试飞员

摘要： 目的对空军试飞员疾病谱进行调查分析,为其健康管理和医疗保障提供参考。方法分别至西南、西北、东北等地收集2013年5月—2020年6月试飞员病例资料,对其年龄、飞行时间、试飞时间、机型、临床诊断和疾病所属系统进行统计,并与飞行员疾病构成进行比较分析。结果共40名试飞员纳入研究,其中3名为完全健康体,患3种及以上疾病试飞员28名;排前4位的疾病为高脂血症、脂肪肝、高尿酸血症和甲状腺结节,所属系统排名为内分泌系统、消化系统、五官科和运动系统;与飞行员比较,试飞员群体患病率较低,且疾病构成明显不同。结论空军卫生部门及相关科研医疗机构在试飞员健康保障工作中体系完善、预防有效、干预及时。试飞员群体在饮食结构和生活方式上仍有欠缺之处,建议进一步开展健康知识教育工作。

摘要： 生活在今日和平年代,我们号召学生去采访自己的祖辈和父辈,了解他们的芳华岁月,悲苦欢欣。采访完成的这些习作令我深为感动,好像在目睹一幅波澜壮阔的历史画卷,阅读一本平凡动人的人生大书。学生的祖辈多诞生于上世纪三四十年代,是共和国的同龄人,他们多有困苦的少年、动荡的中年,散落在祖国的各个角落,是军人,是医生,是农民,是工人,千千万万的肩膀将百废待兴的局面推向政通人和。学生的父辈多诞生于上世纪六七十年代,国事腾飞,只要努力奋斗就可以将梦想照进现实。他们在步伐上逐渐向大城市汇聚,职业选择上也更加多样,像翻译、试飞员。以下这些文字背后呈现的一张张面孔,无疑是平凡的,但我们依然可以看到每个人身上的光亮--对生命的坚忍,对梦想的执着。走近他们,可以让我们看到生命的来路。

摘要： 生活在今日和平年代,我们号召学生去采访自己的祖辈和父辈,了解他们的芳华岁月,悲苦欢欣。采访完成的这些习作令我深为感动,好像在目睹一幅波澜壮阔的历史画卷,阅读一本平凡动人的人生大书。学生的祖辈多诞生于上世纪三四十年代,是共和国的同龄人,他们多有困苦的少年、动荡的中年,散落在祖国的各个角落,是军人,是医生,是农民,是工人,千千万万的肩膀将百废待兴的局面推向政通人和。学生的父辈多诞生于上世纪六七十年代,国事腾飞,只要努力奋斗就可以将梦想照进现实。他们在步伐上逐渐向大城市汇聚,职业选择上也更加多样,像翻译、试飞员。以下这些文字背后呈现的一张张面孔,无疑是平凡的,但我们依然可以看到每个人身上的光亮--对生命的坚忍,对梦想的执着。走近他们,可以让我们看到生命的来路。

摘要： 增量3.2A位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的第411飞行测试中队管理的“猛禽”测试机队,仍在继续使用一些早期的“工程和制造开发”原型机。最老的一架是“猛禽7号(序列号91-4007)”。该机于2013年4月19日由波音试飞员斯蒂文·瑞尼驾驶完成了第1000架次飞行。该架次是F-22的主要软件升级“增量3.2A”的早期飞行测试之一。

摘要： 2020年12月7日,美国飞行员耶格尔在加利福尼亚州洛杉矶的家中去世。这位97岁的老人,最为军迷们熟知的“事迹”就是曾驾驶X-1验证机突破音障,成为历史上第一个实现受控超音速飞行的人。他在当试飞员时曾有一句名言:“我成功的秘诀就是为了飞行,我必须想办法活到明天”。

摘要： 《太空牛仔》中,克林特-伊斯特伍德所扮演的杰出试飞员领导一群老练的宇航员深入太空寻找一颗装备了核武器的卫星进行修复,这颗卫星是由苏联发射到太空的。这毕竟是虚构的电影艺术。然而,在现实生活中确实具有这一情节的影子。冷战期间,美国和苏联这两个超级大国都曾计划在太空部署核武器,只是与美国相比,苏联的行动更进一步。

摘要： 2020年12月12日,维珍银河公司"白衣骑士二号"载机挂载着名为"VSS团结号"的"太空船二号"亚轨道飞行器从新墨西哥州南部美洲航天港进行的一次亚轨道航天飞行尝试以中止告终。执飞此次任务的是公司首席试飞员戴维·麦凯和前美国宇航局航天员C·J·斯特考。

