速度管柱

摘要： 针对延北113—133气藏水平井积液后,如何利用速度管柱提高排水采气效率,同时较大程度恢复产能的问题,在综合考虑储层条件、井筒状况、生产动态的基础上,利用数值模拟方法开展了不同储层类型的井及速度管柱安装的合理尺寸及时机研究。研究成果表明1)速度管柱的安装时机影响气井的阶段累计产出,不影响最终的累计产出;速度管柱的安装尺寸既影响阶段累计产出也影响最终的累计产出。2)对于Ⅰ类和Ⅱ类储层的井,应该在采出程度约大于33%的时候安装速度管柱;对于Ⅲ类储层的井,采出程度约大于19%的时候安装速度管柱。3)速度管柱的安装尺寸应随着储层物性的变好而增大,Ⅰ类和Ⅱ类储层的井应安装较大尺寸速度管柱,Ⅲ类储层的井应安装较小尺寸的速度管柱。该研究形成的与储层条件适应的速度管柱安装策略,对延北气藏的高效开发具有一定的指导意义。

摘要： 为了分析连续油管速度管柱对积液气井排水采气的作用效果和机理,以X井区的积液气井为研究对象,以气井的生产时间为轴线,结合油压、套压、气水量等生产数据,使用多相流稳态模拟器,对其安装不同内径和下入深度的速度管柱作敏感性分析。模拟和应用结果表明:综合考虑压力损失、携液能力、关井后重新开井的启动能力的影响,X井区80%积液气井选用外径38.1 mm (内径31.75 mm)的速度管柱,下至最上一级生产层位深度时,具有最优的排水采气效果;安装速度管柱前后井筒中的气体流速、持液率、流态以及积液状况明显不同,速度管柱下部1/3内的气流速度大于临界携液流速(120 m/min)是X井区速度管柱能够携液的主要原因;Y6-3井安装速度管柱前最大气体流速为85 m/min,不能正常携液,而安装速度管柱后最小气体流速为275 m/min,大于临界携液流速,因此能正常携液。按照此理论和方法安装合适尺寸和深度的速度管柱后,X井区气井的积液状况得到明显改善。

摘要： 川西侏罗系气藏为典型的致密砂岩气藏,无明显边底水、层间水,气井生产少量产水。随着气田不断开发,气井井底积液加剧,造成产量压力双递减,稳产期短,低压低产生产时间长,排水采气是气藏长期稳产的关键技术。为探寻适用于川西致密砂岩气田的排水采气工艺及管理体系,基于25 a的研究和实践,建立并完善了一套基于流压实测、回声仪、模型及矿场经验法的产水气井多元化井筒诊断技术,根据气井自身能量变化规律,形成了差异化泡沫排水采气工艺为主体,互补型气举排水采气工艺为辅助,以连续油管和柱塞气举为补充的致密气田排水采气体系,并通过数字化技术发展,提出了“精细诊断+智能工艺一体化”的排水采气精细化管理体系,研制了积液在线诊断、丛式井整体式泡排及柱塞气举等智能化配套设备,并通过1200余口气井的现场应用,有效提高了气井排液稳产效果,降低了老井综合递减率,对国内外类似气田开发具有一定的借鉴意义。

摘要： 苏里格致密气藏气水关系复杂,地层水分布范围广,气井普遍产水。此类气藏特有的低渗透、低压、低丰度,导致供气能力不足,气井产气量较低且递减过快,在全生命周期内均存在严重的积液现象。为了实现致密气田持续稳产、降本增效,研发了以泡沫排水、速度管柱和柱塞气举三大主体技术为主的排水采气技术系列及关键配套工具,形成了气井全生命周期排水采气技术政策,满足气田差异化应用需求。针对特殊井况,研发水平井柱塞排水采气技术和套管柱塞排水采气技术,有效解决复杂井筒排水采气技术的应用瓶颈。形成Φ50.8mm连续油管完井生产一体化技术,满足气井高效排液需求,节省生产成本。构建的智能气井管控平台,有效解放现场管理人力,实现气井智能化管理。针对现有排水采气技术难题,提出了排水采气技术攻关方向,需持续探索具有致密气特色的排水采气系列技术,不断突破致密气可采气量下限,进一步支撑气田高质量发展。

