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资源利用率

资源利用率的相关文献在1981年到2022年内共计2789篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、工业经济、农业经济 等领域,其中期刊论文2088篇、会议论文459篇、专利文献369723篇;相关期刊1274种,包括中国经济信息、经济技术协作信息、技术经济等; 相关会议358种,包括决策论坛——企业精细化管理与决策研究学术研讨会、江西省图书馆学会2014年年会、2009年中国矿业循环经济论坛等;资源利用率的相关文献由4173位作者贡献,包括徐国萍、张忠皓、曹艳霞等。

资源利用率—发文量

期刊论文>

论文:2088 占比:0.56%

会议论文>

论文:459 占比:0.12%

专利文献>

论文:369723 占比:99.32%

总计:372270篇

资源利用率—发文趋势图

资源利用率

-研究学者

  • 徐国萍
  • 张忠皓
  • 曹艳霞
  • 冯毅
  • 刘思杨
  • 刘毅
  • 刘焕淋
  • 孙阳
  • 季庭方
  • 宋瓯寿
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 杨磊
    • 摘要: 为提高场地和设备利用率,更好地发挥智能化集装箱码头资源能力,应对航陆运作业高峰和不确定因素,缩短船舶在港时间和外集卡滞场时间,为客户提供安全、优质、高效的服务,提出了智能化集装箱码头场地策略目标。针对场地水平布置边装卸工艺的智能化集装箱码头,在作业执行层面分析了场位分配的步骤、场地策略影响因素等问题,提出了兼顾资源利用率和对外服务质量的智能化集装箱码头场地策略,为码头筹备和运营工作提供了场地作业参考方案。
    • 姚国洪
    • 摘要: PTN作为分组传送网组网技术,在贵广网络各市州、县得到了全面的发展和应用。随着贵广网络业务的市场发展和战略定位,传统频分复用技术正逐步向IP业务过渡转型,从铜轴网络的模拟、数字、高清、互动电视,正迈着时代的步伐向宽带IP数据、专网、语音固话、智慧广电云等多业务平台融合发展。PTN技术在贵广网络的光链路传输中,充当着城域网接入层和波分链路汇聚层之间的桥梁作用,替代了SDH部分光链路传输设备,通过实现统计复用功能弥补了SDH时隙电路刚性缺陷。因此,PTN技术在省市(地州)、县、乡镇、村级城域网得到了大面积应用。本文针对县、乡级PTN环网技术设备在CPU利用率超负荷的情况下,对此类故障的排查情况进行了专门的梳理和分析。
    • 陈炳丰; 谢光强; 朱鉴
    • 摘要: 虚拟化技术将单台设备虚拟成多台逻辑设备,能够有效缓解设备资源利用率低等问题。该文针对计算机实验室的设备资源现状进行分析,在虚拟化技术的基础上,构建了FusionCompute虚拟化平台,并将其应用于计算机实验室。结果证明,该虚拟化技术能够提升设备资源的利用率,降低采购数量、投入经费、能源消耗等,在计算机实验室具有较好的实用价值。
    • 翟瑞霞; 段慧成; 王飞; 梁晓燕
    • 摘要: 面对一张同时存在多种制式、多个频段、多个厂家设备的无线通信网络,如何高效管理无线资源负荷情况,在提升无线资源利用率的同时改善用户感知,是摆在每位通信网络维护和优化人员面前的重大课题。在此课题需求下,该探索方案通过构建无线资源利用率提升模型,建立起了无线资源负荷核算的指标管理体系,借助python开发了一套高效管理无线资源负荷、提升资源利用率的IT工具,高效解决网络负荷、提升资源利用率。文章从理论提出到方案落地,再到成效验证,全面的阐述网络负荷均衡及资源利用率的思路与方法,为通信网络运行维护和优化人员提供参考。
