施工总承包
施工总承包的相关文献在1990年到2022年内共计2058篇,主要集中在建筑科学、工业经济、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文2047篇、会议论文10篇、专利文献307492篇;相关期刊602种,包括城市建设理论研究(电子版)、施工企业管理、安装等;
相关会议8种,包括中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2013年会、四川省土木建筑学会成立50周年暨第35届年会、第十二届建设行业企业信息化应用发展研讨会暨施工总承包企业特级资质信息化标准实施方案研讨会等;施工总承包的相关文献由1042位作者贡献,包括刘岑屹、本刊编辑部、曹小军等。
施工总承包—发文量
专利文献>
论文:307492篇
占比:99.34%
总计:309549篇
施工总承包
-研究学者
- 刘岑屹
- 本刊编辑部
- 曹小军
- 杨体刚
- 张学伟
- 无1
- 明荣
- 李向新
- 耿裕华
- 裴泉鸽
- 郭春
- 乔龙
- 于巧稚
- 刘剑峰
- 刘子胜
- 刘希茜
- 刘应宗
- 刘建坤
- 刘思文
- 刘文平
- 吉林省住房和城乡建设厅1
- 向佑明
- 向晖
- 周冰
- 周玉栋
- 姜奎平
- 娄艳春
- 孙亮
- 孙西平
- 孙迅非
- 孟裕臻
- 尹艳生
- 崔瑞清
- 张仕廉
- 张俊
- 张喜增
- 张国成
- 张堂广
- 张立军
- 张雪峰
- 徐境
- 景玉飞
- 曲凯
- 朱建平
- 朱海荣
- 朱萃仙
- 李剑清
- 李彬
- 李怀翠
- 李拥军
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摘要:
“冰丝带”是北京冬奥工程中的“骄子”。丝带飞扬,连通世界。“冰丝带”彰显了中国建筑行业的先进水平,其智能建造及智慧场馆技术标志着土木工程正向信息化、数字化发展,这为全球基础设施和重大工程建设提供了经验,起到了推广示范作用。“冰丝带”建筑面积约8万m^(2),其建筑结构体系主要由屋顶索网、环桁架、斜拉索和混凝土结构组成。2018年9月30日,由北京城建集团施工总承包的2022年冬奥会北京赛区标志性工程——国家速滑馆工地9.7万m^(2)的混凝土结构提前两天实现封顶目标,为后期工程目标奠定了坚实的基础。
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彭兵虎;
王二建;
武燕
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摘要:
中化二建集团有限公司(以下简称:中化二建)总部坐落在具有“龙城”之称的山西省会太原市,公司成立于1953年,是国内成立最早的化工建设企业之一,也是国内较早获得施工总承包特级资质的企业之一。公司秉承“用最先进的技术和装备,为业主提供优质的服务”的公司使命,以专业配套的综合施工能力、精湛的技术、工艺水平和优质的工程质量,打造特色的品牌工程,在化工、石油化工、环保、建筑、冶金等行业创造了众多的精品工程,业绩斐然,声誉远播。
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邓向阳
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摘要:
当前多数房建工程都采用施工总承包管理模式,由于这种项目管理模式存在特殊性,总包企业不仅要具备常规的土建及安装工程施工能力,还要具有管理专业分包单位的能力,而且无法替代分包单位对施工现场进行安全生产管理,但是依然具有法定的安全管理监督职责,对分包单位发生的安全生产事故承担连带责任,基于这种现状,本文就采用施工总承包管理模式的商住综合体YXC项目进行安全生产管理分析,针对发现的问题提出可供相似承建工程项目采用的改进措施。
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孙西平;
杨体刚;
尹艳生
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摘要:
公路项目建设工程施工总承包管理涉及工程技术、进度、质量、安全、征地拆迁、物资设备等各方面管理活动,若不加强策划与过程管理,将给项目的履约带来一定难度和风险。依据晋红和江通高速公路施工总承包工程管理特点和存在的问题进行总结和分析,作为公司在BOT模式下总承包管理的先行者和探索者,在项目技术和工程管理方面有得有失,现就管理中的经验和教训进行分享。
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杨丽红;
杨体刚
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摘要:
山区高速建设地形地貌复杂,线路走向一般以山地为主,沿线地势险峻,山谷沟壑较多,施工场地受限,临建设施选址困难,难以进行规模化生产,在进行总平面布置过程中应严格遵循“靠近现场,永临结合,节约用地,运输、水、电条件便利,安全可靠、环保”的原则,进行现场踏勘,进行多方案比选,确定最优的规划方案,以达到临建设施标准化,场站硬件设施规范化,试验生产设备数字化、生产管理信息化。
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孙西平;
杨体刚;
尹艳生
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摘要:
