生产队长

摘要： 63岁的郭秀出生在石家庄井经县辛庄乡小峪村一个贫困家庭。当年全家人住在石头窑洞里,家中只有父亲一个劳动力挣工分。身为长子的郭秀上完初中,便回家种地。19岁时,郭秀担任生产队长,种地、修路……他一干就是5年。为了改变贫穷,1982年,郭秀到山西阳泉打工,从事煤炭采掘前土石方开挖、搬运等工作。从工人到班长再到当大队长……勤奋和努力,让郭秀迅速成长。

摘要： 我出生在无锡农村,父亲是个农民,但他读过私塾,思想进步,深明大义。在旧社会,他不满国民党的反动统治,资助过中共地下党员。新中国成立后,他热心为村民服务,当了多年生产队长,使生产队成为全大队的先进生产队。初中毕业后,我考上了江苏水利学院中专部,但由于三年自然灾害国民经济遭受严重的困难,1962年学校被迫停办,我回家务农。1964年年底,部队到我家乡招募新兵。

摘要： 我曾在农村务农十年,了解"春耕夏耘"之农训的道理。春天插秧是禾稷的肇始,非常重要;秧菡成长,到了夏季,除蘼芜草,推荡禾垅,也是不能忽视的工作。否则,就没有秋收冬藏的收成。因此,到了立夏这一天,村民们都会在生产队长的带领下,清晨面朝南方,祭祀火神。据村民们说,这习俗是祖祖辈辈传下来的,因在古代皇帝也要于立夏之日去南郊祭祀火神,以求火神保佑粮食丰收。《礼记·月令》记载,立夏之日,天子亲率三公、九卿、诸侯、大夫,迎夏于南郊。这种迎夏的仪式是很庄严很隆重的。

摘要： 1974年,我高中毕业后回家“修理地球”。因为体力不行,农活儿也不精,不能挣满工分。不挣满工分也有好处,不必跟着整劳力出工,生产队长让我和妇女一块出工。妇女没有重体力营生,都是手头活儿,比如拔草、摘花椒、剥花生等等。

摘要： 我曾经亲身体验过开挖上海朱家角公社河道的艰苦劳动,也具有参加青浦县县属河道建设的经历,并见证了江浙沪联办的最大水利建设项目之一——太浦河工程。开挖上海朱家角公社河道1969年冬天,下乡第二年我经历了第一次开河。生产队长说:"公社有开河任务,你是否愿意去?"开河是个新鲜活,我很想去体验一下,况且开河工地还能偶然吃到肉,于是爽快地答应了。

摘要： 欣逢建党100周年,我的心情多么豪迈!我是一名退休党员教师,从人生的经历中,一步一步感受着共产党的好领导,享受着共产党给我的幸福人生。我要唱支心歌给党听!我上小学时,父亲是生产队长,大哥、二哥是退伍军人,二哥还是共产党员,在县广播站工作。家庭的政治空气浓浓的。每当邮递员送来报纸,老师就要我带回家交给父亲。家里有了报纸,还有小喇叭。

摘要： 啪——啪——黄河水有节奏地拍打着卧在黄河岸边的牛头岩。我和小娘娘(小表姑)仰望着它突起的两个土灰色犄角,猜想它在这里卧了八千年还是一万年?可我们总也猜不出。"三夏"大忙时节,人们在田间地垄忙得忘记早晚,连平日一起做针线的大婶娘(大婶)和大娘娘(大表姑)都顾不得拉句话。姨爷仍像包产到户前当生产队长时那样,背着手,满河滩转悠,微驼的高大身影流连在庄稼地。

摘要： 15岁那年,我从东平四中高中毕业。生产队长说我有文化,就交给了我一个有点儿技术性的活儿--负责看管记录地瓜育苗火炕的温度。温度记录非常重要,过高或过低都有可能造成地瓜母烂掉或不生芽。

