瓜达尔港

摘要： 中国援巴瓜达尔东湾快速路通车6月3日,中国驻巴基斯坦大使馆发布消息,中国援巴瓜达尔东湾快速路通车。由此,瓜达尔港区对外连接道路正式打通。瓜达尔东湾快速路于2017年开工,南起瓜达尔港,全长19.49公里,终点与巴基斯坦10号国道相连,是中巴经济走廊早期收获项目之一。巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫致辞感谢中方的援助和中国建设者的辛勤付出。他指出,东湾快速路是中国建造的高品质公路,通车后将与巴基斯坦的国道相连,打通了瓜达尔港和卡拉奇之间的交通运输通道。

摘要： 中巴经济走廊是中国一带一路战略的重要项目,而瓜达尔港又是中巴经济走廊的重要一环.瓜达尔的地理位置对我国而言具有重要的战略意义,瓜达尔港巨大的经济潜力也将为中国企业带来机遇.然而极端武装,基础设施落后等问题也在困扰着瓜达尔港.本文将从政治经济及文化方面评价瓜达尔港投资环境,并给出适当的建议.中巴两国要携手共进,努力改善瓜达尔港投资环境,利用瓜达尔港发展机遇,建成中巴经济走廊的典范港口.

摘要： 瓜达尔港位于巴基斯坦西南部俾路支省瓜达尔镇、与喀什集铁路、公路、管道于一身的连接线形成中巴经济走廊.作为海上起点,瓜达尔港的建设和发展直接影响中巴经济走廊的成败.本文对中巴经济走廊和瓜达尔港的概念等相关理论介绍,通过分析瓜达尔港的开发和经营对中巴经济走廊的重要影响,提出"共同反恐,打击恶性恐怖势力""携手合作,坚持友好外交"的运营瓜达尔港的对策建议,为积极推进中巴经济走廊的建设和发展提供参考.

摘要： 瓜达尔港项目为中国开辟了新的能源通道,有助于破解“马六甲困局”。目前,巴基斯坦国内不稳定的经济环境可能会影响该项目的运营,需要中巴双方共同合作,防范瓜达尔港项目运营的经济环境风险。

摘要： cqvip:巴基斯坦地处南亚次大陆西北部,位于南亚、西亚和中亚三个地区的交汇地带,是我国"一带一路"倡议的重要支点国家。自从我国与巴基斯坦1951年建交以来,中巴双方建立了各方面的友好合作关系。巴基斯坦是我国唯一的"全天候战略合作伙伴"。中巴经济走廊于2013年正式提出,是"一带一路"倡议的重大项目和旗舰项目。

摘要： 文章对外达尔港自贸区内援建医院的电气设计进行了分析和总结,并针对设计过程中遇到的问题提出建议,为了使设计方案和安装方法符合受援国的实际情况,避免设计与施工分界线不清的问题,探讨了设计接口的具体位置,使供电系统正常运行,强调配电、供电、防雷接地、照明等系统设计注意事项,并对设备选型中应注意的问题进行了简要阐述.

摘要： 文章对外达尔港自贸区内援建医院的电气设计进行了分析和总结,并针对设计过程中遇到的问题提出建议,为了使设计方案和安装方法符合受援国的实际情况,避免设计与施工分界线不清的问题,探讨了设计接口的具体位置,使供电系统正常运行,强调配电、供电、防雷接地、照明等系统设计注意事项,并对设备选型中应注意的问题进行了简要阐述。

摘要： 利用克拉玛依-瓜达尔友好城市气象站2018年1月1日至2019年12月31日逐日及逐小时气温、气压、降水、相对湿度、水汽压、风向风速观测资料,对瓜达尔港的气象要素特征进行分析。结果表明:1)瓜达尔港属热带沙漠气候,年平均气温为26.9°C,最热月为5—7月,最冷月为1月。瓜达尔港气温年较差、日较差分别为12.5°C和6.5°C,各季节间气温差异较小。其极端高温达42.7°C,极端低温为11.9°C。2)瓜达尔港年平均气压为1009.1 hPa,气压最大值出现在12月和1月,最小值出现在7月,季节差异明显。3)瓜达尔港受制于副热带高压,常年干旱少雨,降水年季之间分布不均,差异明显。2018年年降水量为0.3 mm,集中于冬季;2019年年降水量为67.6 mm,主要集中于秋冬两季。相对湿度和水汽压年均值分别是67.3%和24.3 hPa。4)瓜达尔港年平均风速为2.4 m·s-1,白天风速大于夜晚风速。四季中春季风速偏大,夏季、秋季次之,冬季偏小。风向季节性变化明显,盛行风向除东北风外,还包括西南风。出现频率最高的是2级风,其次是1级风和3级风,6级以上大风出现频率为0。

