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D683ZLCA8B型船用柴油机性能模拟与优化计算

摘要

本文对D683ZLCA8B型船用柴油机进行了工作过程模拟计算,计算结果与试验结果的对比验证了计算模型的可靠性.并采用正交网格法和复合形法相结合,对供油提前角、压缩比、进排气正时、排气总管直径等参数进行了优化,达到了降低有效燃油消耗率的目的,并提出了进一步提高功率的预测方案.

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