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新建暗挖CRD隧道小间距平行侧穿既有隧道施工顺序优化研究

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以长春轻轨3号线东延线东广场站～伪皇宫站区间平行侧穿既有轻轨4号线为研究对象,研究优化小间距平行侧穿既有隧道施工工序.采用FLAC3D数值模拟方法对不同施工工序进行分析,对比研究地表沉降,既有线变形、新建结构自身稳定性等.研究得出:先依上-下顺序施工中间两分部,再依次施工左右各两分部时,地表沉降较小;先依上-下顺序施工左、右侧各两分部,再依次施工中间两分部时,新建隧道对既有隧道影响较小.

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来源
《2016中国（深圳）城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会》|2016年|174-180|共7页
会议地点深圳
作者
徐建涛; 雷思遥; 赵永正;
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作者单位

中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会;

世界轨道交通发展研究会;

《世界轨道交通》杂志;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类施工方法;
关键词
隧道工程; 施工工序; 数值模拟;

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