锁紧件使得活动组件结合于固定组件中且不易脱落，保证了旅客列车的安全行驶。

摘要： 本实用新型提供一种旅客登记亭、用于旅客出发管理的系统，其可由多个载运者中的任何一个操作。该旅客登记亭包括计算装置的处理器，其被配置成执行操作系统并用于通过外围管理层控制多个授权外围装置中的至少一个。接口被配置成使得在从多个载运者中选择一个载运者之后，该接口与对应的载运者应用程序通信，该对应的载运者应用程序在远离旅客登记亭的装置上执行。该旅客登记亭还包括存储器，其用于存储用于外围管理层、授权外围装置、接口和操作系统的操作的参数。本实用新型还提供一种用于管理从运输设施出发的多个载运者的多个旅客的登记操作的系统。