IIR滤波器

摘要： 深度学习为轴承故障诊断的智能化发展提供了新思路。本文从类脑计算角度出发,设计一种对轴承数据敏感的脉冲神经网络来完成故障数据分类任务。首先采用信号分解的方式提高原始信号特征提取效果,然后对故障信号进行脉冲编码,并采用多分量混合输入方式填充时间步作为神经网络的输入,最后采用卷积脉冲神经网络(SCNN)进行故障分类。为了验证该模型的分类效果,采用西储大学轴承数据集进行验证,分类准确率达到了99.78%。结果表明该轴承数据编码方案可以充分发挥脉冲神经网络时空动力学特征,且该脉冲神经网络模型在轴承故障诊断问题上具有高精度、高效率的特性。本研究有利于促进脉冲神经网络在故障诊断领域的研究和应用。

摘要： 借助Matlab软件实现IIR数字滤波器设计,求得系统函数H(z),得到直接型网络结构的系数b_(i)和a_(i).通过对系统函数H(z)进行因式分解,得到级联型网络结构的系数矩阵SOS和增益G.根据IIR低通和高通滤波器的边界截止频率ω_(p)和ω_(s),设计输入序列x(n).借助CCS 5.5软件,根据直接型网络结构的系数b_(i)和a_(i),编写实现IIR低通滤波的直接型网络的C语言程序.根据级联型网络结构的系数矩阵SOS和增益G,编写实现IIR高通滤波的级联型网络的C语言程序.仿真实验结果表明,借助Matlab软件和CCS 5.5软件能够较好地完成IIR数字滤波器综合实验设计,实验过程中计算简单、步骤清晰且实验现象明显,取得了良好的实验效果.

摘要： 为有效开展数字滤波器及其滤波综合实验设计,借助FDATool软件,设计了IIR带通和带阻滤波器和FIR低通滤波器。求得IIR带通滤波器的直接型网络结构的系数Num和Dec;求得IIR带阻滤波器的级联型网络结构的系数SOS和增益G;求得FIR滤波器的单位脉冲响应h(n)。讨论了线性常系数差分方程的求解过程。根据数字滤波器通带和阻带的截止频率,设计了输入序列x(n).借助CCS 5.5软件,采用C语言编写程序,实现了IIR直接型网络结构带通滤波;IIR级联型网络结构带阻滤波;FIR直接型网络结构低通滤波,较好地完成对输入序列x(n)的滤波。仿真实验结果表明,借助FDATool软件和CCS 5.5软件能够较好地完成数字滤波器综合实验设计。

摘要： 无限长单位抽样响应(Infinite Impulse Response,IIR)滤波器具有尺寸小、计算精度高、稳定等优势,且能以较低的阶数获得良好的频率选择特性.IIR滤波器的设计可归结为最优化问题,可采用智能优化算法进行求解.本文利用最小均方误差为适应度函数,采用水循环算法(Water Cycle Algorithm,WCA)寻找适应度函数的最优解,提升IIR滤波器性能.仿真结果表明,设计滤波器的幅频响应曲线具有比较理想的通带和阻带性能,因此该方案是可行、有效的.

摘要： 无限长单位抽样响应(Infinite Impulse Response,IIR)滤波器具有尺寸小、计算精度高、稳定等优势,且能以较低的阶数获得良好的频率选择特性。IIR滤波器的设计可归结为最优化问题,可采用智能优化算法进行求解。本文利用最小均方误差为适应度函数,采用水循环算法(Water Cycle Algorithm,WCA)寻找适应度函数的最优解,提升IIR滤波器性能。仿真结果表明,设计滤波器的幅频响应曲线具有比较理想的通带和阻带性能,因此该方案是可行、有效的。

摘要： 在前馈有源噪声控制系统中会存在声反馈现象:次级声源产生的声信号反馈至参考传感器处.采用IIR滤波器能更好匹配有零极点的最优解,减弱声反馈影响.为克服FvLMS算法全局收敛性差的缺陷,提出采用比方程误差法(EEM)的计算量更小的EEM-FvLMS算法.在考虑声反馈的情况下,进行基于FvLMS算法和EEM-FvLMS算法的有源噪声控制仿真实验.仿真结果表明:对于窄带噪声,EEM-FvLMS算法性能更优;对于风机噪声,FvLMS算法与EEM-FvLMS算法性能相当;对于FvLMS算法不能控制的误差信号中的干扰信号,EEM-FvLMS算法也能有效控制.

