救生圈

摘要： 大海上,巨浪把货船掀翻,一个套着救生圈的年轻人在大海上漂了很久,奄奄一息时被老渔翁救起,来到小岛上。老渔翁让年轻人在家中休养,待他儿子开船来小岛时顺便带年轻人回去。

摘要： 为会每次运动会都下雨?神回复:没看见“运动会”这三个字里都有云吗?不定哪片就藏着雨!游轮遭遇风暴,翻船了!你抓住一个救生圈,漂到了一座小岛上。后来,遇到一个帅帅的男生,整座岛就你们两个人,你们苦苦等了一个星期,没有救援。

摘要： 基于RANS方法对U型智能救生圈进行了1~7 m航速下的数值计算。分析了不同航速下救生圈的姿态、阻力、流场变化规律。计算表明:智能救生圈在航速为2 m/s、7 m/s达到的阻力峰值为29.0 N、30.6 N,姿态发生较大变化,最大纵倾角达到6.9°,升沉42 mm。

摘要： 我的光辉时刻是把救生圈放在脚上,然后跳进水池,觉得这样就能在水上行走。结果……差点儿被淹死。当时我荡秋千荡到最高点时,爸妈说“是时候回家了”,我就站在最高点松开了手。从此得到人生的宝贵经验:不要照字面意思理解爸妈的话。

摘要： 前些日,晨游九龙江,偶见浮莲数朵缓缓飘移,江面广宽,江水清冷,当游得乏了困了,便将浮莲作为目标,一节一节地向前,此时这抹亮绿给人以目标与力量,增添兴致、好不欣慰!尝试几节后,索性跟它靠得近了,倚着救生圈细细观研,喘息蓄力,亦颇生几分感慨!

摘要： 无锡兴泰船舶装备有限公司是专业生产救生衣、救生圈的厂家之一，该产品是专业性非常强、但市场又比较狭窄的行业。但我们坚持一个信念：以国际最先进的标准制作产品，质量把关，信誉保证，就不信打不开国际市场。兴泰公司的成长历程充分证明了这一点。

摘要： 本发明涉及一种具有呼吸功能的救生圈及具有该救生圈的救生装置。救生圈主要包括救生圈本体，所述救生圈本体内设置有储气囊，储气囊分别与进气管、出水管和出气管相连通；储气囊内部设置有导向块，导向块具有导向孔，垂直于救生圈本体轴向的滑杆位于导向孔内，滑杆的两端分别与一浮力球固定连接，且所述进气管、滑杆和出水管的轴线重合；所述进气管和出气管的另一端均外露于救生圈本体的上表面，出水管的另一端外露于救生圈本体的下表面；其中，所述浮力球在外力的作用下与滑杆一同上下运动来改变进气管或出水管与储气囊的连通状态。本发明所提供的水中呼吸器，能够长时间漂浮于水面上为落水者提供空气防止溺亡。

摘要： 本发明的目的是提出一种救生圈制造方法及利用该方法制造的救生圈。本发明的救生圈的制造方法包括如下步骤：A：将弹性发泡材料均匀放置于下模内，将上模和下模扣合；B：对上模和下模进行加热，使得模具内的温度升高；C：松开上模和下模，并提升上模，使得上模和下模内部的弹性发泡材料膨胀，成型为救生圈半成品；D：对救生圈半成品进行修边，得到救生圈成品。利用本发明的方法所制造出的一次发泡成型实心救生圈耐酸碱、防老化、高弹性、舒适性好、可靠性高，其制造方法简单、巧妙，提高了发泡质量，并可以生产出双色的救生圈，提高了美观度。

摘要： 本发明涉及一种具有呼吸功能的救生圈及具有该救生圈的救生装置。救生圈主要包括救生圈本体，所述救生圈本体内设置有储气囊，储气囊分别与进气管、出水管和出气管相连通；储气囊内部设置有导向块，导向块具有导向孔，垂直于救生圈本体轴向的滑杆位于导向孔内，滑杆的两端分别与一浮力球固定连接，且所述进气管、滑杆和出水管的轴线重合；所述进气管和出气管的另一端均外露于救生圈本体的上表面，出水管的另一端外露于救生圈本体的下表面；其中，所述浮力球在外力的作用下与滑杆一同上下运动来改变进气管或出水管与储气囊的连通状态。本发明所提供的水中呼吸器，能够长时间漂浮于水面上为落水者提供空气防止溺亡。

