声明
第一章 绪论
1.1课题背景及研究意义
1.2国内外研究现状
1.3本文的主要研究内容
第二章 非线性有限元方法
2.1非线性有限元法的发展
2.2有限元方法的动力学方程
2.3接触-碰撞的数值计算方法
2.4 LS-DYNA软件介绍
2.5本章小结
第三章 海冰性质与冰材料数值模型
3.1海冰性质概述
3.2冰材料模型
3.3冰材料模型的数值验证
3.4本章小结
第四章 破冰船在冰层中连续破冰的数值模拟
4.1破冰模式
4.2碰撞情景
4.3数值模型建模
4.4连续破冰的数值模拟结果
4.5冰层厚度对破冰船连续破冰的影响
4.6船首形状对破冰船连续破冰的影响
4.7本章小结
第五章 破冰船在冰层中连续破冰时的冰阻力预报
5.1破冰模型试验概况
5.2数值模型建模
5.3冰阻力数值预报结果分析
5.4船速对连续破冰时冰阻力的影响
5.5基于经验与解析公式的冰阻力预报
5.6本章小结
第六章 总结与展望
6.1全文总结
6.2研究展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文
