海洋油气

摘要： 在汹涌的波涛之下,海洋蕴藏着无数生命元素,包括人类在内的众多物种缘起于此,亿万年沉积动荡的过程也给予了其储量巨大的珍贵资源。随着生产力的进步,人类对自然资源的索取越来越多,在当今全球粮食、资源、能源供应紧张与人口迅速增长矛盾日益突出的情况下,开发利用海洋中的资源,已成为历史发展的必然趋势。据国际能源署(I E A)2018年统计,全球海洋石油和天然气探明储量为354.7亿吨和95万亿立方米,分别占全球总储量的20.1%和57.2%。从探明程度看,海洋石油和天然气的资源总体探明率仅分别为23.7%和30.6%,尚处于勘探早期阶段。这就意味着,海洋油气具有极大的勘探开发潜力,是全球重要的油气接替区。从这个意义来说,这片深蓝不仅是人类的来处,更引领着人类的未来。

摘要： 为了促进海洋油气钻井装备技术进步,加快海洋油气勘探开发装备的国产化步伐,介绍了我国浅海及深海油气钻井装备的整体技术现状,重点对海洋动态井架、钻井泵组、管柱自动化处理系统、升沉补偿系统、隔水管系统和水下防喷器等深水钻井核心装备进行了分析,分析结果表明国产海洋油气钻井装备与国外发达国家在装备的自动化水平、智能化水平、关键核心技术、基础研究以及发展机制等方面还存在较大差距。最后展望了未来我国海洋油气钻井装备的发展方向,并提出了相关发展建议:加大科研支持力度,完善科技创新机制;加强基础研究和配套工业基础能力建设;注重高端人才队伍的培养;强化国际间的交流合作。

摘要： 本统计期内(4月21日至4月27日),市场情绪持续趋弱,涨跌分布中枢趋势下移,弱势股数目加速拉升,新低个股数目创下13年以来新高。由于近期人民币加速贬值,中美利差持续收负,基金新发和外资维持弱势,两融资金持续外流,杠杆情绪指标降至今年以来20%左右的分位水平。成交结构上,集中度与分化水平均继续回落.

摘要： 深海,是未来全球油气资源的重要接替区。根据已探明的储量初步测算,我国南海的油气资源高达350亿吨。但是,南海也是全球唯一同时聚集了高温高压、深水、复杂断块三大世界级钻完井技术难题的海域,一度被业界认为是勘探开发禁区。中国海洋石油集团有限公司钻完井技术专家刘书杰,33年来“深潜”蔚蓝海域,解决了制约海洋钻完井领域部分基础性、普遍性及特殊复杂领域重大技术难题,为我国海洋油气高效勘探开发作出突出贡献。

摘要： 石油资源在当前我国社会经济的发展过程中占据了非常重要的地位,为了保证整个油气的开采工作能够全面的开展,就需要加强对海洋油气钻井装备技术的合理应用。目前我国海洋油气勘探设备在逐步的优化,它也结合了现阶段的整体技术现状,重点对相应的设备进行了升级和创新,从而提高了整体海洋油气钻井装备的自动化水平。目前,我国已经成为了石油消费的重要大国,原油对外的依存度比较高,天然气也需要大量的进口,能源变得十分的紧缺。陆地石油资源大规模的开采会导致石油资源不断的减少,因此需要加强对海洋油气资源的开发利用,通过先进的装备技术才能够提高对海洋油气的资源开发,实现我国石油资源的充分供给和应用。

摘要： 1征稿范围《复杂油气藏》由中国石油化工股份有限公司江苏油田分公司和海洋油气分公司主办。《复杂油气藏》系统研究复杂油气藏的成藏机理,经典总结复杂油气藏勘探开发经验,积极探讨勘探开发复杂油气藏的新理论、新方法,推广应用高效、节能环保新技术、新工艺,为科学研究、油气田生产和决策服务。《复杂油气藏》设有油气勘探、油气开发、油气工程等栏目。

