综合控制技术
综合控制技术的相关文献在1987年到2022年内共计119篇,主要集中在植物保护、畜牧、动物医学、狩猎、蚕、蜂、矿业工程
等领域,其中期刊论文111篇、会议论文7篇、专利文献1659377篇;相关期刊92种,包括军民两用技术与产品、科技资讯、中国棉花等;
相关会议7种,包括中国航空学会第十七届航空发动机自动控制专业学术交流会、中国作物学会甘蔗专业委员会第15次学术研讨会、2013年火电厂污染物净化与绿色能源技术研讨会暨环保技术与装备专业委员会换届(第三届)会议等;综合控制技术的相关文献由256位作者贡献,包括张开朗、韩昌良、于长涛等。
综合控制技术—发文量
专利文献>
论文:1659377篇
占比:99.99%
总计:1659495篇
综合控制技术
-研究学者
- 张开朗
- 韩昌良
- 于长涛
- 冯亚军
- 刘国庆
- 库俊红
- 张向前
- 张德健
- 张成之
- 张芳
- 徐文华
- 朱凤
- 朱斌
- 杨荣明
- 王成
- 王瑞明
- 程玉臣
- 路战远
- 郭贡献
- B.N.REDDY
- G.DEVEGOWDA
- Jiang Yong
- LI Yu-xin
- Shi Hongqi
- Sun Xinfu
- T.N.K.MURTHY
- Wang Yun gang
- ZHAO Qin-xin
- Zhao Juntao
- 丁大见
- 丁正金
- 万灵
- 仇学平
- 仇玉章
- 付卫东
- 任凯
- 何锦豪
- 余伟健
- 余杭林林业水利局
- 倪华
- 冯文洪
- 冯旭骅
- 冶小瑞
- 冷鹏
- 凌小成
- 刘伟
- 刘俊峰
- 刘宗凤
- 刘延刚
- 刘忠海
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张玉
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摘要:
西成客专小安隧道已开通运营,由于水害影响需新增小间距引水洞进行引排水。为消除或降低引水洞开挖爆破振动效应对运营隧道的危害及影响,保证铁路运营安全,同时满足振动速度控制标准2.5 cm/s要求,本文研究爆破开挖振速综合控制技术。实践证明,在采用光面爆破设计基础上,应用数码电子雷管并融合具有降振作用的水压爆破技术、增设减振孔等一系列技术措施,不仅使爆破振速满足要求以确保铁路隧道运营安全,同时满足了每循环最大开挖进尺,保证了引水洞工程优质如期完成。
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郝俊锁;
刘俊峰;
李勇
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摘要:
为探究氯气在地质构造中的赋存特征及其综合控制技术,文章以滇中引水工程狮子山隧洞为例,通过现场勘察和实测对氯气分布特征进行分析,提出以人工检测和自动监测相结合的方法对狮子山隧洞的氯气进行实时监控.实践证明:现场采用的智能化隧洞安全监控系统、专项超前预测预报、喷雾洒水、湿式凿岩和加强通风等措施能有效保证施工的安全.
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黄志栋
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摘要:
为了研究特厚煤层小煤柱巷道围岩变形因素,降低围岩变形对安全回采的影响,以14203-1小煤柱工作面为研究对象,分析了小煤柱巷道地质构造、原岩应力特征、采动影响、煤柱留设等影响因素,确定了小煤柱巷道围岩变形的制约因素.通过对工作面回采过程中采取的围岩控制技术效果分析,找到了以加强巷道顶部支护为前提,断层注浆加固、优化超前支护为辅,合理推进速度为主导的小煤柱巷道围岩综合控制技术.围岩综合控制技术在采矿工程实践中的应用结果表明,特厚煤层小煤柱巷道围岩综合控制技术能够有效控制巷道围岩变形.