摘要： 一以往院里非常冷清,连鸟都不肯落进马广元家场坝,但现在除开吴老丢,队里的社员统统跑过来了。朱发光蹲在火炉边,把白纸裹在竹签上,接着往上面浇腊汁。朱发亮盘腿坐在地上,拿着铁锤打纸钱……就连生产队长张德芹,也捞起胳膊,亲自动手打造棺材。堂屋里面,几个妇女帮忙擦拭遗体,准备给他换身干净的衣裳。

摘要： 邱保华先生出生于黄州农家,自幼痴爱文学,十六岁高考惜败,即居家务农。生产队长见其体弱文气,难负重体力劳作,遂推荐他到民办小学教书。虽然生活在底层,经历过多番摧折,然而他一直修读自励,创作不辍。弱岁之年,即在京沪杂志发表诗作与小说评论。此后,因生活自律,工作黾勉,屡受上级赏识,职业性质时有变动,最后来到滨江古城鄂州,成为“吃皇粮”的人。

摘要： 本发明提供了一种针对柔性换产生产线制造执行系统生产队列构建方法及系统，包括：步骤M1：当整条产线的管控系统中出现不同的生产队列时，进行换产准备校验；步骤M2：当完成换产准备校验成功后，基于动态重构的柔性换产的计算算法，得到换产的提前准备生产队列个数；步骤M3：根据换产的提前准备生产队列个数，管控系统提前发出换产准备指令，调用换产指令，完成柔性换产生产线构建；本发明相较于普通的换产方式，本发明可以节省节拍与节拍之间的无效等待时间，提高生产效率；提高整条生产线的柔性，自动化程度高。

摘要： 本发明提供了一种针对柔性换产生产线制造执行系统生产队列构建方法及系统，包括：步骤M1：当整条产线的管控系统中出现不同的生产队列时，进行换产准备校验；步骤M2：当完成换产准备校验成功后，基于动态重构的柔性换产的计算算法，得到换产的提前准备生产队列个数；步骤M3：根据换产的提前准备生产队列个数，管控系统提前发出换产准备指令，调用换产指令，完成柔性换产生产线构建；本发明相较于普通的换产方式，本发明可以节省节拍与节拍之间的无效等待时间，提高生产效率；提高整条生产线的柔性，自动化程度高。

摘要： 本发明提供了一种基于遗传算法的汽车生产队列排序系统和方法，包括以下步骤：S1.获取待排序车辆的订单合集；S2.通过基于遗传算法的排序算法对所述的订单合集进行排序处理以输出车辆队列。且步骤S1中根据订单排程配置从订单池中挑选相应的订单数据作为所述的订单合集；步骤S2中，根据队列排序配置，使用排序算法对所述的订单合集进行排序以获得所述的车辆队列。本方案能够自动化车辆生产队列的高速排序，减轻计划人员的工作量，避免了由于复杂的计划过程而导致的误差与失误。

摘要： 本发明提供一种排队长度自动检测方法及排队长度控制方法，基于人体结构模型算法检测行人；采用特征在线选择提升算法跟踪行人；根据检测到的人，采用基于RANSAC的最小二乘多项式曲线拟合方法拟合人的队列形状，从而估计队列的长度；通过图像标定实现图像坐标系到世界坐标系的转换，计算实际排队的长度；根据曲线拟合计算曲线长度，再根据排队的长度和队列中相邻人之间的距离，计算队列中的人数。本发明的排队长度自动检测方法及排队长度控制方法能快速、准确的检测出监控场景中的行人排队长度，避免目标丢失的问题，减少漏检；通过实时监控排队情况，及时调整办理窗口，从而有效的解决排队等候的问题，更好的服务旅客。

摘要： 本申请公开了一种收费站车辆排队长度预测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取预设时间段内的收费站基础数据、车辆通行数据以及通行影响因素数据；将所述收费站基础数据、车辆通行数据以及通行影响因素数据输入预训练的交通状况预测模型，得到预测的短期车辆通行数据和长期车辆通行数据；根据所述短期车辆通行数据、长期车辆通行数据、收费站基础数据以及预设的排队长度模型，得到预测的收费站各个车道短期排队长度和长期排队长度。根据本申请提供的收费站车辆排队长度预测方法，不仅可以同时对多个收费站进行预测，而且可以预测未来较长一段时间内的收费站交通状况，且预测精度高，可协助管理人员对未来收费站车道配置方案进行提前优化。

