路局

摘要： 今年以来，我段认真贯彻落实总公司、路局“三会”和路局经营工作动员部署会精神，以“创新、协调、绿色、开放、共享”为发展理念，坚持以市场为导向、以效益为中心，主动适应新的盈亏与工资挂钩考核机制．始终坚持以深化改革为动力．全面强化财务基础管理、劳动工资管理和内部经营管理，依法合规抓好发展质量，努力提升车务段经营管理综合质量。

摘要： 他本是一线养路工,因为乐于创新,如今已成为济南铁路局有名的“桥梁专家”。参加工作20年来,他研发110项创新成果,其中获国家实用型专利10项,国家发明专利1项,35项创新成果在路局、段获奖并推广,解决了许多铁路施工关键技术难题,自己也荣获了全国铁路劳动模范、全国五一劳动奖章等荣誉称号。他就是淄博工务段淄博桥梁车间主任——吕云祥。

摘要： 3月6日，路局举办酋期现代物流人才培训班开班典礼。路局局长赵春雷出席开班动员会并作重要讲话。刘枫副局长主持开班仪式。来自全局物流相关专业的首批170名学员以及路局推进办、相关处室，中鼎公司共计210余人参加了开班动员会。

摘要： 2016年1月8日，山西省经信委和我局联合邀请国家发改委综合运输研究所所长汪鸣在我局进行题为“三大战略与交通运输发展格局”的专题讲座。路局局长赵春雷致欢迎辞。省经信委副主任冀明德主持。

摘要： 4月28日,路局召开2016年全局高技能人才表彰命名会议。路局局长赵春雷、党委书记江涛出现大会并作重要讲话,路局党委副书记郭家宏主持大会,路局总经济师俞蒙宣读命名表彰文件。湖东机务段、太原南工务段、太原北车辆段段长介绍了高技能人才建设工作经验,三优秀高技能人才代表发言。

摘要： 9月2日，路局举办“现代物流”高端讲坛，邀请中国物流与采购联合会贺登才、成都市口岸与物流办公室陈仲维主任，

摘要： 2012年12月19日。路局、路局党委召开全局资产经营开发“十大品牌”命名表彰会，太原电务器材厂、“云冈号”城际旅游列车开行项目、铁联“美餐思”绿色肉食品项目、太原客运段“佳佳吃”品牌项目、太铁联合物流公司商品汽车物流总包项目、晋太公司高架桥下土地开发项目、大同铁路路兴工程有限公司、先行公司全程物流总包业务、太原工务机械段焊轨基地业务、大同站活性炭商贸物流业务10个品牌被授予全局资产经营开发“十大品牌”。路局局长赵春雷、路局党委书记江涛、路局党委副书记郭家宏、路局总经济师俞蒙出席了会议。

摘要： 12月6日，路局团委举办首届“青创杯”创新创效创业大赛成果展示会。全国铁道团委书记张腾、路局党委书记江涛、路局局长赵春雷出现会议并作重要讲话。全国铁道团委书记张腾、路局领导班子成员为获得首届“青创杯”创新创效创业大赛金、银奖项目的30名青年带头人和4名“2016年度创新杰出青年”颁发奖杯和证书。

摘要： 2015年2月11日，路局召开全局2014年度专业技术职务聘任暨合理化建议和技术改进成果奖表彰电视电话会议。路局在家的领导班子成员，路局机关各部门负责人，聘任的专业技术职务人员代表在主会场参加了会议。

摘要： 5月8日。路局召开2015年全局组织人事工作暨优秀专业技术人才表彰大会。路局局长杨绍清、党委书记张义平作重要讲话，并与班子成员一起为荣获第十二届詹天佑铁道科学技术奖、2014年茅以升铁道工程师奖和2014年度詹天佑铁道科学技术奖詹天佑专项奖的获奖人员颁奖；

摘要： 本发明涉及一种配网线路局域微地形风场分布模拟方法、装置及设备，该方法通过对配电网目标区域的地形类型以及对应地形参数采用加权函数、映射法处理，得到组合地形风速分布和空间网格数据，结合该目标区域的预报风速数据再采用流动区域控制方程对其进行处理得到目标区域的风速分布预测数据，实现配电网供电线路考虑应用地形类型以及其对应风场因素，得到目标区域的风速情况，提高配电网线路布局的准确度，解决了现有配电网线路设计布局未考虑地形风场引起配电网线路出现倒塔的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种市政道路局部加固结构及加固方法，包括支撑面板主体、加固组件、整平组件、固定组件，支撑面板主体的底端外壁上固定有加固组件，支撑面板主体的底端外壁上固定有整平组件，支撑面板主体的顶端外壁上固定有固定组件；加固组件包括三相通风管、气泵、排气阀、活塞、连接杆、加固板、锥牙、第一滑槽和第一滑块，支撑面板主体的底端外壁上安装有加固板；该发明启动气泵向三相通风管内部进行充气加压，然后对连接杆上的活塞进行挤压，使加固板上的第一滑块沿着第一滑槽进行移动，从而使加固板上的锥牙对坑壁进行加固，可以对坑壁处进行自动加固，无需人工进行辅助，从而使加固效果增加，且降低了人工负担。

摘要： 本申请属于输电线路技术领域，公开一种架空输电线路局部区域的风速预测方法，包括以下步骤：一种架空输电线路局部区域的风速预测方法，包括以下步骤：数据预处理；建立基于COA‑SVM的预测模型；将测试集的各个固有模态分量输入到所述预测模型，获得其预测结果，对各个固有模态分量的预测结果求和得到最终风速预测结果。本申请实施例的风速预测方法，采用VMD算法将原始风速序列分解为具有简单频率分量的子序列，且COA算法能较好的优化SVM的惩罚因子和核函数参数，以提高预测模型的精度，具有较好的预测效果。本申请实施例还公开一种架空输电线路局部区域的风速预测系统。