摘要： 低小慢监测雷达在目标的探测中会收到目标环境中地物的杂波,杂波会影响目标检测的概率。选择合适的杂波滤波器成为对地杂波抑制的关键问题。对于传统的基于FIR滤波器的杂波滤波器存在杂波抑制低,低速目标难以检测的问题。为了解决FIR滤波器所存在的问题,本文结合雷达原理样机,设计1种基于IIR滤波器的杂波滤波器,通过理论仿真与实测,与FIR滤波器相比,幅频响应曲线能够在零频附近产生更深更窄的凹口,保证杂波有效抑制同时,提升雷达对于低速目标的检测能力。

摘要： 基于无人机的仪表着陆系统(ILS)飞行校验机载设备,具有校验精度高、挂载设备体积小、重量轻、检测过程消耗功耗低等特点,可挂载到无人机上完成对仪表着陆系统各项指标的校验.为解决传统的机载校飞设备存在的不方便携带、校飞效率低下、校飞成本高昂等问题,介绍一种针对ILS飞行校验的无人机机载接收机的整体设计方案,分别从接收机总体结构设计,接收机数字信号处理以及滤波器的设计来阐述.从航向和下滑两方面来展开介绍数字信号处理流程,并讨论调制度差计算方法.滤波器的设计主要介绍IIR滤波器、CIC滤波器以及高通滤波器的设计方法.

摘要： 为满足音频解码DAC中小面积、低功耗、高性能的设计要求,采用左右声道复用一个插值滤波器,插值滤波器采用存储器实现的两级无限冲击响应(IIR)滤波器和梳状滤波器实现128倍的插值,有效地减小了整个插值滤波器所占的面积.数字调制器采用三位量化的三阶反馈结构Sigma-Delta调制器,减小了后端模拟滤波器的设计难度,增加系统的性能.该设计在SMIC 110nm工艺上实现,数字部分的面积为0.102 mm2,功耗为0.179 mW,测试信噪比为112 dB.分析结果表明,在不影响信噪比的情况下使用IIR滤波器比FIR滤波器可实现更小的面积和更低的功耗,满足小面积、低功耗、高性能的设计要求.

摘要： 数字信号处理属于数字滤波的关键内容,随着时代发展与社会进步,数字信号处理技术在众多领域都发挥出了其巨大的作用,本文根据IIR滤波器的特点,在MATLAB坏境下分别使用双线性变换法和脉冲响应不变法对其进行设计,实验结果表明,能够有效避免混叠现象的发生,是一种有效可行的设计方法.

摘要： 通过对IIR滤波器和FIR滤波器的性能和优缺点的对比,选择了IIR滤波器进行设计,通过推导得到了多相IIR滤波器的数学公式,建立了实验模型,并通过实验进行了验证.最后举例说明了线性相位的IIR滤波器实现.

摘要： 通过对IIR滤波器和FIR滤波器的性能和优缺点的对比,选择了IIR滤波器进行设计,通过推导得到了多相IIR滤波器的数学公式,建立了实验模型,并通过实验进行了验证.最后举例说明了线性相位的IIR滤波器实现.

摘要： 通过对IIR滤波器和FIR滤波器的性能和优缺点的对比,选择了IIR滤波器进行设计,通过推导得到了多相IIR滤波器的数学公式,建立了实验模型,并通过实验进行了验证.最后举例说明了线性相位的IIR滤波器实现.

