Arrhenius方程

摘要： 目的获得中性斯蒂酚酸铅(N-LTNR)在不同高温条件下的贮存寿命,建立一种基于N-LTNR表观活化能和某恒定温度加速性能退化试验的贮存寿命预测模型。方法以热失重作为N-LTNR性能退化参量,利用恒定温度加速试验方法,获得N-LTNR在某恒定加速温度下的热失重性能退化试验数据,采用线性回归法,获得该温度下N-LTNR的性能退化曲线。结合热失重失效阈值,确定N-LTNR在该恒定加速温度下的贮存寿命。基于N-LTNR热分解活化能,建立N-LTNR在高温条件下贮存寿命的预测模型。结果采用该模型对某散装的N-LTNR在不同高温条件下的贮存寿命进行预测,确定了该N-LTNR药剂在180°C下的安定性出现显著变化,在热失重失效阈值为10%的条件下,得到180°C下的寿命为6.4d;150°C下的贮存寿命为86 d。结论该模型可应用于N-LTNR在高温环境下的贮存寿命预测,为航天火工装置的使用提供了依据。

摘要： 以全脂鲜牛奶为研究对象,以产品感官品质得分、电子舌样品间的差别度欧氏距离(Euclidean distance,ED)和电子鼻气味距离为指标,分析产品在4、15、23°C和30°C的贮藏温度下的变化情况。运用零级反应动力学模型,结合Arrhenius方程,利用感官品质变化临界点计算电子舌差别度ED值随时间和电子鼻气味距离临界值,构建了电子舌以及电子鼻货架期的预测方程,预测全脂鲜牛奶货架期分别为16.2 d和15.7 d,预测误差分别为8.0%和4.7%。结果表明,采用电子鼻、电子舌技术,能够有效监测牛奶保质期加速实验过程中的品质变化,并为牛奶货架期的判定提供新思路。

摘要： 以微波速熟化黑米为研究对象,以感官评分、水分含量、花色苷含量、脂肪酸值(fatty acid value,FV)、丙二醛(malondialdehyde,MDA)含量和菌落总数(colony forming units,CFU)为评价指标,研究了其在20、30、40°C贮藏条件下的品质变化规律。结果表明,不同温度条件下,随着贮藏时间延长,速熟化黑米整体感官评分和黑米花色苷的含量都呈现出降低的趋势,与此同时,FV、MDA均呈上升趋势,温度越高变化速率越快,40°C贮藏35 d,整体感官评分降至55.6,花色苷的含量降低了14.62%,FV和MDA分别增加了2.81倍和2.74倍,水分含量和CFU变化不明显。整体感官评分与水分含量和CFU无显著相关性,与花色苷含量、FV和MDA的相关性显著(p<0.05),其中,与FV呈极显著负相关性(p<0.01)。选择FV作为关键指标结合Arrhenius方程和零级反应动力学模型建立了速熟化黑米货架期的预测模型,该研究所得出的货架期预测模型的预测值与实测值的相对误差在8%以内,模型的可信度较高,为速熟化黑米及同类产品货架期的预测提供了技术处支持。

摘要： 本文主要阐述了蓝柑风味糖浆货架期预测模型的研究过程及方法,对蓝柑风味糖浆储存过程中多维度品质变化、保藏期限等进行评估预测。在4、27、37°C的贮藏条件下,通过对感官指标、可溶性固形物含量、pH、还原糖含量、羟甲基糠醛(5-hydroxymethyl-furfural,HMF)等多项指标变化的逐一分析,结合动力学模型和Arrhenius方程,完成了货架期预测模型的构建。结果表明,以感官得分为80分、可溶性固形物含量为85%、pH为2、还原糖含量为100%、羟甲基糠醛含量为35 mg/kg作为蓝柑风味糖浆货架期的终点,在4°C冷藏条件下,蓝柑风味糖浆的理论货架期约为48个月;20°C室温条件下,蓝柑风味糖浆的理论货架期约为24个月,货架期终点蓝柑风味糖浆的品质出现不可接受的损失。蓝柑风味糖浆货架期预测模型的建立,为糖浆类产品货架期预测建模提供了新思路。