摘要： 2022年4月27日,中国石化东胜气田在疑难井JPH-436井场首次开展智能机器人柱塞排水采气试验取得成功,实现日增产天然气2300 m^(3),为泡排效果不佳的疑难井排水采气工作提供技术指导。随着气田部分老井进入生产后期,压力下降、产气减少、携液困难,致使气井频繁水淹停产。而传统的降压带液、连续气举、下速度管柱等泡排采气技术复产难度大、稳产周期短、投资成本高,无法有效解决气井频繁积液水淹的技术难题。为了破解这一技术瓶颈,结合区块低压、低渗、高含水等生产特点,在JPH-439井场率先开展了机器人柱塞排水采气技术试验。

摘要： 速度管柱工艺作为有效的排水采气工艺在各大油气田已经规模化应用,目前已实现带压下入速度管柱作业;可是当速度管柱安全下入生产一段时间后,伴随着气井能量的逐渐衰减,原先的速度管柱将无法满足生产需求;或者当速度管柱下入时机不对或者下入深度不合适,出现无法成功复产的极端情况时,都需要带压起出速度管柱,因此需要更安全的实现速度管柱带压下入和起出。本文主要研究了如何更安全的带压下入和起出速度管柱,对速度管柱带压下入、起出工艺进行了优化,重点详细介绍了带压下入和起出速度管柱的新型关键工具可泵开式堵塞器和双瓣单流阀,并与传统的带压起下工具进行了对比,形成了一套优于传统带压起出和下入速度管柱的工艺,通过现场的成功应用,说明该工艺安全、可靠,具有较好的借鉴意义。

摘要： 以长庆油田苏里格区块某井内服役6年的HO70速度管柱为研究对象,对起出后的管柱取井口及井底试样进行了几何尺寸、力学性能、金相组织、硬度、腐蚀产物等检测分析.结果表明,该盘速度管柱在服役6年后,壁厚无明显减薄;管柱强度略有下降,但拉伸性能仍满足标准要求;腐蚀产物分析表明,该盘管柱以均匀腐蚀为主,井口管柱以大气腐蚀为主,腐蚀产物主要是Fe、O化合物,井底管柱以CO2腐蚀为主,腐蚀产物主要是FeCO3.

摘要： 速度管柱排水采气技术已成为苏里格气田排水采气的重要手段.气田开发过程中气井出现的砂堵、速度管柱内外壁磨损、腐蚀或结垢等问题,会导致气产量下降或带来其他影响生产的异常情况,因此开展了连续油管速度管柱起管技术的研究.成功实施了速度管柱起管试验,经性能评价起出的管柱满足气井排水采气的要求,可以作为生产管柱再次下入井内使用.

摘要： 在气田生产过程,气井产量会随着时间的推移而减少,最终会因为井筒积液而完全停止生产.当气井中的储层压力耗尽时,可能没有足够的产气速度从井筒中输送所有液体,随着时间的推移,井筒内的液体会积聚起来,从而影响气井生产.造成这一问题的因素包括储层压力下降、产气量下降和产水量增加.增加的产水量也会导致水柱积聚在井底,阻止储层流体进入井筒.这种水的积聚被称为井的井筒积液.恢复生产的一种方法是安装一根直径较小的油管,在油井的生产油管内运行.安装速度管柱可减少流动面积并提高流速,从而使液体能够从井筒中排出.速度管柱通常使用连续油管作为速度管柱导管,连续油管速度管柱的安全带电作业和快速移动使其能够为气井的液体装载提供一种经济有效的解决方案.