摘要： 对各种相位噪声仿真方法进行了梳理和总结;在分析和实验的基础上,给出了一种实用的相位噪声仿真和验证方法。该方法在理论上统一了五种相位噪声的生成方式;在实现时,通过对闪烁噪声和非闪烁噪声的分开处理,大大降低了仿真数据生成所需的时间和存储资源。论文给出了仿真数据生成和验证的结果,说明了本文方法的有效性和实用性。

摘要： 对各种相位噪声仿真方法进行了梳理和总结;在分析和实验的基础上,给出了一种实用的相位噪声仿真和验证方法。该方法在理论上统一了五种相位噪声的生成方式;在实现时,通过对闪烁噪声和非闪烁噪声的分开处理,大大降低了仿真数据生成所需的时间和存储资源。论文给出了仿真数据生成和验证的结果,说明了本文方法的有效性和实用性。

摘要： 对各种相位噪声仿真方法进行了梳理和总结;在分析和实验的基础上,给出了一种实用的相位噪声仿真和验证方法。该方法在理论上统一了五种相位噪声的生成方式;在实现时,通过对闪烁噪声和非闪烁噪声的分开处理,大大降低了仿真数据生成所需的时间和存储资源。论文给出了仿真数据生成和验证的结果,说明了本文方法的有效性和实用性。

摘要： 对各种相位噪声仿真方法进行了梳理和总结;在分析和实验的基础上,给出了一种实用的相位噪声仿真和验证方法。该方法在理论上统一了五种相位噪声的生成方式;在实现时,通过对闪烁噪声和非闪烁噪声的分开处理,大大降低了仿真数据生成所需的时间和存储资源。论文给出了仿真数据生成和验证的结果,说明了本文方法的有效性和实用性。

摘要： 对各种相位噪声仿真方法进行了梳理和总结;在分析和实验的基础上,给出了一种实用的相位噪声仿真和验证方法。该方法在理论上统一了五种相位噪声的生成方式;在实现时,通过对闪烁噪声和非闪烁噪声的分开处理,大大降低了仿真数据生成所需的时间和存储资源。论文给出了仿真数据生成和验证的结果,说明了本文方法的有效性和实用性。

摘要： 对各种相位噪声仿真方法进行了梳理和总结;在分析和实验的基础上,给出了一种实用的相位噪声仿真和验证方法。该方法在理论上统一了五种相位噪声的生成方式;在实现时,通过对闪烁噪声和非闪烁噪声的分开处理,大大降低了仿真数据生成所需的时间和存储资源。论文给出了仿真数据生成和验证的结果,说明了本文方法的有效性和实用性。

摘要： 本文介绍数字滤波器的定义、分类及实现方法.讨论IIR滤波器、FIR滤波器的设计方法以及如何运用MAT-LAB中的DSP Blockest工具箱设计数字滤波器.

摘要： 本发明公开了一种IIR滤波器零相位的实现方法，先对输入信号进行后向滤波，滤波信号经修正后再经前向IIR滤波器进行前向滤波，使得设计出的滤波装置在保持IIR滤波器陡直幅频特性的条件下，保持零相位，以减小非线性相位对滤波后波形的影响，该方法不仅适合于离线信号处理，更适合于在线信号处理。

摘要： 在一些实施例中，其双二阶滤波器级与级之间等待时间的结合的多级滤波器、包括此类滤波器的系统(例如，音频编码器或解码器)、和用于多级双二阶滤波的方法。在典型的实施例中，滤波器的所有双二阶滤波器级可独立地操作以对数据执行完全并行化的处理。在一些实施例中，本发明的多级滤波器包括缓冲存储器、至少两个双二阶滤波器级、和被耦接并被配置为将单个指令流断言到滤波级的控制器。通常，多级滤波器被配置为利用对样本索引的迭代而不利用对双二阶滤波器级索引的迭代在单个处理环路中对输入样本的块执行多级滤波。

摘要： 本发明属于数字信号处理技术领域，涉及一种在线零相移IIR数字滤波器的数字滤波处理方法。本发明包括：1.1）对IIR数字滤波器H(z)冲激响应h[n]进行截断处理，利用长度为L的有限冲激响应

