票务系统

摘要： 始于2001年9月东海道新干线区段的东海道山阳新干线网络预约和车票无纸化服务“速通预约”在2021年9月迎来其诞生20周年。此间,使用“速通票务”的乘客人数一直在增加。截至2021年8月末,“速通预约”和“速通移动在线”的会员数总计达到830万人。从东海道新干线对号入座席位的各渠道预约量占比来看,已经有大约一半的预约是经由互联网做出的;可见,网络预约已形成了为数众多的使用群体。在此,文章将对“速通票务”服务的发展历史以及今后的发展方向进行介绍。

摘要： 目前国内单轨交通票务系统大多采用传统的地铁AFC系统模式,存在系统复杂、造价高、维护难等问题。为研究适用于单轨交通的智慧化票务系统,对近年来城市轨道交通AFC系统的发展及演变趋势进行分析,结合智慧单轨“降本增效”的建设理念,研究单程票“去卡化”、设备轻量化以及票检安检一体化3个优化方法。研究表明,取消传统可回收式IC卡单程票可降低成本和简化管理。

摘要： 随着我国新型城镇化建设和都市圈发展进入加快推进的重要时期,市域铁路作为强化都市圈内中心城市城区与周边城镇组团便捷通勤的重要交通方式,迎来巨大的发展空间。目前国内多地启动市域铁路建设浪潮,但在运营管理方面尚无统一成熟经验。上海作为我国的世界级城市、长三角的龙头城市,已将市域铁路运营管理作为近期重点研究任务之一,旨在提前思考、超前筹划,确保上海新建市域铁路顺利开通运营,为市民提供高质量服务。

摘要： 本文阐述旅游景区轨道交通售检票系统特点,对景区原住民与游客共存的客流场景下售检票模式进行专线票务系统需求的一般区别,同时结合生物识别等新技术应用讨论该场景下专线票务系统的功能目标并提出基于票制、售检票方式、系统架构的景区专线票务系统设计思路与建议.

摘要： 目前国内外有轨电车票务系统的售票方式大多采用站台购票或购买一卡通,检票方式多采用站台检票和车上检票。由于车站空间有限且多为雨棚开放式,基本不设置闸机,难以防止逃票,影响运营收益。通过对传统有轨电车票务业务关键问题的分析,设计一种智能化的票务方式,在不改变票务系统架构和硬件设备组成的前提下,充分利用和发挥有轨电车通信信号各子系统的列车位置及车次信息、视频、广播等资源,通过信息整合及在线分析,实现在线高效售检票、逃票人员定位、查票引导功能,最大限度提高检票效率,降低逃票率,减少乘务员数量,提高运营收益。

摘要： 近几年,随着云服务技术的不断成熟,越来越多的企业在云端部署系统,在云端部署系统不仅可以减少企业基础设备的投入,还可以降低企业的管理成本和维护成本.云服务相对物理机房建设而言,它能够更好地满足三级等保要求.本文结合笔者多年的工作经验,立足北京天文馆,分析了北京天文馆票务系统的现有环境和配置,并就三级等保的要求,提出了将系统迁移至云服务的优势和具体的迁移实施方案.

摘要： 交旅融合的发展趋势和为旅客提供一体化便捷出行服务的内在目标要求旅游轨道交通票务系统支付介质统一、技术成熟可靠、应用基础广泛.通过研究分析清远磁浮旅游专线的乘客组成和客流特征,粤港澳大湾区城市轨道交通、城际铁路以及清远长隆主题乐园票务系统的建设现状和未来发展趋势,结合系统功能需求,提出以二维码为支付介质的交旅融合票务系统架构方案并归纳了建设时序和关键工作.以期对工程实施有所指导,并对类似项目有所启发.

摘要： 阐述了广东城际公交化多元支付票务系统总体需求及建设内容,介绍了既有票务系统的系统结构特点及不足,详细阐述了新建票务系统的架构、功能、主要业务流程及应用情况.基于公交化运营需求,引入地铁票务模式.兼顾实名制等要求,采用人脸识别技术,接入地铁清分中心,并实现了与外部系统的对接,通过车站的前置系统进行防重复交易校验,并通过车站终端设备实现注册及检票等票务处理,支持手机乘车码、银联卡、一卡通等多元支付方式.实际应用情况表明:该票务系统与12306客票系统并行运行,相互独立,能实现乘客公交化出行,能较好地满足城际铁路乘客的需求.

摘要： 在"互联网+"背景下,博物馆信息化系统建设是推动博物馆事业发展的重要手段,能为观众提供更加高效和便利的服务,大大提高了工作效率和管理水平.文章以佛山市禅城区博物馆电子票务系统为例,从售票系统信息数据化、业务管理信息化、游客服务个性化三个方面提出智慧博物馆型票务系统的总体框架,并对该系统的实际应用进行评价和分析.

