粘结界面

摘要： FRP作为加固材料,主要是通过环氧树脂将FRP与混凝土粘结成一个整体,所以FRP-混凝土界面的粘结力学性能是影响加固效果的重要因素,也是FRP与混凝土共同工作的基础.而在实际工程中,FRP外贴加固混凝土结构的破坏一般发生在加固粘结面上,所以提高粘结面的粘结性能是提高混凝土加固的一项重要措施,而有效粘结面的提高可以增加粘结面的粘结性能.国内外学者对FRP加固混凝土结构做了大量的试验研究,但目前研究的加固材料多为碳纤维(CFRP)和芳纶纤维(AFRP)等,而对性价比良好的玄武岩纤维(BFRP)研究的较少.本文通过三种不同胶层厚度的BFRP-混凝土双剪试验,来探索胶层厚度对有效粘结长度的影响.

摘要： 纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称“FRP”)因其轻质、高强、抗疲劳性能好等优点被广泛用于加固工程中。在疲劳荷载作用下,外贴FRP加固钢筋混凝土梁中的各材料性能以及FRP-混凝土界面粘结性能不断劣化,既有损伤不断累积,从而大大降低了加固梁的使用安全性。本文从试验研究、数值模拟以及理论分析三方面对外贴FRP加固钢筋混凝土梁的抗弯疲劳性能研究进行了详细总结,并对FRP-混凝土粘结界面和锈蚀钢筋混凝土加固梁的疲劳性能进行了介绍,分析了现有研究中存在的不足,并为今后的研究方向提出一些建议。

摘要： 纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称"FRP")因其轻质、高强、抗疲劳性能好等优点被广泛用于加固工程中.在疲劳荷载作用下,外贴FRP加固钢筋混凝土梁中的各材料性能以及FRP-混凝土界面粘结性能不断劣化,既有损伤不断累积,从而大大降低了加固梁的使用安全性.本文从试验研究、数值模拟以及理论分析三方面对外贴FRP加固钢筋混凝土梁的抗弯疲劳性能研究进行了详细总结,并对FRP-混凝土粘结界面和锈蚀钢筋混凝土加固梁的疲劳性能进行了介绍,分析了现有研究中存在的不足,并为今后的研究方向提出一些建议.

摘要： 传统嵌入式复合增强纤维加固系统常以环氧树脂作为粘结剂,其存在造价高、易老化、耐高温性能差、低温固化慢等问题.为改善环氧树脂的上述问题,采用价格较低、快凝快硬、耐久、低温易固化的磷酸镁水泥,用于混凝土桥梁结构的快速修补加固.本文采用单剪搭接拉拔试验,研究了养护龄期和硅灰掺量对MPC-NSM-GFRP加固系统粘结界面性能的影响,分析了不同养护龄期和硅灰掺量下试件的破坏模态、荷载-位移曲线和局部粘结应力-滑移曲线.研究结果表明:MPC龄期敏感性较低,在较短龄期(2 d)时MPC粘结性能优于环氧树脂粘结剂试件;达到强度要求情况下,MPC更有利于快捷、高效的工程加固需求;硅灰掺入后的微集料效应及其与氧化镁(MgO)的水化物作用可以改善MPC的粘结性能,当硅灰掺量超过一定值(6％)时,MPC粘结性能随硅灰的增加显著降低.

摘要： 纤维增强复合材料(FRP)因其质量轻、强度高和抗疲劳性能好等优势受到土木工程师的青睐.用FRP布进行加固的加固效果依赖于FRP与加固结构界面之间的粘结性能,而对于户外混凝土结构和砌体结构,则要保证环境侵蚀下界面的长期粘结性能.国内外学者在冻融循环、干湿循环、酸碱介质等加速老化试验条件下对FRP布加固混凝土结构和FRP布加固砌体结构粘结界面的耐久性进行了大量的试验研究,提出了很多的粘结性能退化模型.本文总结了国内外关于FRP加固混凝土结构和砌体结构粘结界面耐久性的研究现状,并对今后拟开展的研究工作提出了建议.