摘要： 本发明提供了一种基于救生圈聚集分散的落水者的方法及救生圈，其方法包括：获取第一救生圈的第一位置，及距离第一救生圈预设范围内第二救生圈的第二位置，在人机交互界面显示第一救生圈图标和第二救生圈图标，第一救生圈为当前用户使用救生圈，第二救生圈为非当前用户使用救生圈；根据第一位置和第二位置，生成并显示第一救生圈与每个第二救生圈之间的距离值；获取并发送通信连接请求，根据距离值和对通信连接请求的响应情况确定目标救生圈，标记目标救生圈图标；控制第一救生圈向目标救生圈位置移动，通过绳索连接目标救生圈。本发明能够在多人落水分散后，帮助用户快速找到其他人汇合，及将用户救生圈与其他人救生圈连接，避免再次分散。

摘要： 本发明公开了一种便于拆卸救生圈的船舶用救生圈固定装置，包括支撑圈和救生圈，所述支撑圈的内壁固定连接有安装杆，安装杆的表面固定连接有第一支撑管，安装杆的表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有第二支撑管，第二支撑管的内壁与第一支撑管的内壁均滑动连接有支撑挡杆，第二支撑管的内壁与第一支撑管的内壁均固定连接有第一弹簧。涉及船舶领域，该便于拆卸救生圈的船舶用救生圈固定装置，通过设置有伸缩杆，伸缩杆靠近救生圈的上半部分，并将救生圈限制在一定范围定，达到了便于救生圈安装稳定的效果，从而有效的解决了一般的救生圈固定装置拆卸不太方便，拆卸耗时较长，在一定程度上影响了救生圈的正常使用的问题。

摘要： 本发明的目的是提出一种救生圈制造方法及利用该方法制造的救生圈。本发明的救生圈的制造方法包括如下步骤：A：将弹性发泡材料均匀放置于下模内，将上模和下模扣合；B：对上模和下模进行加热，使得模具内的温度升高；C：松开上模和下模，并提升上模，使得上模和下模内部的弹性发泡材料膨胀，成型为救生圈半成品；D：对救生圈半成品进行修边，得到救生圈成品。利用本发明的方法所制造出的一次发泡成型实心救生圈耐酸碱、防老化、高弹性、舒适性好、可靠性高，其制造方法简单、巧妙，提高了发泡质量，并可以生产出双色的救生圈，提高了美观度。

摘要： 本发明涉及一种用于救生无人艇的救生圈自动救生释放装置，包括：收放壳体，其固定在无人艇的外壳上位于水平面上方的位置，收放壳体内设有救生设备容纳腔；其一端为开口端，在该开口端的上端通过铰接件连接有活动门板；在活动门板内侧靠近上端的两边位置与收放壳体的两侧内部之间各安装有一组使活动门板顶起的弹性顶压结构；门板开启机构，用于控制活动门板的开启；救生圈推出机构，用于实现将救生圈从收放壳体的开口端推出；回收绞车机构，用于将推出的救生圈回收至收放壳体的救生设备容纳腔中；PLC控制模块，用于接收无人艇控制系统发出的控制信号，并下发指令，以驱动门板开启机构、救生圈推出机构和回收绞车机构。本发明实现了救生圈释放的无人化操作。

摘要： 本实用新型涉及一种可组合的模块化救生圈及救生圈组合阵列，该救生圈包括救生圈本体、两子连接件和两与子连接件相匹配的母连接件，两子连接件和两母连接件均匀地交替固定在救生圈本体外侧面上。本实用新型中，两救生圈之间可通过子、母连接件快速固定，多个救生圈可构成一个救生圈组合阵列，可将落水者聚集在一起，提升救生圈的救援效果。

摘要： 本实用新型公开了一种具有组合功能的救生圈，包括救生圈本体，所述救生圈本体的中心开设有救生孔，所述救生圈本体的外侧面由四个围合面依次首尾相连围成，相邻围合面相交的边设置倒角形成组合面，所述组合面上设有连接部。每相邻四个救生圈本体通过连接部连接围成可容纳单人的容置空间。该救生圈连接形成组合阵列后能够提升水面救援效果和效率、能在救生圈数量有限的情况下在原有基础上增加1.3~1.8倍的可救援人数。

摘要： 本实用新型的目的是提出一种救生圈制造模具及利用该模具制造的救生圈。本实用新型的救生圈的制造模具结构如下：包括可以扣合在一起的上模和下模，所述上模和下模均为环形凹槽结构；上模的底部周边和下模的顶部周边均设有突出的隔板容置槽。应用上述制造模具制造的救生圈，包括本体，关键在于所述本体由弹性发泡材料一次发泡成型；所述弹性发泡材料为EVA、PVC、橡胶中的一种；所述本体分成两个半体，所述两个半体所用材料的颜色不同。利用本实用新型的模具所制造出的一次发泡成型实心救生圈耐酸碱、防老化、高弹性、舒适性好、可靠性高，其制造方法简单、巧妙，提高了发泡质量，并可以生产出双色的救生圈，提高了美观度。