摘要： 不同物质如地层颗粒、微生物、注入物等在流固运移、滞留过程中,会造成油气井的堵塞,本文对堵塞区域进行划分,分为地面集输管线堵塞、井筒堵塞、挡砂介质堵塞及地层孔道堵塞4类。阐述造成堵塞的物理、化学、生物等因素及堵塞特征。梳理现阶段海洋油气资源开发过程中常用的解堵工艺技术现状,将解堵技术分为物理、化学、生物、复合4类。同时分析认为复合解堵技术在未来应用于天然气水合物开发中的可能性最大,为今后海域天然气水合物资源开发中解堵技术提供参考。

摘要： 近日,由中国船级社(CCS)承担检验的锦州31-1气田开发项目的首个国产化浅水水下采油树系统在渤海湾顺利入水安装。该项目自筹备至今历时近3年时间,是渤海油田国产化水下井口及采油树在国内的首个开发项目。海洋油气水下生产系统是开发海洋深水和浅水受限区域油气资源的关键装备,被称为油气装备宝塔上的明珠,该项目立足于渤海湾实际环境,量体裁衣,首次研制紧凑型。

摘要： 随着世界各国经济的快速发展,全球能源消耗量日益增加,海洋油气已经成为国际能源开发的重点领域。近年来我国海洋事业发展速度较快,但在海洋石油开采的装备研发及配套能力上仍存在较大差距。单点系泊系统作为海上原油运输不可或缺的重要装备之一,长期以来相关方面的技术一直被国外垄断,因此,必须要加强对单点系泊系统的研究,提高设计制造的水平。

摘要： 通过近年来的不断技术攻关,我国基本实现了水下多相流量计的国产化。文章针对南海某气田开发项目,对水下流量计的设计基础、机械连接方案、压力损失计算、数据通讯方案、产品测试及第三方认证等方面开展了系统研究,全面考虑了水下流量计在实际工程应用过程中的主要因素,系统论述了如何根据项目技术要求完成水下流量计工程产品的关键设计;最后按照项目要求对水下流量计工程产品进行测试,与设计目标进行了对比。相关成果和经验对国产水下流量计进一步工程应用具有一定借鉴意义。

摘要： 海上油气领域资源开发呈现高技术风险、溢油污染风险、长输管道易爆炸等特点,使我国海上油气面临环境、投资、供应威胁,进而影响国家能源安全,如何回应监管实践,化解监管危机,这是我国海洋油气监管亟需解决的问题.然而,传统的油气监管规范依据不足、体制不顺、运行机制不畅,使我国海洋油气监管制度难以承受政府监管之重.面对海洋油气管诸多困境,我国需要把握海洋油气勘探、开采、运输、销售的特殊性、专业性等规律,在法治框架下建立现代化监管体系保障能源安全.应当将海上油气勘探开发、管道运输、环境保护等纳入监管范围实施全产业链全程监管;建立政府监管、企业自律,行业自治的合作监管架构;引入促进海上油气行业发展的激励型监管方式;建立"实质合法"程序保障良好监管;落实各监管主体责任,实现海洋油气有效监管.

摘要： 随着中国海洋油气资源的开发,油气采输装备关键部位腐蚀控制技术越来越受关注.大气区钢结构关键部位由于其结构复杂,表面处理困难,采用涂层防护无法起到良好的防腐效果.复层矿脂包覆防腐技术是当前海洋油气采输装备浪花飞溅区防腐蚀较为理想的方法,指出氧化聚合型包覆防腐蚀技术表面处理要求低，防蚀膏、防蚀带能够有效隔绝腐蚀介质的渗透和侵蚀，具有优良长效的耐腐蚀性能，防蚀带和外防护剂具有长效的抗光照老化性能。氧化聚合型包覆防腐蚀技术施工工艺简单，节省施工时间，有效防护寿命长，是解决石油和天然气采输装备大气区钢结构关键部位腐蚀难题的十分适用的防腐蚀技术。

