GEO-SLOPE
GEO-SLOPE的相关文献在2005年到2022年内共计93篇,主要集中在建筑科学、矿业工程、公路运输
等领域,其中期刊论文93篇、相关期刊65种,包括技术与市场、采矿技术、金属矿山等;
GEO-SLOPE的相关文献由212位作者贡献,包括任宏伟、何源、吴浩东等。
GEO-SLOPE
-研究学者
- 任宏伟
- 何源
- 吴浩东
- 吴舒天
- 姚尧
- 王伍军
- 王建军
- 盛建龙
- 邓辉
- 马敏
- 马暾
- 魏一绗
- 丁科
- 丁继胜
- 乐嘉熠
- 于永纯
- 付相超
- 何坤
- 余灏
- 余绍泽
- 余露
- 储飞
- 关永平
- 冯利坡
- 冯国杰
- 冯守中
- 冯振
- 冯文凯
- 冯胜
- 刘友春
- 刘建林
- 刘新盘
- 刘晁君
- 刘波
- 刘玉福
- 刘瑞龙
- 刘立人
- 刘红丹
- 刘远程
- 刘鑫
- 刘银
- 叶锋
- 吕国慧
- 吕晓光
- 吴中海
- 吴姗
- 吴江伟
- 吴淑雄
- 周健
- 周其坤
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聂绪斯;
赵琛
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摘要:
某露天矿山东帮边坡岩层倾向西,走向近南北,为顺层边坡,其内有F0断层存在,其倾向与东帮边坡一致,倾角变化于台阶边坡角与终了边坡角之间,与边坡面形成基本不利组合。现状已经具有位移滑坡趋势,局部出现坍塌滑坡,为了确保顺层边坡的稳定性,矿山决定对东帮边坡进行削坡减载治理,选取了5个相对典型的剖面,使用GEO-SLOPE软件进行了数值模拟分析,计算出削坡后边坡安全系数,提出合理的削坡方案。结果表明,治理后该采场边坡整体处于稳定状态,安全稳定性均满足相关规范要求。
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蔡磊;
彭启园
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摘要:
某高速公路挖方边坡位于山区陡斜坡上,路基开挖后形成高约59m的高边坡。为了评价施工后边坡的稳定性及为设计提供完整地质资料和设计参数,本文基于GEO-Slope软件建立了原始坡面和开挖边坡的计算模型,采用原始坡面计算模型对岩土体物理力学计算参数进行校验,通过该软件对处于不同工况下的开挖边坡进行定量分析评价,为边坡的防护及支护设计提供了详实的勘察资料和重要的指导作用。
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宋春来;
李洪艳;
朱晓涵
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摘要:
路堑边坡的稳定受多因素耦合作用,因此无论何种评价机制,其结果的准确性在于边坡稳定性影响因素指标的权重。引入三角模糊数的理论,解决了在进行路堑边坡稳定性评判时风险因素的含糊性、不确定性和主观性;综合考虑路堑边坡岩土体性质、地形地貌、外界因素和人为因素建立基于三角模糊数改进的F-AHP稳定性评价模型。并将此模型运用于三峡高速(S58)公路伍家岗收费站段路堑边坡的稳定性评价,结果表明:此路堑边坡为较稳定状态,其概率为40.74%;同时采用Geo-Studio中的SLOPE/W模块求得此路堑边坡安全系数为1.079,处于较稳定状态,与数学评价模型评价结果一致,验证了所建模型的科学性与合理性。
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吴淑雄
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摘要:
本文通过修正岩基与抛石基床间块石土层内摩擦角,对岩基上抛石基床整体稳定性计算模型进行了改进,并且利用Slope/W模块中优化滑动面的方法对福建某码头边坡的控制性结构面进行了稳定性计算和分析,得到了更加准确的计算模型.
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林毅斌;
李尚福;
张雷;
吴江伟
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摘要:
排土场的稳定性研究是露天矿山安全性管理的重点,也是矿山可持续发展的关键.以乌拉根锌矿排土场为例,在岩土工程勘察的基础上,利用Geo-slope软件,运用极限平衡法和有限元法对排土场边坡危险剖面在正常工况下及降雨入渗工况下的稳定性进行数值模拟.计算结果表明,正常工况下,边坡处于基本稳定状态;降雨入渗后,边坡安全系数降低3.9%,处于欠稳定状态,应加强排土场降雨预报和监测管理.
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曾臻;
冯胜
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摘要:
为了准确分析郊纳镇#2高填方边坡的稳定性及支护方案,定性分析了其变形影响因素和失稳模式,采用极限平衡法及Geo-slope进行稳定性计算分析对比.结果 表明:该#2边坡的影响因素有:岩土类型,填料特性、填筑工艺、地形地貌、降雨及地下水、人类工程活动.失稳模式为蠕滑-拉裂.稳定性计算为天然状态下基本稳定,饱和状态下不稳定,与现场实际情况相符.支护方案为在坡脚设置抗滑桩支挡,结合截、排水措施,坡面按一定坡率修整并分层压实、分级设置格构骨架护坡.
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李剑波
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摘要:
贵州铜仁某二级公路边坡在施工时出现滑移,通过现场勘测裂缝位置、形态,估计滑移面位置,并结合地质钻探确定地层厚度与类型.运用Geo-slope软件进行滑坡模拟,根据边坡现状反演地层参数,采取设置抗滑桩加固措施,边坡稳定安全系数达到1.275,满足规范要求.施工期对主滑断面实施滑坡监测,测点水平位移与竖向位移均不超过20 mm,表明该滑坡治理效果显著.
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靳远
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摘要:
文章采用GPS针对某大型滑坡体进行长期监测,利用Geo-slope结合降雨条件下实际渗流场,分析降雨作用下滑坡体的稳定性变化规律.结果表明:降雨量对滑坡稳定性影响较大,在时间上滑坡的稳定性与降雨量具有一致性;滑坡安全系数与降雨量成反比,其安全系数减小趋于稳定后滑体将会发生失稳;针对降雨作用下库区滑坡,提出了合理的防治措施.
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康怀信;
冯振;
吴中海
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摘要:
网纹红土广泛分布于长江中下游地区,在长江经济带重要活动断裂与区域地壳稳定性调查中,发现九江地区网纹红土中发育丰富的节理缝,同时伴随着滑坡的形成,滑坡导致周边路面变形、交通堵塞、房屋开裂倒塌及人员伤亡等,尤以长虹东大道滑坡危害较严重,对人类的生命及财产造成巨大的损害,因此,研究网纹红土的滑坡机理具有重大的意义.