汽车标志
汽车标志的相关文献在1989年到2022年内共计133篇,主要集中在公路运输、工业经济、贸易经济
等领域,其中期刊论文72篇、会议论文1篇、专利文献601647篇;相关期刊49种,包括美与时代(中旬刊)·美术学刊、共产党员:上半月、华章等;
相关会议1种,包括2007年北京地区高校研究生学术交流会等;汽车标志的相关文献由137位作者贡献,包括杨光第、郭传渠、胡光远等。
汽车标志—发文量
专利文献>
论文:601647篇
占比:99.99%
总计:601720篇
汽车标志
-研究学者
- 杨光第
- 郭传渠
- 胡光远
- 庞小军
- 承欢欢
- 覃彬
- 赵垒
- 庞静
- 时雷
- 李县法
- 李小敏
- 李英
- 江峰
- 沈华
- 沈霞
- 蒋杰
- 谭日升
- 辛洪萍
- 郑龙
- 陈占肖
- BM
- 丘明敏
- 东风
- 于洪伟
- 于爱廷
- 余亚仕
- 刘兴彪
- 刘勇
- 刘嘉敏
- 刘坤鹏
- 刘秀萍
- 刘美萍
- 刘诚
- 刘谜
- 包永康
- 叶友发
- 吴铭远
- 周和诚
- 周小雨
- 周昕
- 周自强
- 姜建丰
- 孙佳栋
- 孙向阳
- 孙红兵
- 尹复兴
- 廖礼平
- 张健
- 张成忠
- 张文静
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周自强;
王华琳
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摘要:
本文以品牌文化与汽车标志设计的概念以及品牌文化视域下汽车标志设计的研究价值出发,探讨如何设计出符合品牌价值的汽车标志,并结合企业、地域、消费者角度对汽车标志提出改良方法与设计方向,以期对汽车品牌标志设计人员提供新的思路与启发。
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王凯;
颜纯健
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摘要:
视知觉动力理论是鲁道夫·阿恩海姆在20世纪提出的,是美学和艺术领域奠基性的理论。以视知觉动力理论内核及主要观点为基础,运用案例分析法、文献调查法、定量分析法、归纳总结法对汽车标志设计的美学和色彩心理进行了分析研究,列举分析了汽车标志中常用的颜色及用形态分类在视知觉中所传达的趋向力,总结出三种常用的意像形态:代表圆满、无限的圆形态;平稳结构的对称形态;亮银灰色的颜色形态。借分类研究的结论对国产自主品牌汽车标志设计提供一种发展趋向。
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白蛟蛟
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摘要:
本文运用了比较的方法对国产汽车标志与国外汽车标志进行分析和类比,通过国外著名汽车品牌的标志设计作为参考,提出了国产汽车品牌在标志设计中存在的问题,认为设计师在国产汽车在标志设计中应当与时俱进,用变化、发展、创新的眼光来进行汽车的标志设计,使国产汽车标志更具时代性和识别性.得出了在国产汽车标志设计中"山寨"了国外汽车标志的现象比较多的结论,然后说明了设计师不应简单的对国外成功标志设计案例进行变形、增加、减少、甚至是照搬,而应该通过对国外成功标志设计的深入了解,设计出具有独特魅力的设计作品.
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杨益;
邵璐
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摘要:
随着中国社会的发展变化,汽车已经悄悄走进了我们的生活,中国是汽车生产和拥有量大国,中国汽车起步很早,但是发展缓慢,改革开放以后汽车发展迅猛起来,中国汽车目前在国际上还没有知名度,为了更好地发展中国汽车事业,本文在汽车标志设计上进行了一点探讨,主要从汽车标志设计方法上初步提出了汽车标志设计的几个美法:汽车标志识别性;汽车标志本质美;汽车标志形式美;汽车标志宗教美四个方面展开进行了一些分析研究,希望能为中国的汽车发展事业略尽微薄之力.
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田彩虹
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摘要:
从1885年德国工程师卡尔?本茨研制成第一辆汽车,到1908年第一辆能在生产线上大量装配的汽车——福特T型车——诞生在美国,直到现在的一百多年的时间里,汽车对人们的生活起到了无法代替的巨大影响,伴随着汽车的发展,与其密切相关的汽车标志,也得到了巨大的发展,无数著名的汽车都离不开那经典的标志.而在那些经典的标志中都存在着一定的形式美感.
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于洪伟;
刘嘉敏
- 《2007年北京地区高校研究生学术交流会》
| 2008年
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摘要:
该文采用了不变矩的平移、旋转和比例因子不变性的特点对汽车标志图像进行识别。每一种图像用四种状态作为模板进行识别,该方法计算简单,并且提高了平移、旋转和比例变化后的图像的识别率,而且符合实时要求,实验结果表明该方法的有效性。