首页> 中文学位 >基于平均齿廓的齿距偏差测量及相关技术
【6h】

基于平均齿廓的齿距偏差测量及相关技术

代理获取

目录

声明

摘要

1 绪论

1.1 齿轮测量技术发展概述

1.2 齿轮测量技术分类

1.3 国内外齿轮偏差评价方法探索

1.3.1 接触法测量技术

1.3.2 非接触法测量技术

1.4 光学三维测量技术

1.5 课题研究内容、目的及意义

2 平均齿廓齿距偏差评价研究

2.1 常见齿距偏差测量方法及其存在问题

2.1.1 齿距偏差定义

2.1.2 齿距偏差测量方法

2.1.3 测量方法存在问题

2.2 平均齿廓齿距偏差评价方法

2.3 平均齿廓齿距偏差测量

2.3.1 齿轮测量中心工作原理

2.3.2 溅量误差修正

2.4 小结

3 平均齿廓齿距偏差数学模型

3.1 基于Mahr891E齿距偏差数学模型

3.1.1 偏移角对应渐开线方程

3.1.2 齿距偏差数学模型

3.2 偏差模型分析

3.3 测量数据预处理

3.4 齿距偏差测量实验

3.5 小结

4 结构光三维测量技术研究

4.1 格雷码编码结构光技术

4.1.1 格雷码介绍

4.1.2 编码解码原理

4.1.3 编码图像处理技术

4.2 结构光测量系统标定

4.2.1 系统构成及标定方法

4.2.2 相机标定

4.2.3 投影仪标定

4.2.4 系统标定实验

4.3 三维重建

4.3.1 三维重建原理

4.3.2 重建结果

4.4 结构光三维齿距偏差测量方案

4.5 小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

展开▼

摘要

齿轮作为一种重要的传动部件,直接影响设备的性能和稳定,因此关于齿轮精度评价的研究显得尤为重要。现有齿距偏差测量是选取齿轮同侧齿面在齿高中部同一圆周上的一点来计算齿距,评估齿面分布均匀程度。局部测量点的某些缺陷会影响齿距评价准确性。针对这种不足,提出了一种基于平均齿廓的齿距偏差评价方法,旨在更全面客观地反映齿面分布均匀程度。这种齿距评价与齿廓偏差有关,齿廓偏差由Mahr891E齿轮测量中心测得。最后利用结构光三维测量技术搭建一套测量系统,为后续关于建立科学的齿轮三维偏差评价体系,实现三维齿面快速测量的研究做出一些铺垫和思考。
  本文重点针对齿轮齿距偏差指标进行了以下几个方面的工作:
  1.提出一种新型基于平均齿廓的齿距偏差评价方法,将整条齿廓线上的点纳入齿距评价范围,较为接近实际齿轮工作状态。这种齿距评价与齿廓偏差有关。通过对齿轮测量中心工作原理分析,采用齿轮测量中心进行数据采集,并分析误差修正环节。
  2.采用Mahr891E齿轮测量中心对齿廓偏差进行测量,从齿廓偏差中分离转角偏差。建立一种基于平均齿廓的转角偏差齿距评价模型,利用最小二乘法拟合各齿面平均齿廓转角偏差评估齿面分布均匀程度,分析偏差模型合理性,提供与齿距仪对比实验。
  3.初步搭建一套结构光测量系统,进行了技术原理研究与实现。基于格雷码技术,使用单相机和单投影仪搭建系统。采用投影正反两套格雷码加全黑全白图像的办法,实现准确解码。
  4.将投影仪当作逆向相机,利用张正友标定法对相机和投影仪进行系统标定,利用三角法重建齿轮三维形貌。提出了结构光三维齿距偏差测量系统设计方案。
  通过基于平均齿廓的转角偏差齿距评价与齿距仪测量结果对比,本文方法获得的齿距累积总偏差为5.04μm,齿距仪测得齿距累积总偏差为5.84μm。结果表明这种方法可以很好评价实际齿距,结果具有一般性,也为齿距偏差的研究提供了一种新思路。利用结构光测量技术,搭建一套测量系统,初步实现了对齿面轮廓的三维重建,为后续齿轮三维偏差测量做出铺垫。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号