摘要： 本发明公开的一种电路局部过热保护触发电路和触发方法，其特点是，触发电路包括温度感知元件和限流元件，温度感知元件一端与电源线连通，另一端与限流元件的一端串联，限流元件的另一端与接地线连接；触发方法由温度感知元件检测被保护电路局部的温度，当被保护的电路局部温度高于允许值时，温度感知元件接通电路或者电阻值降低，使得电源线与接地线之间流通大于设定值的接地电流，从而触发前级电路的漏电保护器或者剩余电流断路器切断电路。本发明能够以低生产成本及低维护成本、简洁的结构即可实现电路局部过热的保护触发，特别适合解决电路中接线处、线路与端子接线处、插头与插座接触点局部接触电阻过大导致的过热保护触发问题。

摘要： 本申请涉及一种配电电缆线路局部放电脉冲到达时间差识别方法，包括采集电缆近端和电缆远端的疑似局放信号；滤除疑似局放信号中的背景噪声，并从疑似局放信号的原始频谱中选取信噪比大的频谱分量，将其下混频至基带得到第一滤波信号；采集电缆两端的回波信号，参照相应的第一滤波信号、利用自适应滤波器降低回波信号的有效峰值，得到滤波后电缆两端的第二滤波信号；若噪声较小，根据第二滤波信号计算电缆两端疑似局放信号的到达时间差；若噪声较大，根据采集的疑似局放信号总能量计算电缆两端疑似局放信号的到达时间差。采用本方法能够从机理层面提高局放定位在噪声干扰、散射及多路径效应下的准确度。

摘要： 本发明涉及一种架空线路局部放电带电检测系统及方法，包括布设在待检测线路两端的脉冲注入单元，脉冲注入单元与信号采集处理装置连接，脉冲注入单元间隔设定距离，信号采集处理装置和声波成像仪分别与显示装置连接；利用信号采集处理装置获取脉冲注入单元发出的脉冲信号到达线路两端的时间差，确定局部放电发生的区域；通过声波成像仪获取线路局部放电发出的超声波信号，确定局部放电缺陷的位置。一次性对架空线路及其沿线各种类型设备内部的局部放电进行检测，如柱上开关和配电变压器内部的缺陷等，分析快速，2min内即可实现放电强度和缺陷类型的判断。

摘要： 本发明公开了一种D型便梁组件及线路局部加固施工方法，D型便梁组件包括：横向导轨，所述横向导轨横向贯穿放置于所述铁路线，且所述横向导轨的延伸方向与所述铁路线的延伸方向相垂直；两个D型便梁，两所述D型便梁间隔设置，且分别可滑动地安装于所述横向导轨，所述D型便梁的滑动方向为所述横向导轨的延伸方向；加固组件，两所述D型便梁通过所述加固组件相互固定连接。这样，无需吊装即可实现顶进作业前的加固施工，则避免了吊装施工时过于接近电线而造成的安全隐患，从而解决了现有线路局部加固施工方法中，由于施工过程中需要吊装而导致的安全隐患的问题，提高了施工安全性。

摘要： 本发明适用于液流电池技术领域，提供了一种液流电池电解液管路局部加热装置，包括：加热管，用于连接电解液输送管和电堆进液孔，并对通过的电解液进行加热；加热单元，其安装于加热管上用于产生热量；温度监测单元，用于检测电解液温度，所述加热单元包括罐体和变功率加热棒，所述温度监测单元包括两个温度传感器，两个温度传感器分别安装于加热管两端，所述加热单元还包括有外齿圈、齿轮、内齿圈和动力构件，设有加热管、加热单元和温度监测单元，当没有达到最佳电解液温度的时候，通过加热单元对进入到电堆中的电解液进行调节；所述加热单元还包括有外齿圈、齿轮、内齿圈和动力构件，使得电解液受热更加充分、均匀，提高了加热效率。

摘要： 本实用新型公开了一种用于电缆线路局部放电检测的模拟装置，具体涉及放电检测领域，包括测仪本体，所述检测仪本体上方设有滑动机构，所述滑动机构包括对称固定连接在检测仪本体顶部的两个固定板，两个所述固定板相邻一侧共同活动连接有第一活动辊，所述第一活动辊上套设有第一锥齿轮，所述检测仪本体顶部固定连接有电机，所述电机的动力输出端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，所述检测仪本体上方设有U型板。本实用新型通过设置滑动机构，电机带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮与第一活动辊转动，第一活动辊带动检测仪本体沿着电缆的方向移动，从而可以自动对电缆进行放电检测。

摘要： 本实用新型公开了一种公路局信息化用视频会议桌，属于公路局视频会议技术领域。一种公路局信息化用视频会议桌，包括会议桌主体，会议桌主体下表面呈均匀排列结构设有多个支撑杆，会议桌主体上表面开设有凹槽，凹槽内通过转轴转动连接有盖板，盖板上表面开设有把手槽，盖板下表面钳设有显示器，盖板下表面后端呈左右对称结构固设有两个铰座A，铰座A转动连接有连杆A，连杆A前端转动连接有连杆B，连杆B中部转动连接有转杆。本实用新型的L型块沿着滑槽移动的同时，通过卡头及卡槽的使用，方便对活动板进行固定，提高了稳定性不易滑动，弹簧减缓了L型块在移动过程中与滑槽的撞击力，有效的保护了显示器的完整性，延长了使用寿命。