摘要： 国内外普遍采用高温加速试验方法,以Arrhenius方程作为动力学模型评估聚合物材料包括复合固体推进剂的老化性能和贮存寿命。近年来,Arrhenius方程在复合固体推进剂老化和寿命评估的适用性受到一些质疑。为探讨Arrhenius方程的适用性问题,本文综述了Arrhenius方程在国内外固体推进剂贮存老化评估中的应用情况,从理论源头梳理了Arrhenius方程的形成过程和相关参数物理意义,指出了目前在Arrhenius方程理论认识和应用上的误区。理论分析表明,在Arrhenius方程形式下,频率因子和活化能两个参数之一是温度的函数;对于固体推进剂,现行标准允许的加速试验温度范围内活化能可视为定值。应用Arrhenius方程应符合下述条件:1)研究所涉及的温度范围内老化机理可视为一致;2)各加速试验温度下,老化程度相当;3)参数k应符合速率常数的物理意义。性能随时间变化的数学模型中参数k不符合速率常数定义,使用应慎重,推荐使用性能对数模型替代。

摘要： 探究鲜切马铃薯在储藏流通过程中品质的变化以及预测其货架期,将经二氧化氯(chlorine dioxide,ClO_(2))、柠檬酸、D-异抗坏血酸钠、氯化钙浸泡并真空包装的鲜切马铃薯分别置于4、7、10°C条件下储存,在储藏期内对其进行感官评分,并对褐变度、失重率、菌落总数、硬度进行测定,在此基础上利用Arrhenius方程建立货架期预测模型。结果表明:鲜切马铃薯在4、7、10°C下储藏,其褐变度、失重率、菌落总数、硬度指标都随储藏时间的延长而变化。其中褐变度,菌落总数以及硬度构建的货架期预测模型精确度都较高,决定系数R^(2)都在0.90以上,实测值与预测值的相对误差都低于10%,可有效预测鲜切马铃薯在4~10°C温度范围内的货架期。

摘要： 本实验以航天月饼为研究对象,研究其在4、22、37、47°C下贮藏过程中感官、理化和微生物指标变化特点。采用零级或一级动力学模型结合Arrhenius方程建立基于月饼品质指标的保质期预测模型。结果表明:航天月饼的感官评分、pH值、色调角h、亮度(L^(*)值)随贮藏时间延长呈下降趋势;在月饼接近保质期终点时,电子舌分析结果显示酸味响应增强,电子鼻分析结果表明硫化物、氮氧化合物、有机硫化物、甲烷、乙醇等化合物响应增加;酸价、过氧化值、羰基价、a^(*)值、菌落总数、霉菌与酵母菌数随时间延长呈上升趋势,大肠菌群在贮藏期间未检出。相关性分析表明酸价预测模型精度最高,活化能(E_(a))为44.76 kJ/mol,指前因子k_(0)为2.91×10^(6),且预测值与实测值相对误差的绝对值在10%以内。航天月饼在不同贮藏温度和时间下油脂氧化是影响其品质的主要因素,这种品质变化规律可以通过Arrhenius方程进行预测。本研究可为航天食品保质期预测提供参考。

摘要： 以真空冷冻干燥获得的高水分南美白对虾虾干(水分含量30%~40%)为材料,研究不同贮藏温度(4,7,20,30°C)对高水分南美白对虾贮藏过程中品质的影响,且建立基于Arrhenius方程的动力学模型和基于综合指标和关键指标的BP神经网络模型。通过模拟剩余货架期试验,动力学模型平均误差为13.52%,预测精度为86.48%;基于关键指标的BP神经网络模型平均误差为9.67%,预测精度为90.33%;基于综合指标的BP神经网络模型平均误差为5.86%,预测精度为94.14%。因此,在综合指标的BP神经网络基础上的高水分南美白对虾货架期预测模型能更加贴切地预测货假期。

摘要： 为了研究采后流通贮藏销售过程中金针菇子实体品质的变化以及快速预测金针菇子实体的货架期,本实验模拟了金针菇子实体的3种货架贮藏流通温度(4、15、25 °C),并定期对其感官品质和理化品质进行测定.采用一级动力学模型结合Arrhenius方程建立基于金针菇子实体品质指标的货架期预测模型,并对模型的预测精确度进行验证及评价.结果表明:低温可明显减缓金针菇子实体品质的下降并且延长了贮藏期,具体表现为抑制金针菇子实体质量损失率、褐变度以及丙二醛含量的上升,减缓可溶性固形物质量分数的下降,保持较高的游离脯氨酸含量.根据质量损失率、病害指数、褐变度、可溶性固形物质量分数构建的金针菇子实体货架期预测模型精确度都较高,决定系数R2均在0.90以上,实测值与预测值的相对误差都低于10％,尤其是通过可溶性固形物质量分数构建的货架期预测模型效果更好.所建立的模型能够快速可靠地预测金针菇子实体的剩余货架期,可为通过实时控制贮藏流通条件延长金针菇子实体的货架期提供实践指导.

