痕迹鉴定
痕迹鉴定的相关文献在1987年到2022年内共计138篇,主要集中在法律、安全科学、中国政治
等领域,其中期刊论文110篇、会议论文26篇、专利文献17844篇;相关期刊72种,包括法律与生活、广东公安科技、法制与社会等;
相关会议16种,包括中国消防协会电气防火专业委员会2014年年会、2014中国消防协会科学技术年会、中国消防协会2013年电气防火专业委员会会议等;痕迹鉴定的相关文献由194位作者贡献,包括高伟、姜潇1、李丽莉等。
痕迹鉴定—发文量
专利文献>
论文:17844篇
占比:99.24%
总计:17980篇
痕迹鉴定
-研究学者
- 高伟
- 姜潇1
- 李丽莉
- 梁书斌1
- 熊丰1
- 赵长征
- 邸曼
- 余立希
- 刘宏
- 司书春
- 吕石磊
- 孟庆山
- 宋瑞
- 宾语
- 康俊升
- 张明
- 徐放
- 李瑜文
- 杨永平
- 潘刚
- 王政
- 王蕴珊
- 王连铁
- 谈世友
- 赖雪锋
- 赵丁灵
- 郑易
- 陈勇
- 马宝珠
- Bao Renlie
- Gu Haixin
- Huang Hao
- Nana
- Zhang Yongfeng
- 乐存旺
- 书砺
- 任璐萍
- 余粦兴
- 侯心一
- 俞培军
- 冯浩
- 凌峰
- 刘亦索
- 刘威
- 刘平
- 刘持平
- 刘洪波
- 包任烈
- 吕忠
- 吕新华
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吴泰和
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摘要:
痕迹鉴定是常见的法定证据,结论包括多项内容,常见的有足迹鉴定、指纹鉴定和枪弹痕迹鉴定等。借助痕迹鉴定,能够保证犯罪行为推测更加准确,证据价值极高。对此,本研究结合相关案例,重点阐述了痕迹鉴定结论在司法中的运用,仅供参考。
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杨频
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摘要:
针对美术史界熟知的《千里江山图》卷尾蔡京题字,余辉先生在《百问千里》一书中很明确地论证其为"蔡题"(即题首而非跋尾),笔者很赞成这一结论。余先生的判断依据主要是"蔡题"黄绢磨损程度与画心卷首部分接近,而与画卷尾部绢丝状况有明显差别,这个判断是很有道理的,也得到了两位痕迹鉴定专家的认同,笔者亦认同这一"蔡题"的位置判断。
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李丽莉;
侯心一;
冯浩
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摘要:
道路交通事故痕迹鉴定是对道路交通事故中地面痕迹、车体痕迹、人体痕迹及其他痕迹进行勘查、比对、分析、判断,并作出鉴定意见的活动。2020年6月23日,司法部印发了《物证类司法鉴定执业分类规定》(以下简称《规定》),正式将“交通事故痕迹物证鉴定”明确归为“物证类”的鉴定内容,同时,明确“交通事故痕迹鉴定”为“交通事故痕迹物证鉴定”的五个具体项目内容之一。《规定》第二十七条中指出,交通事故痕迹鉴定包括通过对涉案车辆唯一性检查,对涉案车辆、交通设施、人员及穿戴物等为承痕体、造痕体的痕迹和整体分离痕迹进行检验分析,必要时结合交通事故微量物证鉴定、法医学鉴定等结果,判断痕迹的形成过程和原因(如是否发生过接触碰撞、接触碰撞部位和形态等)。
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赵帅
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摘要:
据公安部统计,截至2021年底,全国机动车保有量达3.95亿辆,扣除报废注销量比2020年增加2350万辆,增长6.32%。2021年全国新注册登记机动车3674万辆,比2020年增加346万辆,增长10.38%。随着我国机动车保有量的逐年增加,道路交通事故的数量也呈上升的态势,其中部分驾驶人发生交通事故后为逃避责任,驾车逃逸的情况时有发生,给交警后续处理交通事故时增加不少的困难。本文以交通事故逃逸案件中痕迹物证比对分析为基础,根据具体情况对涉嫌车辆进行科学的痕迹检验,准确锁定涉嫌车辆,为交警处理案件和后期调查提供有力的技术支持与帮助。
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张涛;
秦伟超;
邵智存;
周伯贞;
方志珍
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摘要:
近年来,在我国机动车保有量持续增加、国家道路交通基础设施日益完善的背景下,为群众的出行、交通带来了较大的便利,但是在此背景下我国道路交通事故呈现出急剧的增长,产生了较大的负面影响.在开展道路交通事故痕迹鉴定的过程中,想要得到精准、有效、科学的结果,那么则需要充分的运用到各科知识与理论,不难看出近年来国内道路交通事故痕迹鉴定水平有着明显的提升,但仍然存在着部分待解决的问题,对此有必要加强对该问题的研究,并根据实际情况提出相应的建议与对策,进而更好的对道路交通事故责任进行认定.