摘要： 目前国内单轨交通票务系统大多采用传统地铁AFC模式,存在系统复杂、造价高、维护难等问题.为研究适用于单轨交通的智慧化票务系统,对近年来城市轨道交通AFC系统的发展及演变趋势进行分析,结合智慧单轨"降本增效"的建设理念,研究单程票"去卡化"、设备轻量化以及票检安检一体化3个优化方法.研究表明,取消传统可回收式IC卡单程票可降低成本和简化管理,采用多功能自助售票机和新型检票机可降低终端设备空间占用率,引入票检安检一体化设施可达到效率和安全的平衡.研究结果表明,采用上述优化方法后,可达到降低运维管理成本、提升出行效率的目的.

摘要： RFID技术凭借自己独特的优势,已经广泛应用到各个行业,但在票务领域的开展还处于摸索阶段。针对此现状,本文提出一种基于RFID技术的票务系统的解决方案,并着重对RFID技术相关部分进行了研究。

摘要： 北京南站作为2008年开通的迎奥运客运专线特大型客站，其票务系统可为京 津城际、京沪客专、普速旅客提供优质的票务服务，实现客运专线售票、检票、收入管理等。其终端设备的配置方案除满足，其中系统构建方案包括系统总体方案、系统构成和接口、终 端数量的计算、网络建设等。

摘要： 随着我国城市轨道交通的快速发展，出现了具有市内轨道交通、市域快线、机场线功能的复合性轨道交通线路，该种线路的出现对城市轨道交通票务系统提出了新的需求。在同一线网内实现不同的收费标准，是目前国内城市轨道交通AFC系统的一个难题。本文通过对适用票务差异化服务线路特点、差异化服务需求的分析，结合城市轨道交通票务系统现状，对票务系统如何实现线网内的不同收费、对既有票务系统的影响，实现代价等问题进行了研究并给出了建议：票卡结构规划上应考虑支持多种单程票，同时计费参数上应考虑支持多种票价规则，计价方案应考虑差异化服务需求；清分系统应能生成多种票价规则，同时应能支持差异化服务；线路AFC系统应能支持多种单程票、多种票价规则的使用等。

摘要： 本文介绍了国内外游客管理研究的大体情况.通过对国内博物馆、文博单位、旅游景区和游乐因实地进行详细的考察,分析了目前游客管理的一些弊病.并从故宫博物院的实际需求出发,提出建立游客管理信息系统的建议及需要注意的问题,指出游客管理系统发展的信息化趋势.

摘要： 本文介绍了国内外游客管理研究的大体情况.通过对国内博物馆、文博单位、旅游景区和游乐因实地进行详细的考察,分析了目前游客管理的一些弊病.并从故宫博物院的实际需求出发,提出建立游客管理信息系统的建议及需要注意的问题,指出游客管理系统发展的信息化趋势.

摘要： 本文介绍了国内外游客管理研究的大体情况.通过对国内博物馆、文博单位、旅游景区和游乐因实地进行详细的考察,分析了目前游客管理的一些弊病.并从故宫博物院的实际需求出发,提出建立游客管理信息系统的建议及需要注意的问题,指出游客管理系统发展的信息化趋势.

摘要： 本文介绍了国内外游客管理研究的大体情况.通过对国内博物馆、文博单位、旅游景区和游乐因实地进行详细的考察,分析了目前游客管理的一些弊病.并从故宫博物院的实际需求出发,提出建立游客管理信息系统的建议及需要注意的问题,指出游客管理系统发展的信息化趋势.

摘要： 本发明公开了一种基于国密算法的票务应用系统，其包括有：支持国密算法的智能卡、票务终端、票务管理子系统、密钥管理子系统及加密机，其中，智能卡用于存储票务信息；票务终端内嵌设有PSAM卡，该票务终端用于向智能卡读写数据，以及与票务管理子系统交互通讯；票务管理子系统用于处理票务业务、资金结算和运营管理；密钥管理子系统用于分发、传输和备份智能卡的密钥，以及与票务管理子系统交互通讯；加密机为支持国密算法的加密设备，其用于生成、存储和验证智能卡的密钥，以及与密钥管理子系统交互通讯。该票务应用系统提高了信息的安全性，同时还实现了人机实时交互，满足了票务应用对信息载体容量的要求。

摘要： 本发明涉及票务办理设备技术领域，尤其涉及一种多功能票务办理机及票务办理系统。该多功能票务办理机包括机柜、制票模块、退票模块、凭条打印模块、旅客操作显示模块、特殊证件扫描模块以及工控机，所述制票模块、所述退票模块、所述凭条打印模块、所述旅客操作显示模块、所述特殊证件扫描模块分别与所述工控机相连；所述制票模块、所述退票模块、所述凭条打印模块和所述工控机均设置于所述机柜的内部，所述机柜的上部设有操作区，所述旅客操作显示模块和所述特殊证件扫描模块分别设置于所述操作区。本发明所述的多功能票务办理机，功能更加全面，办理业务种类更多，能够减少人工售票窗口的工作量，有效提升了工作效率和旅客体验。

摘要： 本发明公开了一种票务防伪方法及票务防伪系统，该票务防伪方法包括：提供一具有编码且具有防伪特征的防伪产品，所述防伪产品的编码具有唯一性；将所述防伪产品的编码输出至票据上，并对所述防伪产品的编码进行记录；在验票时根据用户提供的所述防伪产品以及所述记录的信息判断所述用户的待验票据的真伪。本发明提供的票务防伪方法，可以利用现有的防伪产品，通过将该防伪产品的编码输出至票据上，并对防伪产品的编码进行记录，在验票时可以根据用户提供的防伪产品以及记录的信息判断用户的待验票据的真伪，从而可以实现有效判断票据的真伪。