摘要： 海洋石油资源量约占全球石油资源总量的34﹪,累计获探明储量约400×10t,探明率30﹪左右,尚处于勘探早期阶段,为今后世界油气勘探开发的重要领域。20世纪70年代斯伦贝谢公司提出以测井为主体的油藏描述。目前已进入多学科综合协同研究的现代油藏描述阶段。由于油田实际情况十分复杂,而海上油田又受到诸多条件限制,在油田方案编制过程中对于那些不确定因素,主要采用全体油藏模型或辅助模型的敏感性分析予以解决。随着油田投产后静态及动态资料增加,还需要修改原有的地质模型,通过全体油藏模型数值模拟研究加深对地质模型的新认识,并在油田生产历史拟合基础上进行生产预测。海洋油气资源油藏描述工作的研究与应用,必将为全球海洋油气的高水平、高效益勘探开发和可持续发展作出积极贡献。

摘要： 首先阐明了世界海洋油气资源的丰富及开发海洋油气资源的巨大前景,进而说明了海洋油气资源开发向深海发展的必然性,引出深海油气开发的特点和困难及世界海洋油气开发的现状和发展趋势.介绍了我国海洋油气开发的历史及现状,分析了我国海洋油气开发的技术、装备、人才方面存在的困境,指出了我国海洋油气开发目前所面临的历史机遇和使命.

摘要： 本文明确提出了海洋油气在今后石油工业发展中所处地位的重要性,作者以南沙为例,介绍了海洋油气储量的相当规模和产量,在捍卫领海主权的同时,大力开展海洋石油的开发是我国21世纪的主要石油产业.

摘要： 海洋油气运输管道是海上油气田开发与生产不可或缺的生命线，也是最安全、最经济、对环境破坏最小的油气运输方式。本文介绍了海洋油气运输管道的技术要求，探讨厚壁管线钢的制造技术，并通过实物分析其性能。

摘要： 随着我国海洋油气资源的进一步开发，近海油气探明储量日益枯竭，走向深水是我国海洋油气开发工程未来发展的必然方向，而深水海底管道铺设是其中重要的组成部分.结合工程实际,对深水海底管道铺设的关键技术及相关应用予以详细介绍和说明,并提出合理建议.对今后类似工程的设计和施工都具有重要参考价值.总之，随着海洋石油天然气开发的不断深入，深水海洋工程开发将是未来发展的方向。目前国内公司仍缺乏相关的深水海洋工程理论知识和实践经验，在设计、施工和设备机具上距离国际一流水平存在着很大差距，需要业界通过同国际一流海洋工程公司的交流合作，充分学习和消化合作伙伴己有的成功经验，并进行相关领域深入的研究，努力拉近赶超国际先进水平，推动国内海洋工程的跨越式发展。

摘要： 海洋油气钻井作业时,钻井隔水管对平台的运动比较敏感,平台的运动与钻井工况联系紧密,它是钻井操作的制约因素之一.对顶端张紧式钻井隔水管,研究其顶端张力比与平台可运动范围包络线之间的关系。采用有限元软件ABAQUS计算了顶端张紧式钻井隔水管伸缩节的冲程,在满足操作强度的要求下,得出了平台的运动包络线范围,并总结出了顶端张力比与包络线之间的关系,为工程实践打下了基础.

摘要： 自升式钻井海洋平台围阱区是船体与桩腿连接的部位,是自升式平台的主要受力区域,其载荷承受能力关系到平台的运营和安全.本文分析了围阱区结构的受力特点,并针对一艘三桩腿齿条锁定系统式自升式海洋平台,利用有限元软件MSC.PATRAN进行了围阱区结构的建模和强度分析,为平台的安全使用和升级改造提供理论依据.