摘要： 针对在气井生产后期气压减少,产量降低,运用小管径连续管速度管柱提升产量是目前常用的恢复气井生产的有效方法.为探究连续管速度管柱携液机理,研究了管柱尺寸、变径管锥度以及流体中气体占比对产气性能的影响,依据现场工况,基于计算流体动力学理论对速度管柱内部流场进行数值模拟分析,得到以下结论:连续管组合壁厚差值越大,出口处流体速度越高,根据分析结果确定优选壁厚组合为2.77、3.68、3.96 mm;在连续管壁厚组合确定时,变径管锥度对流体速度也会产生影响,根据现场工况锥度范围取5组数据进行模拟,结果表明锥度越小,速度越快,且锥度为0.0002时,井口速度8.14 m/s最快;气井生产中,流体中气体含量越高,产量越大,根据常用气井气体含量进行分析,当气体占比为85％时,出口速度最快.研究结果可为气井生产后期,速度管柱作业提供一定的理论依据.

摘要： 针对青海东坪气田低产气井大修措施后投放连续管速度管柱的生产需求,在分析现有速度管柱投放技术局限性的基础上,结合大修措施井井口零压的特殊条件,借鉴芯轴式速度管柱悬挂技术,创新设计了利用原井油管挂悬挂连续管速度管柱的工艺及其关键配套工具.通过在东坪气田3井次的首次现场试验和应用,很好地验证了该工艺的可行性和配套工具的可靠性,并证实该技术具有安全、高效和低成本的优势,为大修措施气井投放速度管柱提供了一种新方法.

摘要： 水平井已成为致密苏里格气田增储上产的重要开发方式,应用井数逐年增多,积液井比例逐年升高.该气田水平井主体采用不动管柱压裂工艺,导致井筒中工具多,加之井斜大,使得泡沫排水、柱塞气举、提产带液等工艺无法有效实施,前期开展的速度管柱排水采气试验效果不佳.针对该技术难题,利用已有直井模型和新建的斜井段模型计算出了水平井最易积液的位置,明确了连续油管最佳下入深度,研发了适合水平井的双重密封悬挂器,并专门设计了内嵌式堵塞器,成功解决了连续油管在大斜度井段无法带压下入的问题.积液井采用速度管柱生产后,油套压差保持平稳,产气量、产水量明显增加,排水采气效果显著.

摘要： 随着新疆凝析气藏深入开发,地层能量下降、单井产量降低、出水加剧,气井积液问题凸显,由于受储层特征及生产条件限制,排液采气工艺应用没有取得理想效果.经过工艺优选、适应性评价及可行性论证分析,优选出连续油管作为速度管柱排液采气工艺进行研究与应用.通过理论、关键技术及配套技术研究,形成了速度管柱工艺配套技术,并在盆5气田4口井应用获得良好效果;改进研究了可取式速度管柱工具在克拉美丽气田1口井成功应用,解决了该工艺的技术缺陷.该工艺研究成果、成功改进及应用经验,为新疆凝析气田开发中后期气井稳定携液生产,提高开发效果探索出新的技术途径.

摘要： 长庆油田第二采气厂由榆林、子洲、神木气田三大气田构成,随着气田的开发,低产低压井逐渐增多,普遍产水,井筒易积液且排液困难的现状,近几年通过开展速度管柱排水采气试验,研究其排水采气原理、优选管柱直径,分析产能影响因素,同时确定选井原则,优化选井条件,改进工艺技术,评价现场应用效果等.应用证明该工艺具有排液效果好、一次性施工无需维护、后期管理方便的优势,是一项具有推广应用价值的阶段性排水采气措施,丰富了气田排水采气技术系列.