摘要： 纤维增强复合材料(FRP)因其质量轻、强度高和抗疲劳性能好等优势受到土木工程师的青睐。用FRP布进行加固的加固效果依赖于FRP与加固结构界面之间的粘结性能,而对于户外混凝土结构和砌体结构,则要保证环境侵蚀下界面的长期粘结性能。国内外学者在冻融循环、干湿循环、酸碱介质等加速老化试验条件下对FRP布加固混凝土结构和FRP布加固砌体结构粘结界面的耐久性进行了大量的试验研究,提出了很多的粘结性能退化模型。本文总结了国内外关于FRP加固混凝土结构和砌体结构粘结界面耐久性的研究现状,并对今后拟开展的研究工作提出了建议。

摘要： 为研究不同粘结界面对应力强度因子幅ΔKⅡ的影响,利用Abaqus有限元软件,基于粘聚区模型(CZM),建立碳纤维布(CFRP)-H型钢复合结构的有限元模型,采用四点弯加载,模拟了II型断裂模式下三种粘结界面(刻槽/Kevlar、刻槽/Kevlar/多壁碳纳米管(MWCNT)和喷砂/MWCNT)的损伤情况,得到复合结构ΔKⅡ与Y向位移载荷的曲线.结果表明:仿真结果与理论结果一致,不同粘结界面的增强效果不同,界面粘结强度越高,ΔKⅡ值减小越明显,刻槽/Kevlar/MWCNT界面增强效果最佳,仿真结果为后续试验研究提供参考.

摘要： 钢筋与混凝土界面断裂能是一个重要的参数,其决定界面的粘结滑移大小及界面发生粘结破坏后裂缝的扩展程度.以往确定钢筋与混凝土界面粘结滑移本构关系的试验中,测得的滑移量过大,使得得到的界面断裂能值偏高,与实际情况不符.但通过现有的试验手段很难较为准确地得到界面局部粘结滑移本构关系.鉴于此,该文采用理论与试验相结合的方法确定钢筋与混凝土粘结界面局部断裂能的大小.针对直径为18mm的光圆钢筋与混凝土粘结锚固试件,利用PVC管设置不同非粘结段长度作为界面的初始缝长.通过钢筋从混凝土中的拔出试验测得不同初始缝长对应的钢筋极限抗拔力.利用界面的变形协调条件和力的平衡条件,得到了不同加载阶段钢筋拉应力与界面粘结应力沿粘结长度方向的分布表达式,进而求得钢筋的极限抗拔力.结果表明,该极限抗拔力大小取决于界面的粘结强度、残余摩擦应力和初始裂缝尖端区域的局部断裂能大小.通过钢筋极限抗拔力的理论与试验结果的比较,得到了界面局部断裂能与界面初始缝长之间的关系.进而确定了局部断裂能沿钢筋粘结长度方向的分布模型,并得到了无尺寸效应的界面断裂能大小为25N/m.

摘要： 在我国青海及北方等地区，冻融循环作用对混凝土结构的耐久性能有较大的影响。在这些地区使用FRP加固混凝土结构，其冻融耐久性能如何已成为一个十分重要而迫切的研究课题。本文采用快速冻融试验方法，研究冻融循环及其与荷载耦合作用对FRP-混凝土粘结界面性能的影响。

摘要： 本文对钢筋混凝土梁压区粘钢加固粘结界面应力进行了分析,推导出了粘结界面锚固剪应力和最大锚固剪应力解析解,为钢筋混凝土梁压区粘钢加固设计提供理论依据.

摘要： 铝合金具有轻质高强、延性好、低温脆断敏感性小、耐腐蚀、易于成型等优点,可用于腐蚀及寒冷环境下的混凝土结构加固.本文基于双剪试验下的铝合金-混凝土界面粘结滑移性能研究,进行了45个构件的双剪试验,分析了混凝土强度等级、铝合金板表面粗糙度、铝合金板粘结长度和粘结宽度对粘结界面破坏机理、剥离承载力以及界面滑移的演化规律.研究表明,加载过程中界面应力从加载端向自由端逐步传递,且随着混凝土强度等级、铝合金板的粘结长度和宽度的增加,试件的剥离承载力也有所提高.但铝合金的粘结长度存在一个有效粘结长度值,超过该值试件的剥离承载力将不会增加,同时铝合金表面粗糙度对试件剥离承载力的提高没有实质影响.