摘要： 目的 为罗库溴铵注射液的产品开发和申报提供参考.方法 根据Arrhenius方程,设计不同温度条件下注射液的加速试验,考察水解降解杂质的增长情况,计算杂质生成反应活化能,预测产品长期稳定条件下的有效期.结果 杂质V能生成所需活化能为81191.2 J/mol,(5±3)°C条件下长期储存,其生成反应速率常数最高为5.96×10-7 mol/(L·h),至少需要60个月才达到2015年版《中国药典(二部)》规定的限度值(≤2.0％),且24个月长期稳定性试验结果与预测结果基本一致.结论 杂质V含量是罗库溴铵注射液限度标准中超标风险最高的检测项,其水解降解杂质的降解速率决定产品的有效期,其稳定性预测结果足够支持药品说明书规定的36个月有效期.该方法适用于罗库溴铵注射液水解降解杂质含量的预测研究.

摘要： 采用Arrhenius方程,研究了家居清洁产品性能的稳定性.通过45°C和35°C加速试验,25°C或常温作参照试验,测试了样品的香味时间,消泡剂失效时间,黏度、有效氧降低至不可接受值时间.发现25°C或常温作参照有效期实验值接近由SL25°C=SL235°C/SL45°C计算出的理论值,最大偏差不会超过30％.结果表明,由Anrhenius方程推导出来的有效期预测公式SL25°C=SL235°C/SL45°C,适用于家居清洁产品稳定性预测.

摘要： 采用Arrhenius方程,研究了家居清洁产品性能的稳定性.通过45°C和35°C加速试验,25°C或常温作参照试验,测试了样品的香味时间,消泡剂失效时间,黏度、有效氧降低至不可接受值时间.发现25°C或常温作参照有效期实验值接近由SL25°C=SL235°C/SL45°C计算出的理论值,最大偏差不会超过30％.结果表明,由Anrhenius方程推导出来的有效期预测公式SL25°C=SL235°C/SL45°C,适用于家居清洁产品稳定性预测.

摘要： 采用Arrhenius方程,研究了家居清洁产品性能的稳定性.通过45°C和35°C加速试验,25°C或常温作参照试验,测试了样品的香味时间,消泡剂失效时间,黏度、有效氧降低至不可接受值时间.发现25°C或常温作参照有效期实验值接近由SL25°C=SL235°C/SL45°C计算出的理论值,最大偏差不会超过30％.结果表明,由Anrhenius方程推导出来的有效期预测公式SL25°C=SL235°C/SL45°C,适用于家居清洁产品稳定性预测.

摘要： 采用Arrhenius方程,研究了家居清洁产品性能的稳定性.通过45°C和35°C加速试验,25°C或常温作参照试验,测试了样品的香味时间,消泡剂失效时间,黏度、有效氧降低至不可接受值时间.发现25°C或常温作参照有效期实验值接近由SL25°C=SL235°C/SL45°C计算出的理论值,最大偏差不会超过30％.结果表明,由Anrhenius方程推导出来的有效期预测公式SL25°C=SL235°C/SL45°C,适用于家居清洁产品稳定性预测.

摘要： 采用动态热模拟试验技术探讨了经高效熔体综合处理和均匀化退火后的易拉罐用铝材在高温压缩变形过程中，变形温度和应变速率对其稳态流变应力行为的影响规律。结果表明，该材料在高温变形时的稳态流变应力与应变速率、变形温度均满足Arrhenius方程，其中更满足双曲正弦函数关系。该结果进一步证明了该材料的热变形是受热激活控制的塑性变形过程。

摘要： 采用动态热模拟试验技术探讨了经高效熔体综合处理和均匀化退火后的易拉罐用铝材在高温压缩变形过程中，变形温度和应变速率对其稳态流变应力行为的影响规律。结果表明，该材料在高温变形时的稳态流变应力与应变速率、变形温度均满足Arrhenius方程，其中更满足双曲正弦函数关系。该结果进一步证明了该材料的热变形是受热激活控制的塑性变形过程。

摘要： 采用动态热模拟试验技术探讨了经高效熔体综合处理和均匀化退火后的易拉罐用铝材在高温压缩变形过程中，变形温度和应变速率对其稳态流变应力行为的影响规律。结果表明，该材料在高温变形时的稳态流变应力与应变速率、变形温度均满足Arrhenius方程，其中更满足双曲正弦函数关系。该结果进一步证明了该材料的热变形是受热激活控制的塑性变形过程。