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门井辉
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摘要:
森林病虫害对我国林业的发展会产生极为严重的影响,而且也阻碍了我国林业资源的有效利用,对我国生态环境会产生极为恶劣的破坏,进一步导致我国生态效益、林业经济不断地降低。由此就意味着,必须要高度关注病虫害的防治工作,这样才是林业资源保护生态环境改善的关键和核心。通过有效的林业病虫害防治,还可以实现社会可持续发展理念的贯彻落实,因此科学合理的开展森林病虫害的防护,就是我国林业相关部门必须要高度关注的核心工作。
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王宏亮;
许月阳;
薛建明;
林正根
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摘要:
随着我国政府《关于汞的水俣公约》履约责任的推进,电力行业作为主要工业汞污染源之一,将进一步提升对燃煤烟气汞排放的约束.结合国内全面推进超低排放改造的行业背景,分析了国内外燃煤电厂汞减排技术研究和应用进展.针对超低改造后汞减排的需求,提出了燃煤机组递进减排技术选择策略:由单一的协同减排技术向协同减排技术、协同增强技术以及专项减排技术的综合技术体系过渡;立足国内完备的烟气环保设施基础,推动相对成本较低的卤素添加技术、新型脱硝催化剂技术以及抑制氧化汞还原技术等协同增强技术的应用;在专项减排技术领域,加大低成本、可再生、易回收吸附剂的工业化示范,为高汞地区燃煤机组递进减排提供多元化技术选择.
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王军朝;
崔千里
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摘要:
针对松软厚煤层留顶煤动压巷道的地质特点,以阳泉某矿81206回风巷为例,在原支护参数分析与支护效果评价的基础上,对支护参数选取原则和巷道围岩控制方法进行研究.通过井下地质力学测试、 围岩变形破坏特征分析,提出高预应力全断面锚索支护的综合支护技术,并开发了高强度、 大面积护表构件.井下实践表明,"高预应力全断面锚索支护"综合围岩控制技术,能够解决松软厚煤层留顶煤动压巷道的支护难题,保证巷道安全.
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邬昌明
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摘要:
在传统的水稻种植过程中,由于大量使用化肥农药等方式,对病虫害进行有效防控,尽管能够取得一定的成效提高水稻的产量,但是久而久之很容易造成土壤资源被破坏,造成土壤板结化等问题.大米中会残留农药等化学物质,严重影响了大米的品质.为此必须要改进水稻种植方式,通过利用稻鱼共生系统,不仅可以最大化的利用土地资源,提高粮食产量,而且也能够减少水稻病虫害发生,促进水稻的健康生长.
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王学斌
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摘要:
城市逐步开始发展和扩容,人们在能源方面的需求也在逐步提升,电厂是能源的主要生产者,也会消耗大量天然气和煤炭等能源资源,在对资源进行高效利用的过程中,对污染排放进行控制,是当前能源产业发展过程中的必然趋势,但是因为燃料供应和输送距离方面有一定的限制,燃料电厂通常条件下在城市的周围布局,另外燃气电厂对附近环境的噪音污染也越来越受到人们的关注,重点对燃气热电厂噪音综合控制技术进行分析和研究,以供参考.
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摘要:
海巡12909号新能源动力改造项目顺利完成了全部改建和初步测试,成为了长江流域第一艘纯电动公务船。此次新能源动力改造项目突破了多项核心关键技术,如锂电池动力系统工程化应用技术、电池能量综合管理技术、直流系统短路电流计算技术、直流系统分层综合保护技术、直流组网供配电及驱动一体化技术、直流组网综合控制技术等,其中直流组网系统相关研究成果已发布国家标准两项,申请国家发明专利一项。
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摘要:
海巡12909号新能源动力改造项目顺利完成了全部改建和初步测试,成为了长江流域第一艘纯电动公务船。此次新能源动力改造项目突破了多项核心关键技术,如锂电池动力系统工程化应用技术、电池能量综合管理技术、直流系统短路电流计算技术、直流系统分层综合保护技术、直流组网供配电及驱动一体化技术、直流组网综合控制技术等,其中直流组网系统相关研究成果已发布国家标准两项,申请国家发明专利一项。
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时瑞军;
周剑波;
张秋贵;
皮星;
郭腊梅
- 《中国航空学会第十七届航空发动机自动控制专业学术交流会》
| 2014年
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摘要:
给出了一种反映直升机旋翼桨距角度和转速变化的直升机旋翼三维负载需求模型,提出了自由涡轮式涡轴发动机三发并车部件级动态数学模型的建模方法,综合得到三发涡轴发动机/直升机旋翼综合动态数学模型.基于该综合模型,提出了基于扭矩匹配的三台涡轴发动机驱动共同直升机旋翼的两种综合控制基本原理和控制规律.仿真表明,建立的综合模型较好的模拟了直升机旋翼以及涡轴发动机的飞行慢车以上状态的动态特性.同时,从结果还可以看出,两种综合控制规律都能保证直升机旋翼及三发综合控制的扭矩匹配要求,但双向匹配控制规律比单向匹配控制规律的响应时间更短,超调量更小.
