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传统国有道路运输企业改制进程中人力资源管理模式探索

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1导论

1.1论文选题的背景

1.2论文选题的意义

1.3论文选题的研究思路和创新

1.3.1基本思路

1.3.2创新之处

2国内外人力资源管理研究现状及发展趋势

2.1国外人力资源管理研究现状

2.1.1人力资本理论

2.1.2激励理论

2.1.3战略人力资源管理理论

2.2 国内人力资源管理研究现状

2.2.1国内对人力资本定义的理解

2.2.2产权角度的理解

2.2.3对国内人力资源现状的理解

2.2.4改革人力资本的政策建议

2.3人力资源管理的发展趋势

2.3.1角度不断深化

2.3.2强调以能力为本

2.3.3优秀人才竞争激烈

2.3.4突出改良但并不转型

3道路运输企业人力资源管理模式的回顾与比较

3.1传统道路运输企业人力资源管理基本模式

3.2国内传统道路运输企业改制过程中几种典型的人力资源管理模式探讨

3.2.1湖南衡阳汽运的“年薪制+岗效”模式

3.2.2四川长峰运业的“岗职动态管理”模式

3.2.3襄运集团的“三位一体”分配模式

3.2.4淄博交运的“动态股权”模式

3.3 改制前后人力资源管理模式的比较及启示

3.3.1改制前后人力资源管理模式的比较

3.3.2比较的启示

4传统道路运输企业人力资源管理模式的分析——以YCQY公司为例

4.1 YCQY企业情况简介

4.1.1企业概况

4.1.2人力资源管理现状

4.2 YCQY人力资源管理问题的分析

4.2.1 YCQY人力资源管理鱼骨刺分析及启示

4.2.2 YCQY人力资源7S分析及启示

5道路运输企业人力资源管理系统模式的构建

5.1模式的基本思路

5.2组织机构设置

5.3岗位分析与设置

5.4评估体系的设置

5.5薪酬与激励机制的设计

5.6培训制度

5.7企业文化建设

6结 论

致 谢

参考文献

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摘要

人力资源管理模式是企业发展人力资源管理的载体,模式选择的好坏影响到企业的发展。对于面临企业改制的国有道路运输企业来说,更是如此。企业之间的竞争不仅限于财力、物力的竞争,人才越来越成为企业赢得竞争的最为重要的资产。企业在激烈的市场竞争中,迫切地需要员工能不断地自觉提升与企业相关的人力资本,希望员工能最大限度地发挥人力资本价值,保证企业有足够的“能量”去竞争,企业希望能打造出一支有责任感、忠诚、解决问题能力强、有团队精神的卓越的员工队伍。然而众多岗位要求和岗位供需的不平衡是企业不得不面对的现实。面对人才供需的矛盾,企业如何吸引人才、留住人才、激励人才?如何不断提升企业在人才市场上的竞争力己成为企业管理者的共识。因此讨论人力资源管理模式这一话题对于企业改制和促进道路运输事业的发展都很有意义。 本文从对人力资源管理理论的综述入手,以道路旅客运输为主业的YCQY公司为例,使用鱼刺分析法、SWOT分析法、7S分析法等工具系统地分析了传统的国有道路运输企业的人力资源管理,分析论证了传统国有道路运输企业改制和企业人力资源管理模式变革的必要性和重要性,并列举了多种国内道路运输企业改制后的人力资源管理模式,根据YcoY公司的实际情况提出了企业改制后人力资源管理可选择的模式,并从岗位分析与设置、评估体系、激励制度、培训机制等角度对所选模式的具体形式进行了逐一分析,论证了所选模式的可行性。

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