目前我国的高速公路建设正处于高速发展时期,如何实现项目履约目标,在管理过程中如何处理好征地拆迁与工程进度,进度与安全、质量和成本之间的关系,如何平衡各方面因素,取得较好的经济、社会效益,对BOT+施工总承包模式对公路建设模式下的管理提出了更高要求。为解决施工总承包管理的不足,提出BOT+施工总承包管理的创新之路。
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赵小江
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摘要:
在如今复杂多变的国内形势下,基建投资将成为稳增长的重要驱动力,而随着投资模式的转变,市政项目正朝着规模化、一体化、集约化的方向发展,随之带来的就是项目投资多、规模大、难度高。本文以南京江北新区地下空间一期项目为例,简要讲述施工总承包管理模式下市政工程施工过程的质量管理措施和建议。
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摘要:
中铁二十四局集团有限公司是中国铁建股份有限公司的全资子公司,本部设在上海市。下辖7家综合工程公司、4家专业工程公司、4家分公司,并设有7个区域经营指挥部。中铁十四局集团有限公司及下属企业拥有“五特五甲”资质:铁路工程施工总承包特级资质1项(含铁道行业设计甲Ⅱ级资质)、市政公用工程施工总承包特级资质2项(含市政行业设计甲级资质)、建筑工程施工总承包特级资质1项(含建筑行业设计甲级资质)、公路工程施工总承包特级资质1项(含公路行业设计甲级资质)。获批国家企业技术中心、国家高新技术企业。并拥有博士后工作站。
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杨体刚;
杨丽红
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摘要:
山区高速公路地形复杂,为减少占用耕地,在BOT模式下线性工程的复杂多变性、企业管理模式的多样性、征地拆迁政策导向及其他不可预见性的因素制约着进度目标执行的效果,导致项目整体的进度目标与计划偏差较大。通过不断学习行业先进管理理念及国内类似项目的管理经验,在结合目前已完工项目自身实际情况的基础上,对BOT模式下山区高速公路进度管理模式进行了探索与总结。
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毛泽英;
夏风
- 《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2013年会》
| 2013年
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摘要:
通过黄骅港项目施工总承包管理实践,探索承担工程量大、专业种类多、单靠某一个企业无法独立完成的大型或特大型工程项目总承包管理的新路子、新模式,实现利益相关方共赢、共融的和谐施工环境.黄骅港项目施工总承包管理闯出了自己的特色,充分利用合同关系和行政关系,既是集团作战,又是各有分工,既有职责分明,又淡化了分工界限,形成了高效互补的建设管理体系。一方面以有序的管理,避免了无序竞争,全面提升工作效率,确保了集团整体利益;另一方面,总项目部团队非常精干,仅有20多人,仍然能够成功完成极其繁重的管理工作。实践证明,总项目部施工总承包管理是卓有成效的,三个分项目部充分肯定了总项目部的积极作用,也在项目所在地获得了广泛的认知、认同,赢得了尊重和信赖。自2008年开工建设以来,中交股份黄骅港综合港区项目经理部以突出“安全、质量、环境、效益”为四大主题,以“创建中交品牌”为目标,始终坚持“大协调、大服务、构建和谐施工环境”的方针,努力完善了各项管理制度,加大了质量安全基础管理工作力度,大力推行规范化、标准化和统一化,全面推进各项工程顺利实施。在河北省487公里长的海岸线上,黄骅港无疑是一颗耀眼而璀璨的明珠。起步工程在建设过程中得到了交通运输部、河北省委省政府、沧州市委市政府和相关部门、中国交通建设股份有限公司等众多领导的大力支持和亲切关怀,领导们先后多次亲临现场指挥、调研,对综合大港建设提出多项建设性宝贵意见并对各时期建设质量、安全管理和建设速度给予很高评价。中交股份公司的广大建设者们,发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的企业精神,发挥集团资金、设备和工程管理经验丰富的优势,努力挖掘内部潜力,顽强拼搏,竭诚奉献。
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陈平;
郑灵杰;
马宝和;
郭重任;
黄勇
- 《中国建筑学会工程管理分会2003年学术年会》
| 2003年
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摘要:
本文详细介绍了福建省体育馆工程总承包管理的方法,内容包括工程分包内容简介,总承包管理前期准备,总包管理体系,分包管理办法.主要介绍经营管理:每月工程进度完成量申报程序、设计变更增加量签认手续、临时设施、水、电、路分摊办法、管理费配合费低扣问题;计划管理介绍:总进度计划中业主另行招标后续专业工种进度要求和调整,网络进度计划执行控制办法,检查与调整;技术管理介绍:图纸、设计变更、施工组织设计、深化设计、新技术应用内容;质量管理介绍:质量控制流程、管理措施等.该文介绍对实行总包管理工程具有一定借鉴作用.
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