关于北京地铁复合地层盾构选型的分析

摘要

北京地铁9号线6标盾构隧道穿越地层为第三系强风化~中等风化粘土岩,砾岩及卵砾、圆砾层,局部为粉质粘土、细砂层。在隧道范围内随机分布有大粒径卵石和漂石,区间隧道大部分处于潜水层中,且需穿越310m宽的玉渊潭东湖。本文根据北京地区的各种情况对盾构机选型问题进行探讨。

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