    • 邓琪
    • 摘要: 为研究玉米和不同作物间作种植模式下,作物产量及资源利用率的变化特征,揭示间作体系的增产效应,设置玉米单作、大豆单作、玉米和大豆间作、花生单作、玉米和花生间作5种模式,研究作物干物质积累、产量及产量构成因素、资源利用率的变化特征。结果表明,间作模式下作物总干物质量和产量显著提高,土地当量比大于1,且玉米和大豆间作大于玉米和花生间作。间作模式下光能生产效率、降水生产效率、有效积温生产效率和光能利用效率显著提高,因此,间作种植模式影响作物干物质积累量和作物产量构成因子,从而影响作物产量。2种间作种植模式相比,玉米花生间作的增产效应较高。
    • 摘要: 随着工业化和城镇化的发展,我国农业生产面临劳动力短缺和老龄化的严峻挑战。现代农业要求大幅提高劳动生产率、土地产出率和资源利用率,智慧农业技术可为“三率”的提高和现代农业建设提供强有力的科技支撑。智慧农业是农业现代化的高级形式,依托生物技术、智能农机和信息技术建设的无人农场是实现智慧农业的重要途径。
    • 任志刚
    • 摘要: 通过分析现有地铁车辆的维修制度和维修模式的不足,重点围绕如何提高车辆使用率、资源利用率、均衡年度维修工作量和缩短车辆维修时间,从采取集中修方式提高资源利用率、通过网络化管理均衡年度定架修工作量、优化修程修制延长车辆维修周期、采用互换修缩短车辆库停时间和探索实施状态修方面提出了优化方法。
    • 朱文霞; 冯兴乐; 刘静敏; 崔英英
    • 摘要: 车载终端受硬件限制已无法支撑延迟敏感和计算密集型车联网业务的本地化处理,移动边缘计算(MEC)通过在用户侧提供计算卸载服务,可实现车载任务的实时化处理并降低车载终端能耗。为了提高车载环境有限资源的利用率,综合考虑车联网应用多样性与计算资源有限性,提出一种面向车联网多优先级任务的MEC计算卸载策略。首先将车辆移动性建模为车辆与路侧单元(RSU)的距离,由任务在本地执行的时延与能耗、卸载执行的时延与能耗、截止时间及在小区内持续时间进行任务的卸载判决;然后根据不同任务的优先级对可卸载任务进行分组,优先处理高优先级任务的资源分配问题;最后基于任务优先级、任务数据量与连接质量,利用改进竞价的拍卖算法进行任务调度。仿真结果显示,所提算法可以在进一步提高资源利用率的同时,提高安全相关任务的成功处理数量。
    • 缪定蜀; 刘国卫
    • 摘要: 探讨我国细纱长车的智能化路径。简述了先进细纱长车在纠错修正软件技术、柔性接头机器人技术、超长与超高速技术、全新数字化平台与预见性维护技术、超低能耗技术、质量追踪及处理技术等的优势,分析了我国细纱长车智能化的现状。指出:我国细纱长车智能化正处于逆势增长阶段;强调细纱长车智能制造发力点需关注设备整体适应高速的可靠性、逐步淘汰机械凸轮与机械式传动、关键器材的智能化、与世界工业4.0制造对接以及智能化推行与管理改革同步等方面。认为:最终智能化制造应以市场需求为导向,攻克细纱长车的技术短板,且智能化要体现出人性化。
    • 陈妍
    • 摘要: 动态虚拟机合并是云数据中心改善功耗和资源利用率的有效方法,但负载变化使数据中心较难维持服务等级协议SLA和最优能效。针对该问题,提出一种模糊动态阈值方法对虚拟机合并过程进行决策,在动态负载环境下实现最小化的虚拟机迁移量。该算法利用模糊推理系统动态调整主机资源利用阈值,使得超载主机上的虚拟机迁移大幅降低,并可以满足服务等级协议。利用不同负载的三组仿真实验评估算法性能。结果表明,该算法在能耗、虚拟机迁移量以及SLA违例等性能指标上均有所改善。
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