摘要： 采用动态热模拟试验技术探讨了经高效熔体综合处理和均匀化退火后的易拉罐用铝材在高温压缩变形过程中，变形温度和应变速率对其稳态流变应力行为的影响规律。结果表明，该材料在高温变形时的稳态流变应力与应变速率、变形温度均满足Arrhenius方程，其中更满足双曲正弦函数关系。该结果进一步证明了该材料的热变形是受热激活控制的塑性变形过程。

摘要： 采用动态热模拟试验技术探讨了经高效熔体综合处理和均匀化退火后的易拉罐用铝材在高温压缩变形过程中，变形温度和应变速率对其稳态流变应力行为的影响规律。结果表明，该材料在高温变形时的稳态流变应力与应变速率、变形温度均满足Arrhenius方程，其中更满足双曲正弦函数关系。该结果进一步证明了该材料的热变形是受热激活控制的塑性变形过程。

摘要： 采用动态热模拟试验技术探讨了经高效熔体综合处理和均匀化退火后的易拉罐用铝材在高温压缩变形过程中，变形温度和应变速率对其稳态流变应力行为的影响规律。结果表明，该材料在高温变形时的稳态流变应力与应变速率、变形温度均满足Arrhenius方程，其中更满足双曲正弦函数关系。该结果进一步证明了该材料的热变形是受热激活控制的塑性变形过程。

摘要： 本申请提供了一种方程式赛车的后桥及方程式赛车，后桥包括：一对规格相同的驱动电机、一对结构相同的齿轮减速机、一对结构相同的车轮轴、一对结构相同的减速机支架和一对结构相同的电机支架；一对齿轮减速机分别通过一对所述减速机支架固定设置于车架上；所述齿轮减速机的箱体的顶部开设有第一安装孔；一对所述驱动电机分别通过一对所述电机支架固定设置于所述车架上，一对所述驱动电机的输出轴分别与一对所述齿轮减速机传动连接；一对所述车轮轴的一端与所述齿轮减速机的输出端固定连接，一对所述车轮轴的另一端分别与左右车轮固定连接。本申请解决了如何提高方程式赛车传动系统的传动稳定性的同时减少传动系统对车架的占用空间的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种基于Arrhenius模型的变环境输入寿命评估方法及系统，其中方法包括以下步骤：加载训练数据，获得变环境条件下的性能与老化时间，利用最小二乘法求解不同温度下的Arrhenius模型参数；以非定常环境条件下的时间序列作为输入，通过插值方法求得非定常环境下的模型参数，进而求得性能值；根据得到的性能值结合训练数据中的性能值确定预设分布函数在不同温度下的参数；通过拟合得到在时间序列输入下环境条件与预设分布函数参数的关系，给定阈值求解并绘制出的概率分布图，从而预测待测器件的有效概率。本发明将时间序列非定常环境条件输入下指定分布函数与Arrhenius模型相结合，可用于预测器件有效概率。

摘要： 本发明公开了一种自动化拟合包含补偿的Arrhenius本构与DMM热加工图的方法，包括以下步骤：1)对实验数据中的不合理数据进行标注并剔除；2)对数据进行排序，进行初始流变曲线的输出；3)对数据进行摩擦补偿；4)对数据进行温度补偿；5)根据使用者自定义的最小补偿应变、最大补偿应变与补偿间距，确定进行应变补偿的次数，并嵌入热加工图模块，进行循环求解输出；6)将所有本构参数分别与应变建立相应的多项式，获得经过补偿所建立的本构方程表达式；7)采用迭代算法反向求解应力值并与实验值对比。本发明可以快速准确地获取材料的本构信息与多个应变下的热加工图，同时可以避免实际计算与绘制过程中错误与时间成本，缩短开发周期。

摘要： 本发明提出了一种基于Arrhenius模型的新能源汽车车载监控终端寿命测试方法，其特征在于，产品在实际使用时通常处于多个变化的温度环境中，一般通过统计选取典型的若干个温度点；Arrhenius模型是基于温度应力对产品寿命影响分析的数学模型；通常采用高温试验来进行产品的加速老化。本发明通过对其数学模型进行分析,结合车载监控终端的典型特征,制定相应的差异化试验方案,对其进行加速老化寿命试验,以缩短试验周期,提高试验效率,降低试验成本。