摘要： 一种基于视频监控数据的信号灯交叉路口排队长度估计方法，监控视频来自于交叉路口的监控摄像头；监控视频经过处理返回监控范围内的车辆信息；利用一个信号周期内获取的车辆信息来学习所设计的车辆跟驰模型的参数，学习后的跟驰模型重建车辆在视频范围外的行驶轨迹，通过分析一个信号周期内的所有车辆在所调查路段上的轨迹从而估计出排队长度超出视频监控范围时随时间的演变过程。本发明有效地降低了累计误差在信号周期间的传播，提高了排队长度估计的准确性。

摘要： 本发明涉及利用车载ADAS研判道路交叉口车道级排队长度的方法，包含以下步骤：持续采集ADAS本车信息；收集以ADAS车辆为圆心、以ADAS车辆覆盖距离为半径的圆内的道路交叉口的特征信息；持续采集前方邻近车辆信息；将前方邻近车辆信息和ADAS本车信息打包为一个数据帧；将数据帧组成连续数据帧；计算每个数据帧内的绝对位置变化数据和绝对速度数据；如果绝对位置变化数据小于绝对位置变化阈值，或绝对速度数据小于绝对速度阈值，则判定前方邻近车辆处于排队状态；计算各车道的排队长度；将排队长度打包成道路交叉口车道级排队长度集合。本发明从回避了道路交叉口的地形限制，打破了安装固定检测设备的各种限制；实现覆盖整个路网；成本极大降低。

摘要： 本发明涉及一种高速公路匝道间距约束下自动驾驶最优编队长度设置方法，包括以下步骤：S1、获取高速公路匝道a和匝道b的间距L，匝道a上游主线自动驾驶车流的运行状态参数，包括现有编队车辆数n1、现有编队稳定行驶速度S2、通过计算机仿真模拟上匝道车辆与现有编队车辆之间的编组与解编组过程；S3、选定车辆编队最短稳定运行时长t1；S4、根据匝道间距限制L和最短稳定运行时长限制t1，计算得到进行合并的最大车辆数目n2，得到高速公路上运行的自动驾驶车流最优编队长度。本发明具有保障效率、计算简便、节省能耗与安全可靠等优点。

摘要： 本发明提供了一种考虑边界交叉口排队长度的信号灯控制方法及系统，包括：获取路网信息；对获取的路网进行划分，得到多个路网子区；根据路网子区的相关数据，拟合得到宏观基本图，并根据宏观基本图的拟合度选取受控子区；确定受控子区内累计车辆数和受控子区边界交叉口路段实际排队长度；依据确定的受控子区内累计车辆数和受控子区边界交叉口路段实际排队长度，以及预设的控制策略，得到绿灯时长控制结果；本发明从宏观角度出发，基于宏观基本图理论进行宏观控制，从而缓解交通拥堵现象，同时，基于宏观基本图理论的基础上，考虑了边界交叉口的排队长度，实现了对边界交叉绿灯时间的二次调控。

摘要： 本发明公开了浮动车排队长度计算收费站以及红绿灯实时路况信息技术，包括以下步骤：A：外部提供基于月度版地图计算的收费站、红绿灯、地图数据，写入到redis和couchbase，城市信息写入redis；B：收费站制作原则，路链长度限制200米：其他说明，如果当前路链长度不足200米，但是追加下一LINK超过200米，追加下一LINK，如果拓扑长度不足200米，逆向拓扑至第一个分汇流点不进行打断继续拓扑，当路链拓扑中遇到第二个分汇流点则进行打断。本发明具备更能准确的反映出收费站和红绿灯范围内道路的拥堵、缓慢或畅通状态的优点，解决了因过度依赖速度，会导致收费站和红绿灯场景路况状态计算的不是特别准确的问题。