摘要： 应用有限元素计算在弹性变形范围内,分析了静力拉伸负载下加入填料的对接接头的张力分布.应用FEM码为ANSYS.使用2维和三维FEM计算.检验了数字、杨氏模量、和填料位置对粘结界面的张力分布的影响.列出了对照以上影响的,增加静力拉伸负载下加入填料的对接间粘结强度的最优设计.另外,填料粘结界面处的张力分布与没有填料的做了对比.结果发现,在粘合剂接口边缘,最主要的张力σ的值最大.另外还发现,张力σ的最大值随着填料数量的增加而下降.为了验证FEM计算,用应变仪测量静力拉伸负载下的对接与填料间的张力.对比了计算结果与实验结果.

摘要： 进行8类24根梁的长期荷载试验,研究了新老混凝土粘结界面质量对修补梁长期力学性能的影响,结果表明修补梁粘结界面的性能对梁的刚度有显著影响.

摘要： 混凝土修补的成败主要取决于粘结界面的性能。该文在大量宏观和微观实验的基础上，提出粘结界面的微结构模型，描述了微结构的组成和形貌特征，并进一步分析了界面作用力的形成机理。该文的结果对改善界面粘结质量有极大的指导作用。

摘要： 超高韧性水泥基复合材料ECC(Engineered Cementitious Composites)是一种新型的工程用复合材料,具有超高极限拉应变、应变硬化和多缝开裂等优点,作为火灾后混凝土结构的加固材料具有重要研究价值.本文主要研究不同的纤维种类下ECC与高温后混凝土的界面粘结抗剪性能.根据ECC中纤维种类的不同制作了2组(PVA组和PE组)共6个ECC与高温后混凝土“Z”型粘结试件,混凝土部分均在电炉中升温至600°C.通过对粘结试件进行直剪试验,得到试件的剪切强度和剪应力-滑移曲线,研究纤维种类对粘结面的抗剪强度与变形能力的影响.试验结果表明,PE组ECC与高温后混凝土粘结面的抗剪强度、极限相对位移和滑移刚度都比PVA组高,即PE-ECC与高温后混凝土粘结面的抗剪性能优于PVA-ECC.

摘要： 超高韧性水泥基复合材料ECC(Engineered Cementitious Composites)是一种新型的工程用复合材料,具有超高极限拉应变、应变硬化和多缝开裂等优点,作为火灾后混凝土结构的加固材料具有重要研究价值.本文主要研究不同的纤维种类下ECC与高温后混凝土的界面粘结抗剪性能.根据ECC中纤维种类的不同制作了2组(PVA组和PE组)共6个ECC与高温后混凝土“Z”型粘结试件,混凝土部分均在电炉中升温至600°C.通过对粘结试件进行直剪试验,得到试件的剪切强度和剪应力-滑移曲线,研究纤维种类对粘结面的抗剪强度与变形能力的影响.试验结果表明,PE组ECC与高温后混凝土粘结面的抗剪强度、极限相对位移和滑移刚度都比PVA组高,即PE-ECC与高温后混凝土粘结面的抗剪性能优于PVA-ECC.

摘要： 超高韧性水泥基复合材料ECC(Engineered Cementitious Composites)是一种新型的工程用复合材料,具有超高极限拉应变、应变硬化和多缝开裂等优点,作为火灾后混凝土结构的加固材料具有重要研究价值.本文主要研究不同的纤维种类下ECC与高温后混凝土的界面粘结抗剪性能.根据ECC中纤维种类的不同制作了2组(PVA组和PE组)共6个ECC与高温后混凝土“Z”型粘结试件,混凝土部分均在电炉中升温至600°C.通过对粘结试件进行直剪试验,得到试件的剪切强度和剪应力-滑移曲线,研究纤维种类对粘结面的抗剪强度与变形能力的影响.试验结果表明,PE组ECC与高温后混凝土粘结面的抗剪强度、极限相对位移和滑移刚度都比PVA组高,即PE-ECC与高温后混凝土粘结面的抗剪性能优于PVA-ECC.