摘要： 本发明公开了一种IIR滤波器零相位的实现方法，先对输入信号进行后向滤波，滤波信号经修正后再经前向IIR滤波器进行前向滤波，使得设计出的滤波装置在保持IIR滤波器陡直幅频特性的条件下，保持零相位，以减小非线性相位对滤波后波形的影响，该方法不仅适合于离线信号处理，更适合于在线信号处理。

摘要： 一种选频滤波器的构建方法及采用该方法实现FIR型、IIR型滤波器的构建方法，它涉及信息技术领域。它解决了传统手工设计滤波器的繁琐，以及手工设计效率低和准确性低的问题；同时提供了快速准确的输出功能，可以将输出的文件直接用于嵌入式系统的设计中。其方法是：通过设置的参数，根据所述参数预算并调整相应的参数构建滤波器并生成：幅频特性图、对数幅频特性图、相频特性图、单位阶跃响应图、单位脉冲响应图、群时延特性图和零极点分布图，如不满足构建要求则返回重新设置参数；如满足构建要求则输出构建的滤波器。本发明适用于滤波器的构建。

摘要： 本申请公开了一种无限长脉冲响应滤波器及其实现滤波的方法，本申请实施例提供的IIR滤波器，利用同步采样技术将多通道并行输入的数据分时进行IIR计算，提升了IIR计算速度，从而减少了资源消耗，进而大大扩展了IIR滤波器的应用范围。

摘要： 在一些实施例中，其双二阶滤波器级与级之间等待时间的结合的多级滤波器、包括此类滤波器的系统(例如，音频编码器或解码器)、和用于多级双二阶滤波的方法。在典型的实施例中，滤波器的所有双二阶滤波器级可独立地操作以对数据执行完全并行化的处理。在一些实施例中，本发明的多级滤波器包括缓冲存储器、至少两个双二阶滤波器级、和被耦接并被配置为将单个指令流断言到滤波级的控制器。通常，多级滤波器被配置为利用对样本索引的迭代而不利用对双二阶滤波器级索引的迭代在单个处理环路中对输入样本的块执行多级滤波。

摘要： 本发明属于数字信号处理技术领域，涉及一种在线零相移IIR数字滤波器的数字滤波处理方法。本发明包括：1.1）对IIR数字滤波器H(z)冲激响应h[n]进行截断处理，利用长度为L的有限冲激响应

摘要： 本发明公开了一种基于忆阻器的可编程IIR滤波器模拟硬件实现方法，包括如下步骤：(1)利用开关电容电路对模拟输入信号采样，获得模拟输入信号的数字化采样信号；(2)使用单周期延迟电路对采样的数字信号进行延迟，获得中间数字化信号的延迟信号；(3)根据IIR滤波器的直接型结构，利用忆阻器的交叉矩阵结构和加法器建立两部分电路，分别作为反馈电路和加权求和输出；(4)选择并设置忆阻器的阻值，完成滤波器参数的设置；输入待滤波的模拟信号，在运算放大器的输出端获得滤波器信号。本发明电路可编程，能够减小舍入误差，滤波的速度也不受模数转换器的限制，避免了复杂的乘法计算，且所有的计算都是平行的，可以用来实现高阶的IIR滤波器。

摘要： 一种扬声器系统，包括电子信号处理单元，其被配置为将输入音频信号分离为低通音频分量和高通音频分量。电信号处理单元包括多速率有限脉冲响应(FIR)滤波器，其被配置为对低通音频分量进行下采样，并以低于用于对高通音频分量进行采样的第二采样率的第一采样率对下采样的低通音频分量进行采样。扬声器系统进一步包括被配置为基于输入音频信号的信号特性动态地确定至少一个均衡器系数的电子自适应均衡器系数(EAEC)模块。包括电子滤波器系数更新单元(FCUU)并且电子滤波器系数更新单元(FCUU)被配置为基于至少一个均衡器系数控制扬声器系统的频率响应。