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Multiquadric方法在飞机机翼前缘气动压力分布重建中的应用

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前缘缝翼气动压力分布重建是民用飞机机翼强度设计的重要步骤,即针对民用飞机机翼前缘大曲率翼面,利用已有的个别位置压力数据,采用合适的插值方法,计算得到翼面压力分布数据的过程.本文利用Multiquadric插值方法已有的研究成果,对其在前缘缝翼翼面气动压力分布重建中的应用进行了讨论,并通过数值试验证明了该方法的正确性,同时提出并解决了机翼前缘压力分布计算过程中的Track Data问题.最后通过某型机前缘缝翼气动压力分布重建的算例验证了该方法的可行性.

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来源
《上海市科协第十二届学术年会》|2014年|299-308|共10页
会议地点上海
作者
李小军; 汤家力;
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作者单位

上海市科协;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V215.35;
关键词
民用飞机; 前缘缝翼翼面; 气动压力; 空间三维插值法;

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