光纤通道

摘要： 伴随航空技术的飞速发展,传统数字视频接口DVI电信号传输方式已无法满足复杂航空电子环境下高速、高可靠、远距离图像传输要求。面向新一代航电系统中图像传输设计需求,提出基于光纤通道的DVI信号远程传输系统架构及相关实现技术,结合FC协议及视频标准制定了基于光纤域的图像映射方法,说明了收发端口各功能单元的设计要素并对信号收发处理进行了阐述,构建了基于光纤通道的DVI信号传输系统。测试和验证结果表明图像传输与显示满足设计要求,为DVI信号基于光纤通道的实时转换与远距离传输提供了解决方案。

摘要： 提出了一种基于时间触发的光纤通道网络数据交换调度算法,在基于端口序号进行轮询调度(vp-RRM)算法的基础上增加了流量自适应机制。该算法对光纤通道网络中的传输数据按TT、RC、BE等业务类型分队列缓存,将队列长度与交换调度的优先级建立关联,可明显改善非均匀业务流的交换调度效率。经仿真及实验验证,该算法吞吐量性能在非均匀业务流下较vp-RRM明显提升,更加适用于TTFC网络的事件触发业务的交换调度。

摘要： 针对传统的航空电子环境下的光纤通道(Fibre Channel-Avionics Environment,FC-AE)交换网络路由访问控制灵活性不足的问题,设计了一种可编程协议处理单元(slice)进行FC的协议解析、匹配与处理,从而实现FC网络路由访问控制。该设计可根据用户需求对自定义的报文域段进行规则检查,并根据用户定义的访问策略进行报文的输出控制。相比于传统配置ZONE(物理端口分区)或者虚拟端口分区(Virtual SAN,VSAN)的路由访问控制策略,该设计可以将可选的配置域段范围带宽增加10倍,具有更高的安全性和灵活性。

摘要： 继电保护作为电力系统的第一道防线,是电力系统的重要组成部分。着重对2021年湖北电网保护装置微机化、国产化、设备运行年限、保护正确动作率、继电保护设备缺陷异常情况等方面作了细化分析,全面总结了2021年湖北电网220 kV及以上系统继电保护装置规模和运行情况,对近3年来220 kV及以上继电保护有关指标的变化趋势进行了深入分析。

摘要： 综合化核心处理平台广泛采用FC网络实现内外部子系统之间的高速信息传输,为了验证FC网络是否满足航电系统对功能、性能和接口定义等用户需求,需要对FC网络进行仿真验证.提出了一种FC网络集成仿真验证系统,充分模拟核心处理平台的应用环境,为核心处理平台FC网络提供平台级的仿真、验证、测试、监控、分析环境,确保核心处理平台FC网络功能、性能和接口定义满足系统要求.目前已成功对FC网络仿真验证系统进行了验证,有广阔的应用前景.

摘要： 以一起由于硬件故障造成高压电缆保护装置异常动作的实例,从软件、光纤通道和硬件三个方面进行分析,首先观察后台和保护装置的告警信息,然后判断故障出现的大致范围,通过试验和检查得到的相关数据逐一排查,最后找出故障原因和提出解决措施.

摘要： 该平台使用的是4Gbp高速交换机加中央储存以及双网架构所组成的网络框架基础,这是一个可以满足不同清晰度视频制作的一个非编辑工作站架构。通过多功能的相互协调实现所有的编辑工作站进行数据交换。该架构所配置的超大的中央储存器和高速的数据交流系统可以切实的满足运行中的需要。为了保证数据的安全性,通过采用Raid实时保护用户数据。为了满足不同站台之间的数据交流,该架构采用了4Gbps交换机作为数据交流中转站,从而实现了不同终端的工作站都能够有足够的数据带宽,避免了一些核心数据,在交流过程中因为带宽等问题出现数据拥堵的情况。本方案通过对比不同类型的San架构,找出适合教育台后期新闻制作的San方案。

摘要： 光纤复用通道出现链路异常后,运维人员使用传统检测方式费时费力,同时光纤通道报文无记录,对瞬时异常无法追踪.针对此种场景进行通道异常检测研究,分析通道异常传统检测方法,在此基础上提出一种在线识别光纤通道异常区间的方案,并进一步阐述关键技术,开展装置开发研制和测试,以满足光纤通道异常分析可定位、可追溯的需求.结果表明,此方案可实现在线识别通道异常区间,可通过报文记录进一步追溯异常原因.本文提出的方案有效提高了通道异常检修效率,为分析通道异常原因提供了有利依据,具有较好的经济性.