摘要： 自升式钻井海洋平台围阱区是船体与桩腿连接的部位,是自升式平台的主要受力区域,其载荷承受能力关系到平台的运营和安全.本文分析了围阱区结构的受力特点,并针对一艘三桩腿齿条锁定系统式自升式海洋平台,利用有限元软件MSC.PATRAN进行了围阱区结构的建模和强度分析,为平台的安全使用和升级改造提供理论依据.

摘要： 本发明实施例涉及一种海洋油气管道施加初始椭圆度的实验装置，该装置包括：主体压载舱、法兰、受压管件、舱体支架、液压泵、液压油管、压头组件；压头组件贯穿于主体压载舱舱壁，液压泵与液压油管连接，液压油管与压头组件连接，舱体支架设置位于主体压载舱下表面，以支撑主体压载舱；受压管件受压部分进入主体压载舱内，且位于压头组件之间，受压管件两端贯穿于法兰，法兰固定于主体压载舱上。可以实现对管道的某一位置精准施加压力并控制大小，模拟生产、运输、铺设过程中管道在外力作用作用下出现初始椭圆度缺陷的实验方法，为研究存在初始时椭圆度管件的极限承载力及动力响应提供条件，为海洋油气管道铺设及检验提供指导。

摘要： 本发明涉及一种海洋油气管柱刚性体流固耦合半物理仿真试验装置，该装置主要包括连接支撑系统、采集与控制系统、三自由度驱动系统。连接支撑系统中的油气管柱刚性体受到流体作用力，称重传感器和扭力传感器将流体作用力信息传入采集与控制系统，采集与控制系统根据虚拟设定的质量、阻尼、刚度等参数，开展海洋油气管柱刚性体动力学仿真，并根据动力学仿真结果控制三自由度驱动系统驱动油气管柱刚性体运动。本发明融合数值仿真法与水槽试验法，数值仿真法实现刚性体结构参数的可调可控，水槽试验法可快速测试刚性体的流体载荷，进而快速实现不同参数下的海洋油气管柱刚性体流固耦合试验，为海洋油气管柱流固耦合研究提供重要支撑。

摘要： 本发明公开了一种海洋油气水平管线支吊架安装间距的优化方法，包括以下步骤：首先根据前期设计得到水平管线的基本参数，包括管线长度、管径等；再根据一次应力的要求确定相邻的两个支吊架间距的最大值，以此为初值，在MATLAB软件中减小间距进行迭代寻优；最后通过对管线及支吊架进行建模和仿真分析，得到既满足设计要求又满足实际极限应力要求的水平管线支吊架安装模型。采用本方法既能保证管道支吊架设计的快速性和准确性，同时也满足支吊架在安装使用时的强度要求，并有效降低工程成本。

摘要： 本发明提出了一种利用极低频海洋电磁法进行海洋油气资源勘探的方法，包括建立极低频发射台和发射天线，并在确定的探测海域布设海底数据采集站，利用海底电磁信号采集站接收极低频电磁信号经海底介质反射的信号，再根据接收的电磁信号数据计算海底介质的视电阻率和相位，通过反演和地质解释，得到海底油气资源的构造情况。本发明提出的利用极低频海洋电磁法进行海洋油气资源勘探的方法，海洋大地电磁法相比，电磁信号的测量精度，进而提高了勘探精度，与目前应用的海洋人工源电磁法相比，省去了自带的发射源，节省了施工难度和施工成本，是一种兼海洋大地电磁法和海洋人工源电磁法优势的探测方法。

摘要： 本发明涉及海洋油气设备领域，公开了一种基于风险的海洋油气关键设施验证方法，在对海洋油气设备进行验证时执行风险分析，通过设备风险分析结果，把资源和注意力集中在高风险领域，优化验证资源的分配，更高效地验证高端的新技术海洋油气设备在正式投入海洋油气平台应用前是否存在重大安全隐患，并消除设备风险以确保海上油气的安全生产。