摘要： 多年以来,飞机工程师们认为,无引擎滑翔机无法爬升到离地面15千米以上的高空,因为滑翔机的上升动力来自自地面而上的暖气流,这种暖气流的高度也就只在这15千米之内,这也恰好是对流层的范围,对流层上面便是平流层,而平流层没有能主动上升的气流。但美国宇航局的试飞员(检验飞机性能的研究员)埃纳尔证明了无引擎滑翔机能“飞”得更高。

摘要： 这将是一个令人忧伤的故事,只是我暂时不知道它的忧伤贮藏在何处。我能感受到忧伤的存在,但我在翻检每个字或每个词的时候,却又找不见它具体贮藏在哪个词或者哪个事件里。故事是这样的:一个极为卓越、被反复地看成是标志性人物的试飞员。

摘要： 作为一架“新鲜出炉”的战斗机,我急不可耐地想要飞上天。然而我接到了一张考试通知书,各式各样的考试项目让我眼花缭乱。风洞对我狂吹风驾驶新战斗机上天试飞有一定危险,为确保试飞员的安全,我首先被带进了人造天空试飞--一条一百多米长的大管道,人称“风洞”。

摘要： 试飞员是大型航空制造企业重要核心骨干人才，试飞员培训是试飞员能力提升和满足试飞工作需要的重要方法和途径。系统化培训(SAT)方式发源于美国,并在以核工业为代表的工业界广泛运用,本文对系统化培训方式如何在试飞员培训的应用进行了探索,提出系统化培训的应用流程、方法及工具,以推动试飞员素质能力的有效提升,以提高航空制造企业核心竞争力.

摘要： 飞机的飞行试验是一项复杂的系统工程,所涉及的内容极为广泛.对飞行试验的各个环节如飞行试验的类型和阶段划分、飞行试验的准备,以及当今飞行试验技术及发展趋势、试飞员及飞行试验的风险性等进行了阐述,目的旨在使大家对飞行试验有一个较为全面的认识和了解.

摘要： 本发明公开了一种多源异构试飞数据处理方法及多源异构试飞数据处理系统，涉及航空测试技术领域。所述多源异构试飞数据处理方法，利用预处理模块对数据源信息、数据库服务器信息及工程数据发送进行定义，并将定义后的数据发送至实时融合处理模块；实时融合处理模块接收无人机多路标准测控通信链路下传的数据包、机载测试系统采集遥测下传的PCM数据，并将接收的数据包与PCM数据融合处理后形成统一的融合数据包发送给监控终端。所述多源异构试飞数据处理系统用于实现上述多源异构试飞数据处理方法。本发明的优点是：可以同时处理多种通信链路格式数据和PCM数据，增强了系统灵活性和实时性，而且将数据处理部分完全通用化，降低了设备实现成本。

摘要： 本发明提供一种在对电器的支持中可确认操作员信息、且可发行访问许可的操作员系统。本发明通过在操作员利用操作员终端(150)对电器(10)进行远程支持时，从管理者信息数据库(250)中特定出管理该电器的管理者的联系地址后，将所述操作员信息通知给所述管理者，接收来自所述管理者利用的管理者终端(300)的访问许可后，开始所述远程支持，可在进行远程支持时给予所述管理者安全感。

摘要： 一种能够保证飞机架乘人员遇到飞机坠落或撞机时,避免人的生命受到侵犯的装置,它由硬软保护层组成,它对赛车运动和新车破坏性实验也有同样的好效果。

摘要： 本申请提供了一种驾驶员操纵装置试飞数据处理方法，包括：获取驾驶员操纵装置的试飞数据，筛选所述试飞数据获得试飞数据的有效数据；自所述有效数据中选取全部的极值点；根据所述极值点确定单位飞行时常内驾驶员操纵装置的运动周期数，所述运动周期数为所述极值点数的一半；根据每两个极值点之间的行程差值与全行程的百分比确定预定范围内的运动频次；对多组试飞数据进行处理计算出单次驾驶员操纵装置的使用总频率以及各段行程占比；根据多组试飞数据的处理结果，得到驾驶员操纵装置最高使用频率以及行程占比的最大值，该最大值乘安全系数作为驾驶员操纵装置各组成元器件设计依据及寿命试验考核指标。

