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加装导流罩的厢式货车三维流场的数值模拟和试验研究

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本文采用三维数值模拟和风洞试验两种手段研究了厢式货车加装导流罩法减阻节能的规律,找到了气动阻力系数和货车及导流罩几何参数之间的关系,为厢式货车的设计和改进提供了技术参考.三维流场的计算为厢式货车气动造型的研究开辟了广阔的前景,同时,实验还验证了使用RNG k-ε紊流模型计算厢式货车这种存在分离流的流场的正确性,为厢式货车外流场的数值模拟提供了一个十分优秀的数学工具.

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来源
《中国工程热物理学会传热传质学学术会议》|2002年|813-816|共4页
会议地点上海
作者
王德昌; 杜广生; 吴静怡;
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作者单位

中国工程热物理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类载货汽车;
关键词
厢式货车; 数值模拟; 风洞试验; 导流罩; 三维流场;

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