Optimization Design for 3D Roadway Based on Space Analysis of GIS

机译：基于GIS空间分析的3D道路优化设计

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Traditional design of roadway was usually based on the method of CAD. That could not embody the geological features where the roadway was through, and also could not reflect the spatial relations of the roadways network. The design of roadway can be divided into two parts: the section and the axis. The goal is developing a design system with the function of optimization design for roadway in 3D environment. Geological models are established in 3D environment first. The roadway model is established by constructive solid geometry (CSG) method, and the relationships between roadway, axis and section are linked at the meaning time. It can perform the function of space analysis for the design of roadway in virtue of the GIS. The spatial relations between roadway and the coals seams, the faults and the constructed roadways can be considered, so it can implement the optimization design. For the roadways network existing crossing relationship, the calculation model and method are proposed to perform collision analysis accurately.

机译：道路的传统设计通常基于CAD的方法。这不能体现道路通过的地质特征，并且也无法反映道路网络的空间关系。道路设计可分为两部分：截面和轴。目标是开发一种设计系统，具有3D环境道路优化设计功能。地质模型首先在3D环境中建立。道路模型是通过建设性的实体几何形状（CSG）方法建立的，巷道，轴和截面之间的关系在意义时结合。它可以凭借GIS实现巷道设计空间分析的功能。可以考虑巷道和煤炭接缝之间的空间关系，可以考虑故障和建造的道路，因此它可以实现优化设计。对于道路网络现有的交叉关系，提出了准确地进行碰撞分析的计算模型和方法。

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来源
《International Conference on Geological Engineering》|2009年||共9页
会议地点
作者
Jinhu HU; Hehua ZHU; Xiaojun LI; Na WAN;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类 P642-53;
关键词
Roadway; Geological space; Space analysis; Optimization design;

机译：道路;地质空间;空间分析;优化设计;

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