摘要： 利用克拉玛依-瓜达尔友好城市气象站2018年1月1日至2019年12月31日逐日及逐小时气温、气压、降水、相对湿度、水汽压、风向风速观测资料,对瓜达尔港的气象要素特征进行分析.结果表明:1)瓜达尔港属热带沙漠气候,年平均气温为26.9 °C,最热月为5-7月,最冷月为1月.瓜达尔港气温年较差、日较差分别为12.5°C和6.5 °C,各季节间气温差异较小.其极端高温达42.7 °C,极端低温为11.9 °C.2)瓜达尔港年平均气压为1 009.1 hPa,气压最大值出现在12月和1月,最小值出现在7月,季节差异明显.3)瓜达尔港受制于副热带高压,常年干旱少雨,降水年季之间分布不均,差异明显.2018年年降水量为0.3 mm,集中于冬季;2019年年降水量为67.6 mm,主要集中于秋冬两季.相对湿度和水汽压年均值分别是67.3％和24.3 hPa.4)瓜达尔港年平均风速为2.4 m ? s-1,白天风速大于夜晚风速.四季中春季风速偏大,夏季、秋季次之,冬季偏小.风向季节性变化明显,盛行风向除东北风外,还包括西南风.出现频率最高的是2级风,其次是1级风和3级风,6级以上大风出现频率为0.

摘要： 本发明使货港、无人飞机的利用效率提高。货港管理系统包含：获取机构(51)，获取进入设施的无人飞机运输的货物的配送目的地，该设施具有用来接收货物的多个货港及多个配送目的地；港口选择机构(55)，在所述无人飞机向所述设施出发之后，根据所述货物的配送目的地，从所述多个货港中选择所述无人飞机交接货物的货港；以及引导机构(57)，向该无人飞机发送将所述无人飞机向选择的所述货港引导的信息。

摘要： 海上集装箱从装船港(含中转港)至卸船港垂向组合运输组合箱是将二个自然箱用链接锁连接成的运输单元，代替现有技术单个箱的运输，适用于海运标准干货集装箱。与现有技术结合，经过船公司预配组、码头的编组、车辆运输、岸桥装船、海上运输至卸船港卸箱，中转箱再装上二程船运输至目的港等步骤。涉及船公司、装卸(含中转)港口，及其配备的运输、装卸设备。组合箱的卸船港、类型和长度相同，其最大重量为30.5/45/60吨。万箱船为例：平均配组率95％时装卸效率提高90％，码头利用率提高77.3％。降低船舶运输、港口装卸产业链各企业的成本和设备的能消，利于港口和海洋环境保护。集装箱运输遍布全球，社会效益不可估量。

摘要： 本发明提供一种透析港、透析港表面涂层材料及其制备方法，该透析港表面涂层材料由氨基化壳聚糖和水蛭素组成，氨基化壳聚糖利用聚乙烯亚胺与聚多巴胺在壳聚糖的表面形成交联网状结构，并辅助水蛭素与壳聚糖的共价结合。由此形成的交联网状结构，不仅能够提高交联孔隙率，还能抑制孔隙堵塞，而且还能辅助水蛭素与壳聚糖结合形成稳定的凝胶网络。该透析港采用上述透析港表面涂层材料均匀涂覆在透析港的内壁上；透析港包括2个穿刺港且通过人工血管连接，2个穿刺港分别连接静脉端V和动脉端A；每个穿刺港均包括港座以及穿刺部件。该透析港表面涂层材料具有良好的生物相容性和抗凝血效果，应用于透析港的内壁上可防止长期使用中血栓形成。

摘要： 本发明涉及船舶管理技术领域，且公开了一种基于船舶报港大数据的船舶报港信息异常判断方法，包括以下步骤：S1：数据收集，通过对接海事协同管理平台系统获取各类船舶的基础数据，并进行分类；S2：卡点检测，在检测卡点设置检测设备，对船舶信息进行身份识别和信息收集，检测设备包括AI身份识别设备、尾气检测设备、激光识别设备、录像设备，在检测设备检测的同时，船舶自身进行信息报港；S3：比对检测。本发明通过收集到的实时信息与海事协同管理平台系统和报港信息进行比对，能够清楚的检测报港船舶的信息数据是否异常，从而更好的对船舶进行管理，信息化程度高，省时省力。