摘要： 本申请提供一种海洋油气设施生产运营数据平台及其管理方法，包括：监测并从各个油气设施中获取油气生产过程中的生产数据，将所述生产数据打包；解析打包的所述生产数据，并提取所述生产数据中的至少一个属性特征，按照所述属性特征将数据归类到预设类别；将所述生产数据按照预设类别设置关键字符，并将多个所述关键字符连接起来生成检索码；将所述检索码与所述生产数据建立映射关系，分别存储到预先划分的第一存储区和第二存储区；根据用户输入的检索词从所述第一存储区中搜寻所述检索码，根据所述检索码与所述生产数据的映射关系读取所述第二存储区中的生产数据。通过将数据分类存储，并设置检索码，可以快速检索，提高数据管理的效率。

摘要： 一种膨胀式海洋油气平台锚泊桩栓装置，包括：锚泊桩栓，打桩工具；所述锚泊桩栓具有固泊绳缆，钢杆定位孔、桩体、桩爪以及桩头，其中，所述固泊绳缆的一端与海洋油气平台连接，固泊绳缆的另一端与锚泊桩栓的桩体连接，桩体的靠近上端侧的外周设置有饶设固泊绳缆的环槽；所述桩体由圆形钢结构构成，在桩体的外圆周面上设置有表面结构，上述外圆周面上的表面结构，提高桩体安装在海底时的牢固程度；其中，所述的打桩工具的上部为重锤，重锤可使用铁块，重锤的下端面上，沿着径向设置有多个凹槽；并且，打桩工具的一端与吊索柔性相连接，一端与定位钢杆钢性相连接，其中，所述吊索的一端连接船舶上起绞机，一端连接打桩工具的重锤上。

摘要： 本发明公开了一种海洋油气工程协同设计的系统及方法，涉及海洋油气工程设计技术领域。包括设计业务流程管理模块、设计工作站模块、设计业务数据模块和设计数据资产模块，所述设计业务数据模块分别与设计业务流程管理模块、设计工作站模块和设计数据资产模块之间形成双向通信连接。所述设计工作站模块分别与设计业务流程管理模块和设计数据资产模块之间形成单向通信连接。本发明对海洋油气设施提供全设计链数字化设计模式，将设计业务从复杂、多向、孤立转变为以业务流程为驱动、设计数据为核心、数字化设计对象为载体的工作模式，实现了设计任务闭环可控、设计专业全链协同、设计成果版本可溯，数据资产同步积累，设计知识经验复用。

摘要： 本实用新型涉及深海探测技术领域，尤其是一种基于物联网的多变量海洋油气开发用海洋平台监测传感器。它包括主控器、时钟模块、数据存储器、无线发射器、加速度传感器、倾角传感器及温湿度传感器；加速度传感器通过依次设置的滤波模块和A/D转换模块连接至主控器，温湿度传感器和倾角传感器直接连接主控器，主控器读取时钟模块的采样时间，主控器将接收到的数字信号和读取的采样时间同时写入数据存储器中并同时通过无线发射器输送至外部通信设备。本实用新型主控器将加速度、温湿度、倾角等传感器集为一体，实现相应数据的同步采集、处理、存储、输出等，进而有利于提高数据采集的精确性、数据采集的多样性，能够满足海洋平台长期监测的使用条件。

摘要： 本实用新型公开了一种海洋油气管道水下铺设装置，属于海洋油气工程技术领域，其技术方案要点包括装置本体，所述装置本体的底部固定连接有壳体，所述壳体的内壁固定连接有钻探机构，所述钻探机构的前侧贯穿至壳体的前侧，所述装置本体的顶部固定连接有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的顶部固定连接有盒体，所述盒体的内壁活动连接有钢缆，解决了现有的管道在进行铺设前开槽时通常都是使用到铺设船进行铺设，由于铺设船的体积过大，在铺设时灵活性特别差，同时还很容易发生倾斜的现象，造成开槽发生偏斜，导致管道无法进行铺设，减少了实用性和稳定性，无法达到便捷铺设管道的问题。