摘要： 苏里格气田为典型的“低渗、低压、低丰度”致密砂岩气藏,气田单井产量相对较低,大部分气井普遍产水.气田自2006年规模开发以来,产水井数量逐年增加,目前因井筒积液影响生产的气井已占总投产井数的20％,制约了气井产能的有效发挥.近几年,相关单位组织在气田开展了速度管柱排水采气工艺试验,有效降低了气井临界携液流量,排水采气效果良好.通过现场84口试验应用井的分析,气井采用速度管柱后,平均油套压差降低3.9MPa,平均单井增产气量0.47×104m3/,累计增产2.23×108m3,效益显著.但速度管柱实施成本相对较高,为此,综合考虑技术性、实用性及经济性,开展速度管柱选井非常重要.本文重点针对近几年气田速度管柱试验应用情况,结合储层地质、可采储量、生产动态以及井筒工艺等,阐述综合一体化速度管柱选井技术在气田的应用,分析评价其应用效果,为气田高效生产提供技术保障.

摘要： 速度管柱排液采气技术具有不压井作业的特点,适应性强,施工速度快安全性高,是一种有效的排液采气技术.然而目前工艺设计中存在常用临界流量和井筒压力计算的模型单一且有一定误差的问题.本文通过调研常用临界流量模型,推导了符合目标区块的临界流量计算模型,并通过考虑多因素的可行性分析优选连续油管管径,建立了一套速度管柱排液采气工艺的设计方法.该方法在新疆气田盆5区块应用,预测准确度达100％,对于其他气田速度管柱排液采气工艺设计具有指导意义.

摘要： 苏里格气田气井普遍具有低压、低产、小水量特点,携液能力差,生产至中后期,气井积液严重,影响气田平稳生产.2009年以来,开展了速度管柱排水采气技术研究,通过建立适应苏里格气井的临界携液模型以及自主研发速度管柱系列化工具和关键工艺,国内率先形成了致密气田速度管柱排水采气技术并实现了工业化应用.较引进国外技术降低成本50％,目前该技术已在长庆气田推广应用300余口井,气井平均日增气0.35×104m3,有效解决了气井积液问题,为致密、低产气田的开发提供了经济有效的排水采气手段.

摘要： 在气井管理及气井动态分析中,井筒压力温度是重要的参数.基于质量守恒、动量守恒和能量守恒和传热学原理,综合考虑压力和温度之间的相互影响,建立了气井井筒压力温度耦合模型,应用四阶龙格-库塔算法数值求解,通过气井实测数据对模型进行验证,算例表明模型结果可靠,可以满足工程计算要求.速度管柱是苏里格南区重要的排水采气措施,针对速度管柱选井缺乏定量标准的问题,在井筒压力温度预测基础上,评价了速度管柱气井在不同条件下的水合物生成风险、携液临界流量和冲蚀产量,给出了速度管柱气井满足携液和安全的产量范围,提出了适用速度管柱新井的试气无阻流量界限,对苏南速度管柱的下入时机和选井,提供了理论基础和指导意见.

摘要： 针对低压低产小水量气井在开发中后期,由于产层压力下降、水量增加,产出水不能及时排水,产量不断下降,以致最终停产的问题,提出了连续管速度管柱排水采气,利用连续管的不压井作业,可避免10伤害地层,同时连续管的小管径提高了气井携液能力,延长排水采气的生命周期.连续管速度管柱现场应用500余口井,形成了多种悬挂技术以及配套井口装置和井下工具,提高了施工效率和作业安全性,取得了良好的应用效果,为苏里格气田的增产做出了贡献.

摘要： 针对苏南速度管柱作业工艺,简易的塔架无法满足现场施工要求,而开发一种整体吊装防爆智能型塔架.对结构件进行了有限元分析,在最大载荷40T作用下塔架的强度、刚度和稳定性均满足设计要求.通过遥控控制塔架的顶升、注入头平台X轴移动、Y轴移动和回转.其中顶升油缸能实现无级锁止;对电器进行了防爆设计,满足油田了Ⅱ类的防爆要求.塔架搭建完毕后,可以实现整体跨井吊装,节省井口安装时间.该塔架不但满足苏南速度管柱作业工艺要求,而且满足深井、海洋平台、丛式井作业要求,具有广阔的应用前景.

