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【24h】

DO - RE - MI: Implications of the Different Scales of APM Markets

机译：Do - Re-Mi：APM市场的不同尺度的含义

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The need of urban communities and their citizens for mobility and interconnections generates demands for Automated People Movers (APMs) at three distinctly different levels or scales. The first of these is large-scale urban public transit infrastructure for towns, large cities and metropolitan areas. These projects are at the heart of an inherently political process which, in the United States, is centered within Metropolitan Planning Organizations (MPOs). The second level or scale of APM project generation is for local circulation within urban districts, campuses, and centers of various kinds -- in the realm of public-private partnerships. The third is within single properties as an element within more individualistic architectural plans. The different scales and dynamics of these three levels of projects are substantial and significant, and are explained in this paper. These differences have real impacts on those seeking to advance and implement APM projects. Their implications for public policy and commercial strategies to facilitate the realization of benefits that APMs can deliver are explored.
机译：城市社区及其公民对移动性和互连的需求产生了三个明显不同的水平或尺度的自动人员搬运工（APMS）的需求。其中的第一个是城镇，大城市和大都市地区的大型城市公共交通基础设施。这些项目是一个固有的政治进程的核心，在美国，在美国，以大都市规划组织（MPOS）为中心。二级或规模的APM项目生成是在城市地区，校园和各种中心内的当地流通 - 在公私伙伴关系领域。第三个是单个属性，作为更个性化的架构计划中的元素。这三个项目的不同尺度和动态具有很大的典型和显着性，并在本文中解释。这些差异对寻求提前和实施APM项目的人产生了真正的影响。他们对公共政策和商业战略的影响，以促进实现APMS可以提供​​的福利的影响。

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