摘要： 本实用新型提供了一种输液港港座固定器组件，其包括港座固定部及防针刺挡片，所述港座固定部在拔除无损伤针时用以接触患者皮肤固定输液港港座；所述防针刺挡片与所述港座固定部连接，并与所述港座固定部共同围成一手指容纳空间，且所述防针刺挡片至少部分位于所述港座固定部上侧并与所述港座固定部相互间隔。同时，本实用新型还提供了一种输液港港座固定器，其包括所述输液港港座固定器组件。与现有技术相比，本实用新型的输液港港座固定器组件及输液港港座固定器可以有效避免医护人员在拔除输液港无损伤针时由于惯性回弹被污染针尖刺伤，有效的降低了安全风险。

摘要： 本实用新型公开了一种输液用港针，包括港针本体，港针本体设有输液管、针头、卡座和推杆；针头的弯折部固定嵌于卡座的内部；输液管与针头的尾部连通；卡座的上端设有推杆；一种输液用港针座，用于容纳港针本体回缩；一种输液用港针自动回缩装置，包括港针本体、港针座本体和弹簧；港针本体的卡座可自由滑动的布置于港针座本体的滑腔内，港针本体的针头前部可自由的从底孔中穿出和缩进，针头后部和输液管可自由滑动的布置于滑槽处，推杆可自由滑动的布置于顶孔处；弹簧一端固定与港针本体相连接，另一端固定连接于滑腔内壁上。其有益效果是：实现港针自动回缩，使得港针在从输液港中拔出来的瞬间，可以快速回缩到装置内，避免针尖刺伤到操作者。

摘要： 本实用新型涉及医疗器械技术领域，特别涉及手臂式输液港港座固定器；包括手柄、固定夹、设置于固定夹一端的活动夹以及驱动活动夹相对固定夹作直线运动的蜗杆，所述手柄包括第一支撑部、支杆和第二支撑部，所述支杆的一端与第一支撑部的后端垂直固接，所述支杆的另一端与第二支撑部的前端垂直固接，且第一支撑部与第二支撑部之间平行设置，所述第一支撑部的前端与固定夹固接，所述固定夹和活动夹相对的一侧均设有弧形面，所述圆弧面夹持港座侧壁的一侧设有垫层，所述固定夹和活动夹的底部设有第一亲肤层，所述第一支撑部的底部设有第二亲肤层。本实用新型已解决医护人员在拔针过程容易被无损伤针刺伤的技术问题。

摘要： 本实用新型公开了一种心内科用输液港港针拔除辅助器，属于港针拔出辅助器领域。一种心内科用输液港港针拔除辅助器，包括箱体以及盖合在所述箱体上的箱盖，箱体设有内腔，在内腔内设有一个隔板，隔板将内腔分为第一腔室和第二腔室；箱体顶部开设有两个通槽，两个通槽分别与第一腔室和第二腔室连通，在两个通槽内设置有盛放棉球的盒体，盒体底部伸入第一腔室和第二腔室内，并在盒体外表面开设有通孔；由于在箱体内设有第一腔室和第二腔室，并在箱体顶部设有通槽用于安装两个与第一腔室和第二腔室内部连通的盒体，从而可使第一腔室和第二腔室内的酒精或碘伏与盒体内的棉球接触，从而代替人工分别携带瓶装的酒精和碘伏，本方案实现一体化携带，方便医护人员使用。

摘要： 本实用新型公开了一种医疗用输液港港针拔除辅助器，属于港针拔除技术领域，一种医疗用输液港港针拔除辅助器，包括箱体和输液港港针本体，所述箱体侧壁滑动连接有连接杆，所述连接杆为对此设计的两个，两个所述连接杆上均固定连接有固定板，所述固定板上设有夹持机构，所述夹持机构用以夹持输液港港针本体，所述箱体内设有驱动机构，所述驱动机构用以驱动两个连接杆相对滑动，所述箱体内好动连接有压板，所述压板上设有固定带，所述压板与箱体内壁之间通过弹性绳相连接，所述箱体侧壁设有把手；本实用新型结构简单，在操作中，可有效防止扎到医务人员的同时，又可以对患者伤口处进行消毒，实用性大大改善。

摘要： 本申请公开了一种便于手臂输液港和胸壁输液港患者使用的病号服，包括衣服主体和衣袖,所述衣袖底端设置有固定结构。通过第一连接带、第二连接带和第三连接带配合，使得衣服主体穿戴更加方便的同时，使得衣服主体制作时更加简便，降低了衣服主体的加工成本，同时使得衣服主体在穿戴时更加方便，通过连接布片和固定弹力绳配合，方便将衣袖推至腋窝处并固定，从而方便手臂处的输液港的埋放，且不会影响患者的正常穿戴，提高了衣服主体的实用性，通过放置孔、遮挡布和连接弹力绳配合设置，方便输注药物用的管体贯穿衣服主体的同时，通过连接弹力绳控制，避免患者暴露面积较多，且通过遮挡布进行辅助遮挡，进一步保护患者的私密性。