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姜磊
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摘要:
伴随着社会经济的发展,人们的生活水平不断地提高,越来越多私家车的使用导致交通道路占用面积日益扩大,经常出现各种上下班、节假日高峰时期的交通堵塞情况。虽说人们的安全意识已经大大增强,且有不同的保障措施来防止这些情形发生,但交通事故仍然频繁发生。近年来,我国总体的交通事故发生率有所降低,但是重要、较大的交通事故却时常发生,因而针对交通事故痕迹的现场鉴定尤为重要,其是对事故证据的采集、勘察、核验等过程给相关的执法部门提供责任判断和处理的依据,为解决事故提供了可靠的办法,且为当事人还原该交通事故发生的真相,从而确定双方的事故责任情况,便于执法人员对其做到准确的、合适的处理,继而使得双方都能够满意。
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郑晓旭
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摘要:
随着近些年来我国车辆保有量的逐步增加,道路交通事故的数量呈逐年攀升态势.涉及的道路交通事故的形态也复杂多样,其中肇事逃逸案件相对较为复杂典型,尤其是涉及两轮车与其他车辆涉嫌发生接触碰撞的事故,一般痕迹较难发现甄别.本文通过阐述一例轻型货车与摩托车发生接触后的逃逸事故,利用痕迹鉴定,结合微量物证比对印证,侦破该逃逸案件,为交警处理案件及后期事故深入调查提供了有力的帮助.
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杨永平
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摘要:
在当前的交通事故调查中,为使调查结果准确且公平公正,需要对相关的技术手段进行应用,而痕迹鉴定就是比较重要的一种,也是交通事故中责任认定的重要手段及依据.因此,在当前的交通事故处理方面,作为交通警务人员,需要对各种类型的痕迹鉴定充分认知,把握相关的鉴定要点,从而实现这些痕迹鉴定方法的更有效应用,为交通事故责任认定提供准确的技术支持及依据.
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黎江
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摘要:
随着我国汽车保有量的逐年增加,各种道路交通事故数量呈上升趋势,在事故认定的过程中,责任的划分直接关系到事故各方当事人的利益.事故中肇事车辆驾驶员的确定,是确认案件中责任主体的关键因素,在车内有多人的情况下,车内人员安全带损伤痕迹是判定驾的人驶员的主要依据之一.
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王米兰
- 《中国消防协会火灾原因调查专业委员会2017学术交流会》
| 2017年
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摘要:
采用小型试验的方式,研究聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚苯乙烯(PS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)和聚氯乙烯(PVC)五种常见热塑性聚合物挤出板材明火引燃痕迹.研究发现,明火引燃后,PP、PE和PS为流动燃烧型材料,残留物为油池燃烧后形成.PMMA、PVC为固体软化燃烧型材料,PMMA燃烧后残留熔滴痕迹及软化跌落物燃烧痕迹,PVC受热后产生烟熏痕迹和膨胀炭化痕迹.
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王米兰
- 《中国消防协会火灾原因调查专业委员会2017学术交流会》
| 2017年
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摘要:
采用小型试验的方式,研究聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚苯乙烯(PS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)和聚氯乙烯(PVC)五种常见热塑性聚合物挤出板材明火引燃痕迹.研究发现,明火引燃后,PP、PE和PS为流动燃烧型材料,残留物为油池燃烧后形成.PMMA、PVC为固体软化燃烧型材料,PMMA燃烧后残留熔滴痕迹及软化跌落物燃烧痕迹,PVC受热后产生烟熏痕迹和膨胀炭化痕迹.
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王米兰
- 《中国消防协会火灾原因调查专业委员会2017学术交流会》
| 2017年
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摘要:
采用小型试验的方式,研究聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚苯乙烯(PS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)和聚氯乙烯(PVC)五种常见热塑性聚合物挤出板材明火引燃痕迹.研究发现,明火引燃后,PP、PE和PS为流动燃烧型材料,残留物为油池燃烧后形成.PMMA、PVC为固体软化燃烧型材料,PMMA燃烧后残留熔滴痕迹及软化跌落物燃烧痕迹,PVC受热后产生烟熏痕迹和膨胀炭化痕迹.
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王米兰
- 《中国消防协会火灾原因调查专业委员会2017学术交流会》
| 2017年
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摘要:
采用小型试验的方式,研究聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚苯乙烯(PS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)和聚氯乙烯(PVC)五种常见热塑性聚合物挤出板材明火引燃痕迹.研究发现,明火引燃后,PP、PE和PS为流动燃烧型材料,残留物为油池燃烧后形成.PMMA、PVC为固体软化燃烧型材料,PMMA燃烧后残留熔滴痕迹及软化跌落物燃烧痕迹,PVC受热后产生烟熏痕迹和膨胀炭化痕迹.
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苏振华
- 《中国消防协会火灾原因调查专业委员会六届二次会议暨学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
本文介绍了一起农村居民家庭火灾事故,该起火灾事故过火面积和直接财产损失较小,典型痕迹较为集中但相互之间矛盾,调查人员通过现场勘验并结合调查走访情况,综合分析了现场对各类痕迹产生的影响,最终准确认定了起火部位、起火点和起火原因,为今后类似火灾事故调查提供了参考.
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苏振华
- 《中国消防协会火灾原因调查专业委员会六届二次会议暨学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
本文介绍了一起农村居民家庭火灾事故,该起火灾事故过火面积和直接财产损失较小,典型痕迹较为集中但相互之间矛盾,调查人员通过现场勘验并结合调查走访情况,综合分析了现场对各类痕迹产生的影响,最终准确认定了起火部位、起火点和起火原因,为今后类似火灾事故调查提供了参考.