摘要： 本发明提出基于状态方程的显式欧拉法符号网络常微分方程识别方法。本发明所述方法首先通过数值模拟准备识别方程所用的数据集，将位移数据与速度数据组合成状态向量；将状态向量形式的数据送入符号网络进行学习，网络的深度推进格式采用显式欧拉法，每一个符号网络循环块的输入都作为下一个网络循环块的输入以此提高网络对长期时域信号的学习能力；将最终学习到的方程形式与真实方程作比较并用学习到的方程作预测曲线与真实的曲线对比来验证学习方程的准确性。所述方法智能化学习程度更高，所需先验知识更少，实用性更广模型搭建的难度更低。

摘要： 本申请提供了一种方程式赛车的后桥及方程式赛车，后桥包括：一对规格相同的驱动电机、一对结构相同的齿轮减速机、一对结构相同的车轮轴、一对结构相同的减速机支架和一对结构相同的电机支架；一对齿轮减速机分别通过一对所述减速机支架固定设置于车架上；所述齿轮减速机的箱体的顶部开设有第一安装孔；一对所述驱动电机分别通过一对所述电机支架固定设置于所述车架上，一对所述驱动电机的输出轴分别与一对所述齿轮减速机传动连接；一对所述车轮轴的一端与所述齿轮减速机的输出端固定连接，一对所述车轮轴的另一端分别与左右车轮固定连接。本申请解决了如何提高方程式赛车传动系统的传动稳定性的同时减少传动系统对车架的占用空间的技术问题。

摘要： 本申请提供了一种方程式赛车的避震器悬架和方程式赛车，避震器悬架包括：中间避震组件、水平压杆、连杆、左轮摇块和右轮摇块；中间避震组件与左轮避震组件和右轮避震组件均位于同一平面上，且中间避震组件平行于左轮避震组件和右轮避震组件，并设置于左轮避震组件与右轮避震组件的对称中心线处，中间避震组件的前端通过中间吊耳与车架固定连接，中间避震组件的后端与水平压杆的中间点转动连接；连杆有两条，两条连杆的尾端各自分别与水平压杆的两个端部转动连接，两条连杆的前端分别各自与左轮摇块和右轮摇块转动连接。本申请解决了现有的第三弹簧占据车架的高度空间较大，严重影响赛车手的视线，同时还增大了赛车的空气阻力的技术问题。

摘要： 伯努利方程实验仪及使用其验证伯努利方程的方法，该实验仪包括支架1，支架1安装在支架座2上，支架座2一侧放置有烧杯3，支架1在与烧杯3同一侧上部设有垂直于支架1的竖直杆向外伸出的第一支架片4，第一支架片4上设有第一轴承5，T型三通管6的竖直管穿过第一轴承5与第一支架片4竖直向下没入烧杯3，电机7、转数记录器8及数位化激光转速计9均设置在支架1上部的横杆上，电机7与T型三通管6连接，转数记录器8与电机7连接，支架1上设置数位化激光转速计9的横杆处开有激光小孔10，T型三通管6的横管在与激光小孔10竖直对齐处设有感光纸片贴11，测量装置12用于测量T型三通管6的竖直管的水位上升高度。

摘要： 本实用新型公开了一种方程式赛车举升结构及方程式赛车，包括固定支座、第一连杆、举升杆和第二连杆组件，第一连杆与固定支座可拆卸连接，举升杆可拆卸安装在两个所述第一连杆之间，第二连杆组件与第一连杆组件可拆卸连接，能够实现举升结构的可拆卸连接，使举升结构具有更强的可维护性和可替换性。第一连杆、第二连杆组件和单体壳后隔板之间形成三角形，能够使举升结构更稳固。第二连杆组件包括碳纤维管和碳管接头，碳管接头的设置能够保证连接强度，通过使用碳纤维管，能够保证举升结构的轻量化，相比于一体式铣削成型举升机构，质量更轻、装配更灵活、耗材更少。

摘要： 本实用新型公开了一种用于方程式赛车的传动装置和方程式赛车，该传动装置突破性地结合使用齿轮传动和链传动相机和的方式作为该传动装置的核心部件，结合齿轮传动和链传动的两种传动方式的优点病进行合理匹配，共同发挥作用，大幅度地提高了该传动装置的传动性能，这样，有利于提高带有该传动装置的方程式赛车的整体性能。根据发动机的特性设计合适的传动比，利用行星齿轮减速器实现传动比分配，具有传动效率高的特点，将明显提高该传动装置的传动性能。