摘要： 本发明提出一种汽车转向管柱动态溃缩速度测量系统及方法，包括加速度传感器、数据采集系统和控制电脑。所述加速度传感器包括至少三个，分别安装在转向管柱上、下柱筒上，以及安装在车辆B柱下端，所述加速度传感器与数据采集系统通过有线或无线信号连接，将三个位置的加速度信号传输给数据采集系统；控制电脑对数据进行处理，通过对加速度积分所得的速度进行修正，得到转向管柱的溃缩速度，通过溃缩速度可以获得转向管柱的溃缩时刻、运动状态、动态溃缩位移等信息，本发明简单、可靠可行且成本低廉，解决了在实车碰撞测试中难以测量转向管柱溃缩速度的难题。

摘要： 本发明涉及汽车转向调节技术领域，公开了一种调节转向管柱角速度波动的方法，建立转向管柱的硬点模型，设定转向管柱的初始相位角和转向器小齿轮的初始定位角，改变转向管柱的相位角，计算转向管柱的角速度波动值并根据计算结果绘制转向管柱的初始角速度波动曲线，确定转向器小齿轮初始定位角的改变值，确定转向管柱的最终角速度波动曲线。本发明能够通过调节转向管柱的角速度波动曲线，实现当方向盘处于任意位置时，转向管柱的角速度波动曲线的变化趋势是一样的，提高驾驶员的转向手感，同时可以有效改善车辆在高速行驶时转向发飘的问题。

摘要： 本发明提供了一种末端悬挂节流器的速度管柱入井生产工艺，包括以下步骤：选择完井后的气井作为目标井；将末端悬挂有节流器的速度管柱下入目标井，其中速度管柱内嵌置可溶堵头；投药溶解可溶堵头；上提速度管柱，节流器坐封；开井生产。速度管柱和节流器在气井完井后同时入井，可减少一次井口作业次数，提高了作业效率；同时入井可减少外协，速度管柱作业机庞大，下入速度管柱属于大型作业，将速度管柱下入前移至气井完井时完成，不用在井口、道路恢复后在生产过程中与当地政府、当地牧民沟通协调道路、安全环保等问题，不仅节约了人力、物力、时间等成本，更有利于企地稳定和谐。

摘要： 本发明涉及一种气举排水采气一体化速度管柱及其操作工艺，属气举排水采气技术领域。它由连续油管、桥式偏心高压气举阀、堵塞滑套、筛管和导向头构成，所述的桥式偏心高压气举阀安装在连续油管上，连续油管的下端装有堵塞滑套、筛管和导向头。本发明所有工具随连续油管一道工序入井构成气举排水采气一体化速度管柱，既可利用生产干线中的邻井天然气进行气举排水，也可利用高压氮气或压缩天然气进行高压气举排水，还可利用速度管柱正常采气，实现了一管多用的目的。避免了由于气举阀外径减小时也要减小主流通道的过流面积而产生较大节流压差的现象，且操作工艺简单，能充分发挥连续油管管径小、起下速度快、气举排水和采气携液能力强的优势。

摘要： 本发明公开了一种起出连续油管用作速度管柱排水采气的快速判定方法，包括：计算连续油管抗拉强度和可下深度，反算起出的连续油管需要同时满足两者的最小壁厚t1；利用连续油管轴向拉应力下抗挤毁强度校核，反算起出的连续油管满足抗挤毁时的最小壁厚t2；利用壁厚检测仪测试现场起出连续油管的管壁厚实测值，并将管壁厚实测值与计算出的两个最小壁厚中的较大者相比较，若管壁厚实测值大于计算值，则起出连续油管能够重复用作速度管柱排水采气；反之，不可以。本方法省去了起出连续油管取样在实验室进行试验评价的繁琐手续，加快了采用速度管柱排水采气气井生产进度；采用该方法能够快速准确地判定起出连续油管是否可以用作速度管柱排水采气。