摘要： 本发明公开了一种试飞数据分析软件及试飞数据分析方法，建立选定试飞数据文件的内存文件映射，预加载部分试飞数据文件内容，获取试飞数据的特征索引；利用参数模板得到所需的关键参数数据；根据选取的关键参数数据及试飞数据特征索引，从试飞数据文件中选定试飞数据段，并通过内存文件映射方式导入到内存中进行管理；利用计算分析模板针对选取的关键参数数据自动完成计算分析，生成分析数据；生成曲线图；应用绘图模板完成曲线自动标注；完成数据导出和曲线图片导出。本发明实现试飞数据快速分析的规范化和标准化。

摘要： 本发明公开了一种多源异构试飞数据处理方法及多源异构试飞数据处理系统，涉及航空测试技术领域。所述多源异构试飞数据处理方法，利用预处理模块对数据源信息、数据库服务器信息及工程数据发送进行定义，并将定义后的数据发送至实时融合处理模块；实时融合处理模块接收无人机多路标准测控通信链路下传的数据包、机载测试系统采集遥测下传的PCM数据，并将接收的数据包与PCM数据融合处理后形成统一的融合数据包发送给监控终端。所述多源异构试飞数据处理系统用于实现上述多源异构试飞数据处理方法。本发明的优点是：可以同时处理多种通信链路格式数据和PCM数据，增强了系统灵活性和实时性，而且将数据处理部分完全通用化，降低了设备实现成本。

摘要： 本发明提供销售员评价系统、销售员评价装置、销售员评价方法以及销售员评价用程序，该销售员评价系统具备：根据多个销售对象商品的销售情况数据，针对多个销售对象商品分别算出与销势相关联的规定的销势指标值的指标值计算部(22)、将该算出的销势指标值满足规定条件的销势对象商品设定为销势低迷商品的低迷商品设定部(33)、以及向销售出该销势低迷商品的销售员赋予分数的分数赋予部(36)；能够向销售员提供销售销势低迷商品的动力，从而能够通过增加销势低迷商品的销售数量而实现销售额的提高，同时削减有可能因为库存管理、退货处理、废弃处理等升高的经费。

摘要： 本发明提供一种在对电器的支持中可确认操作员信息、且可发行访问许可的操作员系统。本发明通过在操作员利用操作员终端(150)对电器(10)进行远程支持时，从管理者信息数据库(250)中特定出管理该电器的管理者的联系地址后，将所述操作员信息通知给所述管理者，接收来自所述管理者利用的管理者终端(300)的访问许可后，开始所述远程支持，可在进行远程支持时给予所述管理者安全感。

摘要： 本发明公开了一种新型直升机试飞用自适应悬挂相机支架机构，包括管梁、侧哈夫底板、哈夫盖板、哈夫底座与工业相机组件，所述管梁为一横向设置的圆管，侧哈夫底板设于管梁的左右两侧且其通过侧哈夫连接螺栓与管梁连接，侧哈夫底板上可装有侧哈夫盖板；所述哈夫底座设于管梁正下方且其上设有一用于承托管梁的槽体，哈夫盖板通过哈夫安装螺钉安装在哈夫底座上方并将管梁固定。本发明，通过新型多自由度旋转机构，实现了相机支架在直升机机身上的角度可调节的自适应无损安装，保证了镜头垂直于地面；通过加固相机盒体和加固镜头套筒组件实现了对相机和支架结构的增强，确保了在起飞、飞行、着陆过程中的可靠性。

摘要： 本发明属于飞行试飞技术，涉及一种运输机试飞员飞行品质和操纵特性的飞行模拟方法。本发明以某型运输机为原型，建立运输机不同品质特性的动力学仿真模型；然后根据需要模拟的不同品质特性，确定在该品质特性下的气动参数，并根据这些气动参数实时解算飞机的操纵响应；最后对解算的不同品质动力学仿真模型进行飞行品质模态参数验证，使其符合预想品质和操纵特性。利用本发明方法，试飞员能够体会标准、连续的飞机操纵与品质特性的变化过程，提高试飞员对任务的评价能力；并结合飞行品质规范评价指标，实时图形显示当前模拟飞机的操纵与品质参数，直观给出飞行品质等级，物理意义明确，有利于培养试飞员等级评价习惯。