摘要： 本发明涉及模拟立转式开启桥铺装粘结界面抗剪特性试验设备及方法，本发明属于道路工程和桥梁工程的交叉领域。半跨开启桥模型置于恒温恒湿箱内，LVDT传感装置置于半跨开启桥模型的桥面上，环境应力感应装置与半跨开启桥模型相连；LVDT传感装置将所接收的数据传输至处理控制系统；环境应力感应装置将接收的数据传输至处理控制系统；半跨开启桥模型在恒温恒湿箱内进行开启与闭合。本发明能够有效模拟桥面铺装在开启或闭合过程中的实际受力状况；有效模拟了开启桥实际工作环境的温度与湿度范围，将所得数据可以较为真实的反映开启桥在实际运营过程中铺装粘结层的使用状况与动态剪切行为，同时可用于目前较少的关于湿度对沥青混凝土的影响研究。

摘要： 本发明提供一种混凝土和FRP粘结界面抗剪强度和刚度测试装置及方法，属于粘结抗剪强度试验的技术领域，包括外套筒、连接杆和紧固密封环；外套筒的内径与FRP套筒的外径一致；连接杆包括圆杆部和螺纹部；圆杆部的端部位于FRP套筒之外；紧固密封环包括两个半紧固环以及连接两个半紧固环的螺栓；半紧固环包括第一半环体、第二半环体以及设置在第一半环体和第二半环体上的螺栓连接耳；第一半环体的内径与外套筒的外径一致，设置有粘结剂注入孔；第二半环体的内径与FRP套筒的外径一致。本发明测得的是混凝土与FRP粘结界面的纯剪切应力状态的抗剪强度，克服了常规剪切试验结果拉应力带来的对界面抗剪强度影响的缺陷。

摘要： 本发明公开了一种利用二阶应力突变角检测金属粘结界面形变的方法，包括以下步骤：根据金属的相关参数确定金属粘结界面应力突变的临界角θw；将激励源向被检测金属倾斜入射超声纵波，并不断改变入射角θi；在所述激励源同侧接收二次谐波信号，处理并记录随着所述入射角θi变化时，金属粘结界面的二阶应力σ；绘制所述二阶应力σ随入射角θi变化的曲线，确定实际检测中应力的突变角θip；计算得到所述金属粘结界面与金属表面间的形变角θ＝θw‑θip。本发明由金属相关参数获得理论二阶应力的突变角，通过不断改变超声入射角并检测二阶应力，获取实际应力的突变角，两者的角度差便是金属粘结界面与金属表面间的形变角，利用二阶应力的突变角能够更敏感地检测微小形变。

摘要： 本发明提供了一种固体火箭发动机燃烧室粘结界面90°剥离强度测试装置及方法，包括拉伸机接头、前后移动无阻滑轨、上部方滑块、上支撑连接件、下支撑连接件、左右移动无阻滑轨、下部方滑块、试样夹板和试样固定夹持件。测试时，左右移动无阻滑轨和下部方滑块实现对试样剥离测试进行实时跟踪，确保剥离角度始终维持90○；前后移动无阻滑轨和上部方滑块确保拉伸全过程中剥离样条的中心线与拉伸机上下夹具的中心线位于同一直线上。同时，使上部方滑块沿前后移动无阻滑轨上移动，直接带动试样夹板进行前后移动，能够直接实现剥离样条的更换，本发明装置及方法有效地提高工作效率及测试结果准确性，并消除安全隐患。

摘要： 本发明涉及FRP板应用技术领域，特别涉及一种提升CFRP‑钢板粘结界面性能的处理方法，具体包含：在钢板表面涂抹硅烷偶联剂，在粘结胶中加入增韧剂，并在钢板和CFRP板之间的粘结胶层中间铺设一个用于防止电化学腐蚀的绝缘层。本发明能够有效提升外贴CFRP板加固钢结构界面在腐蚀环境中的耐久性，实现工艺简单，效果稳定，易于推广应用，经处理后的CFRP‑钢界面能适应各种复杂的腐蚀环境，使用寿命长，在外贴CFRP板加固钢结构领域具有较强的竞争优势和应用价值。