摘要： 综合化航空电子系统对总线网络的传输速率和确定性提出了较高要求.针对普通光纤通道总线存在确定性差的问题,提出了一种时间触发光纤通道总线的设计与实现方案,采用主从方式实现网络时间同步,以及多缓存时间触发传输结构.详细阐述了节点的现场可编程门阵列逻辑设计实现方案,并在样机平台上进行了实物测试与验证.所提出的基于光纤通道的时间触发传输方案仅需对节点协议进行适应性修改,可应用于综合化的航空电子系统.

摘要： 针对传统数据采集传输系统普遍存在的传输速率低,硬件无法升级,实时性和通用性不足等问题,结合航空电子系统的通信需求,提出了一种基于以太网的航空电子环境数据协议的设计方法.该方法是在FPGA平台端系统中实现,具备并发执行能力,考虑了错误检测机制,以确保在终端系统中接收到数据的完整性.此外,利用XILINX Spartan 6的板卡开发了协议中所需的硬件板块,并进行了FPGA端系统测试,测试表明这是一个高效经济的方法.

摘要： 对航空IMA体系结构中的航空电子系统的分析、建模及仿真评估是研究航空电子系统的有效手段.本文利用排队网络理论分析了光纤通道串联网络网络延迟的稳定条件,并对网络的端到端延迟进行评估.利用OPNET仿真工具,建立了FC串联网络中的中心节点、终端节点及交换节点的模型,并对3种不同的FC串联网络进行仿真.仿真结果表明,在网络延迟稳定条件下,网络终端节点或发送数据包的数目与网络延迟呈线性增长关系,而网络中交换节点数目的增加将导致网络延迟非线性增长.

摘要： 电力通信在电网运行中起到感知、传输、交互的作用，在输电领域主要用于继保和稳控装置的实时数据传输、调度控制以及应急、可视化监测和巡检、输电监测和安全预警等。从电力载波、微波通信到光纤传输，电力传输方式本身的特性受到广泛关注，SDH自愈环光纤通道对继电保护的影响更是研究的热点之一。稳定控制装置通过采集区域电网中多个厂站的信息进行策略判断，通信传输的质量对策略的正确判断及执行具有决定性的影响，研究SDH自愈环光纤通道切换过程中对稳控装置的影响有着非常重要的意义。rn 随着电力需求的不断增长,电网规模不断增大,电力系统对于信息的传输质量、通道容量等提出更高的要求.文章阐述了电网安全稳定控制系统中常用的几种通信方式,着重强调了SDH自愈环光纤通信的显著优点及其在稳控系统中的应用,分析了SDH自愈环在光纤通道切换过程中对稳定控制系统的影响.通过搭建稳控系统模型,对正常信息、切负荷命令的传输结果进行测试,说明在光纤自愈模式下能保证稳控装置的正常工作.不会影响策略的正确判断和执行.

摘要： 研究了一套新的航空测试数据整合系统。该系统基于先进的光纤通道理论，使用光纤通道技术，配合机载数据采集系统MPX770和MiniR700等设备，从飞行数据的信号源端口着手，如传感器和飞机总线信号抽引等，分析各个分支系统，清理各个信息流的脉络，实现了数字视频实时插入PCM流、遥测等关键性技术。建立健全了光纤系统架构与航空测试系统架构的协调统一性，结合地面站的数据库系统，实现空地组网，完成了对机载视频等各种信号的采集与遥测的调用、整合与分析。

摘要： 随着网络规模日趋扩大,网络规划和设计的需求日渐增强,网络仿真势必会成为未来数据网络规划设计中必不可少的一个环节.OPNET凭借其离散仿真机制、分层建模机制以及丰富的网络协议模型库等先进技术,在众多网络仿真软件中脱颖而出.该研究使用OPNET软件针对光纤通道FC协议的两种通信结构做仿真并验证模型的稳健性,进行不同拓扑结构的简要性能对比.

摘要： 为了解决机载光纤通道(Fibre Channel,FC)网络环境中各个节点之间精确的时钟同步问题,本文在对FC协议进行深入研究的基础上,设计并在FPGA上实现了一种FC网络时钟同步电路,该电路通过对FC时钟同步原语发送和接收的精确控制,可完成FC网络时间服务器或时间客户端功能,能达到误差小于lμs的时钟同步精度.

