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摘要
第一章 绪论
1.1 连续刚构桥的发展历史
1.1.1 国外连续刚构桥的发展历史
1.1.2 国内连续刚构桥的发展历史
1.2 高墩大跨度连续刚构桥的结构特点
1.3 桥梁抗震分析的发展历史和现状
1.4 进行施工中地震响应分析的必要性
1.5 本论文的研究工作
第二章 理论基础
2.1 有限元理论
2.1.1 有限元法的基本思路
2.1.2 基于结构力学的有限元法
2.1.3 基于弹性力学的有限元法
2.2 结构动力学理论
2.2.1 单自由度体系动力分析
2.2.2 多自由度体系动力分析
2.2.3 反应时程分析法
2.2.4 反应谱分析法
2.3 Midas Civil计算软件介绍
2.4 本章小结
第三章 模型建立
3.1 工程概况
3.2 模型简化
3.2.1 单元选取
3.2.2 截面简化
3.2.3 计算结构简化
3.2.4 边界条件简化
3.2.5 反应谱的确定
3.2.6 地震波的选取与调整
3.3 模型概况
3.4 本章小结
第四章 数据分析
4.1 动力特性分析
4.2 反应谱分析
4.2.1 内力分析
4.2.2 应力分析
4.2.3 位移分析
4.2.4 反应谱分析小结
4.3 反应时程分析
4.3.1 内力分析
4.3.2 应力分析
4.3.3 位移分析
4.3.4 加速度分析
4.3.5 时程分析小结
4.4 综合分析
4.5 本章小结
第五章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果
重庆交通大学;