摘要： 本发明公开了不锈钢管技术领域，具体领域为一种连续速度管柱及其制造工艺，其由钢柱和保护层组成，所述保护层由石英60～70份、三氧化二硼5～10份、氧化钾5～10份等组成，通过热轧钢管的工艺制备出无缝长钢管，通过保护层来大幅度提高钢管的防腐蚀性能，以石英作为保护层的主要原材料，石英化学性质稳定，为防腐蚀提供基本保障，三氧化二硼和氧化钾在整个保护层体系中起到助烧结作用，降低烧结所需的条件，氧化镍、氧化钛、氧化锑、钼酸钡在保护层体系中均起到密着作用，四者相互协同使主要成分石英颗粒之间更加密着，从而使保护层整体不受外界腐蚀性离子的侵蚀，达到增加连续速度管柱整体抗腐蚀性能的技术效果。

摘要： 本发明提供一种速度管柱双重密封悬挂方法及装置，所述密封悬挂方法包括，S1速度管柱主悬挂及主密封：速度管柱下入井筒预定深度后，通过在悬挂器本体上投放主悬挂卡瓦实现速度管柱的第一重悬挂，并通过旋紧下顶丝来压缩密封胶筒实现主密封；S2速度管柱辅助悬挂及辅助密封：在主悬挂卡瓦上面投放副悬挂卡瓦实现速度管柱的第二重悬挂；将若干道密封圈套设于扶正套上，然后将扶正套插入速度管柱的上端口，扶正套上所套设的密封圈压紧在扶正套外壁与变径法兰内壁之间，及扶正套内壁与速度管柱外壁之间，从而逐步实现扶正套、速度管柱、变径法兰三者之间的辅助密封。本发明通过将主悬挂和辅助悬挂相结合，实现速度管柱长期稳定地双重悬挂与密封。

摘要： 本发明提供了一种末端悬挂节流器的速度管柱入井生产工艺，包括以下步骤：选择完井后的气井作为目标井；将末端悬挂有节流器的速度管柱下入目标井，其中速度管柱内嵌置可溶堵头；投药溶解可溶堵头；上提速度管柱，节流器坐封；开井生产。速度管柱和节流器在气井完井后同时入井，可减少一次井口作业次数，提高了作业效率；同时入井可减少外协，速度管柱作业机庞大，下入速度管柱属于大型作业，将速度管柱下入前移至气井完井时完成，不用在井口、道路恢复后在生产过程中与当地政府、当地牧民沟通协调道路、安全环保等问题，不仅节约了人力、物力、时间等成本，更有利于企地稳定和谐。

摘要： 本实用新型属于石油开采设备技术领域，更具体地，涉及一种悬挂装置及速度管柱及排液管柱。本实用新型将速度管柱分为第一速度管柱和第二速度管柱，第一速度管柱通过油管挂与排液管柱连接，第二速度管柱通过悬挂装置与排液管柱连接，两段速度管柱分别设于安全阀的两端，避免了速度管柱的插入影响安全阀的使用，有效提高了排液管柱的安全性能。

摘要： 本实用新型提供一种带有辅助密封的速度管柱密封悬挂装置，包括扶正套、悬挂密封装置本体、转换法兰、悬挂卡瓦、锥形套和密封胶筒，所述的悬挂密封装置本体上端与转换法兰连接，所述的速度管柱设在悬挂密封装置本体内，所述的扶正套设在速度管柱上端外侧，且位于转换法兰内；所述的扶正套上至少设有两道密封圈；所述的悬挂卡瓦、锥形套和密封胶筒从上到下依次设在速度管柱与悬挂密封装置本体的环空内；所述的悬挂密封装置本体上部设有顶丝。本实用新型扶正套设有多道密封圈，实现扶正套、速度管柱、转换法兰三者之间的辅助密封，且能在主密封和辅助密封之间形成了一个隔离腔，保护悬挂卡瓦不受腐蚀。