摘要： 对目前国内外运用较多的航空数据总线技术进行简要的介绍,根据实际使用情况分析了MIL-STD-1553B和ARINC429等总线技术的特点、存在的问题.在此基础上描述了为适应新的通信需要逐步发展出来的新型总线技术,包括MIL-STD-1773、STANAG3910、ARINC629,光纤通道(FC)等内容.由于FC技术具备高速率的数据传输特性,高可靠性通信、扩展余度大等特点,非常适合航空数据通信的发展要求.

摘要： 随着我国经济水平的不断发展以及航空事业的不断进步,航电系统日趋复杂,功能集成化的趋势也日益明显,航空机载数据总线面临着挑战和变革.从航空电子系统的发展着眼,根据目前航电系统结构对航空机载数据总线的要求,以1553B总线技术、可扩展的一致性接口(SCI)总线技术及光纤通道(FC)总线技术为例,对这些新的总线技术的原理、特点和应用进行了概述和评价,并阐述了这3种总线在航空机载系统中的应用方法.最后,对3种总线技术进行了比较,展望了总线技术的未来发展.

摘要： 光纤通道是一种高速串行总线，具有带宽高，延迟低，可靠性高，传输速度快和传输距离远等特性。在深入理解FC帧的基础上，具体研究FC交换机线卡数据转发层的接口，并采用Verilog硬件描述语言对其进行了仿真实现;该方案对于交换机系统内部其他模块之间的数据传输和接口设计具有较好的借鉴意义。

摘要： 本文针对航电系统中部分数据突发传输对吞吐量的需求以及电子设备升级带来的数据量的提升,设计了一种FC多通道传输方法.该方法通过改进的显式注册机制构建多条节点之间的通道,并将缓冲—缓冲流控机制与多通道流量分配相结合,在充分利用历史设备的情况下提高FC节点间的吞吐能力.

摘要： 本文针对航电系统中部分数据突发传输对吞吐量的需求以及电子设备升级带来的数据量的提升,设计了一种FC多通道传输方法.该方法通过改进的显式注册机制构建多条节点之间的通道,并将缓冲—缓冲流控机制与多通道流量分配相结合,在充分利用历史设备的情况下提高FC节点间的吞吐能力.

摘要： 用于在以太网光纤通道(FCoE)网络与光纤通道(FC)存储区域网络(SAN)设备之间使用的网关设备包括控制器、与控制器可操作地通信并被配置为与FC SAN设备的原始光纤通道N_端口相接的至少一个第一原始光纤通道F_端口、以及链接到至少一个第一原始光纤通道F_端口并与控制器可操作地通信的至少一个第一虚拟N_端口(VN_端口)。

摘要： 关于增强的桥设备的装置和方法，该增强的桥设备用于将多个非光纤通道存储设备耦合至光纤通道仲裁环路(FC-AL)通信媒介。本发明的特征和方面提供了FC-AL增强电路(104、202...210)，用于处理被寻址到与同桥设备耦合的存储设备相关联的任何目标仲裁环路物理地址(T-ALPA)的环路端口旁通(LPB)和环路端口使能(LPE)原语序列，而不管该桥设备所处理的并且与同该桥设备耦合的其他存储设备相关联的其他T-ALPA的当前的旁通/非旁通状态。

摘要： 本发明公开了一种光纤通道(FC)端口协商方法以及光纤通道交换机系统。本发明为交换虚拟光纤通道参数(EVFP)协商增设一混合模式的虚拟存储局域网(VSAN)能力，在FC端口本端与对端同时配置有Multi模式时，如果对端VF_ID与本端一致、且与对端存在公共的主干线(Trunk)VSAN，则可得到混合模式的协商结果，并确定在本端VF_ID所属VSAN内以不带有VSAN扩展报文头的方式传输FC报文、在公共Trunk VSAN内以带有VSAN扩展报文头的方式传输FC报文。此时，即可使得FC端口同时支持有标签(Tagging)模式和无标签(Non Tagging)模式，从而能够提高FC端口的通用性。

摘要： 本发明实施例提供一种光纤通道节点卡的逻辑程序升级方法及光纤通道总线设备，属于光纤总线技术领域。所述光纤通道总线设备包括：命令接收单元，用于接收升级命令；升级文件获取单元，用于根据所述升级命令，获取升级逻辑文件；总线命令生成单元，用于生成SPI总线操作命令；光纤通道节点卡，包括所述FPGA和所述Flash芯片，以及所述FPGA经由SPI总线连接至Flash芯片；其中，所述FPGA用于执行所述SPI总线操作命令，以将所述升级逻辑文件写入Flash芯片。由此，将升级逻辑文件通过上位机操作直接写入Flash芯片，而不是通过硬件JTAG线进行烧录，不需要对设备进行拆卸，不通过JTAG，就能较方便低管理光纤通道总线设备（例如军工设备）的逻辑程序的升级与管理。