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时瑞军;
周剑波;
张秋贵;
皮星;
郭腊梅
- 《中国航空学会第十七届航空发动机自动控制专业学术交流会》
| 2014年
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摘要:
给出了一种反映直升机旋翼桨距角度和转速变化的直升机旋翼三维负载需求模型,提出了自由涡轮式涡轴发动机三发并车部件级动态数学模型的建模方法,综合得到三发涡轴发动机/直升机旋翼综合动态数学模型.基于该综合模型,提出了基于扭矩匹配的三台涡轴发动机驱动共同直升机旋翼的两种综合控制基本原理和控制规律.仿真表明,建立的综合模型较好的模拟了直升机旋翼以及涡轴发动机的飞行慢车以上状态的动态特性.同时,从结果还可以看出,两种综合控制规律都能保证直升机旋翼及三发综合控制的扭矩匹配要求,但双向匹配控制规律比单向匹配控制规律的响应时间更短,超调量更小.
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时瑞军;
周剑波;
张秋贵;
皮星;
郭腊梅
- 《中国航空学会第十七届航空发动机自动控制专业学术交流会》
| 2014年
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摘要:
给出了一种反映直升机旋翼桨距角度和转速变化的直升机旋翼三维负载需求模型,提出了自由涡轮式涡轴发动机三发并车部件级动态数学模型的建模方法,综合得到三发涡轴发动机/直升机旋翼综合动态数学模型.基于该综合模型,提出了基于扭矩匹配的三台涡轴发动机驱动共同直升机旋翼的两种综合控制基本原理和控制规律.仿真表明,建立的综合模型较好的模拟了直升机旋翼以及涡轴发动机的飞行慢车以上状态的动态特性.同时,从结果还可以看出,两种综合控制规律都能保证直升机旋翼及三发综合控制的扭矩匹配要求,但双向匹配控制规律比单向匹配控制规律的响应时间更短,超调量更小.
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时瑞军;
周剑波;
张秋贵;
皮星;
郭腊梅
- 《中国航空学会第十七届航空发动机自动控制专业学术交流会》
| 2014年
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摘要:
给出了一种反映直升机旋翼桨距角度和转速变化的直升机旋翼三维负载需求模型,提出了自由涡轮式涡轴发动机三发并车部件级动态数学模型的建模方法,综合得到三发涡轴发动机/直升机旋翼综合动态数学模型.基于该综合模型,提出了基于扭矩匹配的三台涡轴发动机驱动共同直升机旋翼的两种综合控制基本原理和控制规律.仿真表明,建立的综合模型较好的模拟了直升机旋翼以及涡轴发动机的飞行慢车以上状态的动态特性.同时,从结果还可以看出,两种综合控制规律都能保证直升机旋翼及三发综合控制的扭矩匹配要求,但双向匹配控制规律比单向匹配控制规律的响应时间更短,超调量更小.
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时瑞军;
周剑波;
张秋贵;
皮星;
郭腊梅
- 《中国航空学会第十七届航空发动机自动控制专业学术交流会》
| 2014年
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摘要:
给出了一种反映直升机旋翼桨距角度和转速变化的直升机旋翼三维负载需求模型,提出了自由涡轮式涡轴发动机三发并车部件级动态数学模型的建模方法,综合得到三发涡轴发动机/直升机旋翼综合动态数学模型.基于该综合模型,提出了基于扭矩匹配的三台涡轴发动机驱动共同直升机旋翼的两种综合控制基本原理和控制规律.仿真表明,建立的综合模型较好的模拟了直升机旋翼以及涡轴发动机的飞行慢车以上状态的动态特性.同时,从结果还可以看出,两种综合控制规律都能保证直升机旋翼及三发综合控制的扭矩匹配要求,但双向匹配控制规律比单向匹配控制规律的响应时间更短,超调量更小.
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杨世常
- 《中国作物学会甘蔗专业委员会第15次学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
蔗糖业是德宏州地方农业和农村经济发展、财政增收的传统支柱产业,但存在着甘蔗病、虫、草发生危害重,防治技术滞后的现状,为寻求有效的防治技术,改变长期以来病虫害发生重防治效果差的现状,德宏州甘科所结合生产需要,采用“所企结合”的模式,边调查边试验,边示范边推广,最终总结出了一套甘蔗病虫害综合防控措施进行推广应用,并取得了较好的防治效果.