摘要： 本发明公开了一种混凝土与岩石粘结界面强度包络线估算的装置及方法，包括预制喷射混凝土衬砌与岩石的粘结圆柱体试件、底部支座板与支架、上承压板与下承压板、法向约束板、刚性连接杆、螺钉与螺栓和轴承垫条。本发明能对于喷射混凝土衬砌与岩石的粘结界面强度包络线进行估算，对于界面的粘结强度提供一个定量的标准，进而可以借助强度包络线得出喷射混凝土衬砌与岩石的粘结处接缝的有效承载能力，为隧洞工程中计算施工现场的喷射混凝土衬砌与岩石的粘结强度所适用。

摘要： 本发明提供一种混凝土和FRP粘结界面抗剪强度和刚度测试装置及方法，属于粘结抗剪强度试验的技术领域，包括外套筒、连接杆和紧固密封环；外套筒的内径与FRP套筒的外径一致；连接杆包括圆杆部和螺纹部；圆杆部的端部位于FRP套筒之外；紧固密封环包括两个半紧固环以及连接两个半紧固环的螺栓；半紧固环包括第一半环体、第二半环体以及设置在第一半环体和第二半环体上的螺栓连接耳；第一半环体的内径与外套筒的外径一致，设置有粘结剂注入孔；第二半环体的内径与FRP套筒的外径一致。本发明测得的是混凝土与FRP粘结界面的纯剪切应力状态的抗剪强度，克服了常规剪切试验结果拉应力带来的对界面抗剪强度影响的缺陷。

摘要： 本实用新型提供一种沥青路面粘结界面抗拉拔强度测量装置，包括负载板、支承板、定位杆、上撑杆和下撑杆，负载板支承于沥青路面上，负载板上安装有动力源，动力源输出轴上安装有拉力计，动力源输出轴末端还与支承板通过球铰铰接，定位杆一端支承于沥青路面预设的容纳槽内，定位杆另一端与支承板固定连接，定位杆上套装有滑套，上撑杆一端与滑套铰接，上撑杆另一端与下撑杆一端铰接，下撑杆另一端与定位杆固定连接。采用本实用新型的技术方案，利用下撑杆、上撑杆和定位杆围绕形成的等腰三角形结构将沿着竖直向上方向施加在支承板上的作用力转换为沿着试件径向方向的夹持力，免除使用环氧树脂结构胶进行粘接的过程，提高了测试工作效率。

摘要： 本实用新型涉及FRP板应用技术领域，特别涉及一种CFRP‑钢板粘结界面结构，包含：用于粘结钢板和CFRP板的胶层；所述胶层包含：涂抹在钢板上的粘钢胶层、涂抹在CFRP板上的粘钢胶层及设置在两个粘钢胶层之间的绝缘层。本实用新型能够有效提升外贴CFRP板加固钢结构界面在腐蚀环境中的耐久性，实现工艺简单，效果稳定，易于推广应用，经处理后的CFRP‑钢界面能适应各种复杂的腐蚀环境，使用寿命长，在外贴CFRP板加固钢结构领域具有较强的竞争优势和应用价值。

摘要： 本实用新型公开了一种橡胶钢粘结界面强度试验系统，涉及复合结构粘结界面强度测试技术领域，包括：动力单元，动力单元的动力输出轴与传动单元的第一动力输入端连接，用于为试验试样提供强度试验的第一向力的原始动力；传动单元，包括第一动力输入端和第二动力输入端，试验试样安装在传动单元上，通过传动单元的第一动力输入端和第二动力输入端为试验试样提供两力试验作用力；夹持单元，夹持单元与试验试样连接，通过夹持单元和传动单元的第二动力输入端为试验试样输入强度试验的第二向力；以及测量单元，用于检测试验试样的变形及分析应力状态。本实用新型具有试验范围广的优点。