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硫排放控制区内船舶减排措施及效益分析

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针对日趋严格的排放控制区(ECA)船舶尾气排放法规,安装海水脱硫装置、使用轻油(MGO)、联合使用MGO和岸电为3种可选择的方案.分析了不同方案的成本及环境效益,并引用投资收益比指标进行评价,环境监管部门和船东可以根据结果科学制定船舶的减排措施.结果表明,投资收益比取决于ECA内航行距离、重油(HFO)和MGO的差价以及岸电成本等多种因素。

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来源
《2016第十四届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会》|2016年|121-126|共6页
会议地点四川宜宾
作者
Ding Fangping; 丁方平;
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作者单位

中国物流生产力促进中心;

东风汽车公司物流协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类工业建设与发展;
关键词
船舶工业; 尾气减排; 投资收益; 成本控制; 硫排放控制区;

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