摘要： 用于在以太网光纤通道(FCoE)网络与光纤通道(FC)存储区域网络(SAN)设备之间使用的网关设备包括控制器、与控制器可操作地通信并被配置为与FC SAN设备的原始光纤通道N_端口相接的至少一个第一原始光纤通道F_端口、以及链接到至少一个第一原始光纤通道F_端口并与控制器可操作地通信的至少一个第一虚拟N_端口(VN_端口)。

摘要： 本发明公开了一种光纤通道目标器及光纤通道目标器实现方法，光纤通道（FC）目标器驱动模块从光纤通道（FC）主机总线适配器（HBA）驱动模块收到FC协议数据包，从所述FC协议数据包中提取出包含SCSI命令的数据并发送至所述小型计算机系统接口（SCSI）目标器中间层模块，FC目标器驱动模块从FC目标器驱动模块接收数据并从此数据中解析出SCSI命令，向所述FC目标器驱动模块返回所述SCSI命令的执行结果；所述FC目标器驱动模块从所述SCSI目标器中间层模块接收SCSI命令并封装成FC协议数据包并发送至所述FC HBA驱动模块。本方案可以使盘阵无缝接入FC网络，使适用HBA卡的目标器处理FC数据包。

摘要： 提供了用于在网络中的代理装置处从源装置，例如从服务器虚拟化集群中的光纤通道服务器接收登录请求以访问目的装置光纤通道存储阵列的技术。源装置不具有或不必具有对目的装置的直接访问。对于登录请求的响应被发送，该响应被配置成对于源装置而言该响应看起来是来自目的装置。代理装置代表源装置登录到目的装置中以获得对目的装置的访问。代理装置从源装置接收去往目的装置的、与在源装置与目的装置之间的服务流相关联的第一网络流量帧。第一网络流量帧内的信息被重写，使得第一网络流量帧在被传送到目的装置时看起来源自于代理装置。第一网络流量帧被从代理装置传送到目的装置。还提供了用于对从目的装置向代理装置发送的帧执行类似操作的技术。

摘要： 本发明提供一种模拟光纤通道装置和方法，其中装置包括：依次连接的发射机、通道模块和接收机；所述发射机包括：发射机控制单元，适于向发射端发送电信号；和发射端，适于将接收到的电信号转换为光信号，并且向通道模块发送光信号；所述接收机包括：接收端，适于接收来自通道模块的光信号，并且将其转换为电信号；接收机控制单元，适于将来自接收端的电信号进行解调，得到可读信息；和接收机显示屏，适于显示来自接收机控制单元的可读信息；所述通道模块包括多块光学反射镜，使光信号从通道模块的一端进入可以经过反射镜的反射从另一端射出。本发明提供的装置和方法使复杂的光纤通信的整个工作过程形象生动，一目了然。

摘要： 本发明公开了一种光纤通道(FC)端口协商方法以及光纤通道交换机系统。本发明为交换虚拟光纤通道参数(EVFP)协商增设一混合模式的虚拟存储局域网(VSAN)能力，在FC端口本端与对端同时配置有Multi模式时，如果对端VF_ID与本端一致、且与对端存在公共的主干线(Trunk)VSAN，则可得到混合模式的协商结果，并确定在本端VF_ID所属VSAN内以不带有VSAN扩展报文头的方式传输FC报文、在公共Trunk VSAN内以带有VSAN扩展报文头的方式传输FC报文。此时，即可使得FC端口同时支持有标签(Tagging)模式和无标签(Non Tagging)模式，从而能够提高FC端口的通用性。

摘要： 关于增强的桥设备的装置和方法，该增强的桥设备用于将多个非光纤通道存储设备耦合至光纤通道仲裁环路(FC-AL)通信媒介。本发明的特征和方面提供了FC-AL增强电路(104、202...210)，用于处理被寻址到与同桥设备耦合的存储设备相关联的任何目标仲裁环路物理地址(T-ALPA)的环路端口旁通(LPB)和环路端口使能(LPE)原语序列，而不管该桥设备所处理的并且与同该桥设备耦合的其他存储设备相关联的其他T-ALPA的当前的旁通/非旁通状态。