Department of Applied Economics, Cambridge, UK;
Department of Applied Economics, Cambridge, UK;
Ecole Polytechnique, Paris, France;
机译:一个电动车辆走廊模型在密集的城市,用于充电位置和交通管理
机译:智慧城市的交通感知电动汽车充电管理系统
机译:基于系统动力学方法的交通拥堵收费管理模型
机译:交通管理与不同英国城镇拥挤充电
机译:智能车辆中的预测性能源管理:利用交通和交通信号预览来节省燃料。
机译:与流量密度相关的黑碳分布:风在盆地镇的影响
机译:交通管理方案,以缓解克塔瓦镇的车辆和行人运动
机译:财务管理:军事交通管理司令部处理集装箱滞留费