摘要： 本发明公开了一种基于国密算法的票务应用系统，其包括有：支持国密算法的智能卡、票务终端、票务管理子系统、密钥管理子系统及加密机，其中，智能卡用于存储票务信息；票务终端内嵌设有PSAM卡，该票务终端用于向智能卡读写数据，以及与票务管理子系统交互通讯；票务管理子系统用于处理票务业务、资金结算和运营管理；密钥管理子系统用于分发、传输和备份智能卡的密钥，以及与票务管理子系统交互通讯；加密机为支持国密算法的加密设备，其用于生成、存储和验证智能卡的密钥，以及与密钥管理子系统交互通讯。该票务应用系统提高了信息的安全性，同时还实现了人机实时交互，满足了票务应用对信息载体容量的要求。

摘要： 本发明公开了一种票务系统数据处理方法、票务系统、终端及存储介质，该票务系统包括订单子系统和验票子系统；方法包括：订单子系统接收客户发送的订票请求，并根据订票请求生成订单信息；订单子系统根据订票请求和预设收款策略执行收款操作；订单子系统根据订单信息生成待验票记录和与待验票记录对应的验票信息，并发送待验票记录至验票子系统，发送验票信息至客户；验票子系统接收客户提交的验票申请，验票申请包括目标验票信息；验票子系统判断是否存在与目标验票信息对应的目标待验票记录；若存在，则验票子系统发送验票通过信息至验票人员。通过实施本方法，客户网上订票后，不需要取出票据，避免因排队取票而浪费时间，提升了客户体验。

摘要： 本发明属于票务机技术领域，尤其为一种票务系统用自助票务机及其使用方法，包括票务机主体，所述票务机主体的底部固定连接有底板，所述底板的底部滑动连接有底座，所述底座的内侧壁固定连接有固定装置，所述固定装置包括第一连接板，所述第一连接板的侧边设置有第二连接板和第三连接板，所述第二连接板、第一连接板和第三连接板之间通过通过转轴转动连接有支杆，所述支杆之间固定连接有固定弹簧。本发明通过风机、出风管、导风管和喷头之间的配合使得在进行使用的时候可以有效的对装置进行散热，从而使得在长时间工作下不会因为温度过高，导致内部电子元件发生损坏，从而无法正常使用，造成装置发生损坏，从而造成不必要的损坏。

摘要： 本发明公开了一种基于联盟链的电子票务信息处理方法、装置及电子票务系统，作为联盟链的参与者节点，执行该方法包括：获取电子票务信息；检测所述电子票务信息是否通过审核才有效；根据肯定的检测结果，执行为完成审核所需的当前操作；在所述电子票务信息被审核有效的情况下，与所述联盟链的其他参与者节点共同对所述电子票务信息及对应的所有审核信息进行分布式记账；根据否定的检测结果，与所述联盟链的其他参与者节点共同对所述电子票务信息进行分布式记账。

摘要： 本发明提供一种多功能读卡器、票务系统及其票务处理方法，其中多功能读卡器包括一读卡器本体、一码形采集模块、至少一第一定向通信模块、一网络通信模块和一交互认证模块；交互认证模块连接读卡器本体、码形采集模块、第一定向通信模块和网络通信模块；交互认证模块通过网络通信模块与一票务服务器通信连接；码形采集模块用于采集获得一交易识别码，交互认证模块用于识别交易识别码并通过第一定向通信模块与一移动通讯终端进行交互。本发明的一种多功能读卡器、票务系统及其票务处理方法，除了可对现有各种非接触式IC车票进行安全认证和读写操作功能外，同时可配合移动通信设备实现购票功能，并具有安全性强和稳定性高的优点。

摘要： 本发明公开了一种带独立票务安全记录设备的票务系统，该包括：独立票务安全记录设备，用于生成影票防伪码，并安全保存所有票务交易记录；影院票务系统，用于从所述独立票务安全记录设备中获取票务数据，并将所述票务数据上报给票务数据统计系统；票务数据统计系统，用于统计接收影院票务系统上报的票务数据。

摘要： 本实用新型提供一种票务系统用自助票务机。所述票务系统用自助票务机包括自助票务机本体、接票盒体和提升机构，用于承接自助票务机本体吐出票单的接票盒体安装在自助票务机本体开设的取票槽中，且取票槽两侧的壳体中均开设有取票槽，两组用于提升接票盒体高度的提升机构分别安装在两个取票槽内，而提升机构包括滑动杆、滑动块和弹簧，滑动杆规定安装在取票槽内并垂直设置，且滑动杆上套设有滑动连接的滑动块，弹簧串接在滑动杆上，且弹簧的一端与滑动块的下表面固定连接，且弹簧的另一端与取票槽内的下底壁固定连接。本实用新型提供的票务系统用自助票务机具有提高对票单保护的优点。