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基于全生命周期理论的汽车材料成本管控研究--以B企业为例

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摘要

1.1研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2研究意义

1.2文献综述

1.2.1 国外文献综述

1.2.2国内文献综述

1.3研究方法及研究内容

1.3.1 研究方法

1.3.2研究内容

1.4本文特色

第2章相关概念及理论

2.1 产品全生命周期理论

2.1.1 产品全生命周期成本的概念

2.1.2产品全生命周期成本的划分

2.2产品全生命周期成本管理理论

2.2.1 全生命周期成本管理的意义

2.2.2全生命周期成本的管理方法

2.2.3全生命周期成本管理与生命周期成本管理的区别

第3章汽车企业全生命周期材料成本管控策略

3.1汽车企业材料成本管理的特点

3.1.1汽车材料成本的构成分析

3.1.2产品全生命周期理论在汽车材料成本管理中的适用性

3.2全生命周期汽车材料成本的管控要点

3.2.1 产品开发以目标责任成本为导向,坚持技术降本

3.2.2加强与供应商的战略合作,实现稳步共赢

3.2.3建立合理科学的年度降价体系,量产阶段持续商务降本

第4章全生命周期材料成本管理在B公司的应用

4.1 B公司概况及其材料成本管理现状

4.1.1 B公司概况

4.1.2 B公司零部件材料采购流程

4.1.3 B公司全生命周期材料成本的“9+2”模式

4.1.4 B公司目标责任制下的材料成本管理流程

4.2全生命周期理论在B公司材料成本管控中的具体应用

4.2.1 产品开发阶段的材料成本控制

4.2.2供应商定点阶段的材料成本控制

4.2.3整车量产阶段的材料成本控制

4.3 B企业材料成本管控的效果

4.3.1 C33D项目的材料成本管控效果分析

4.3.2企业整体降本效果分析

第5章结论

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    关红晶;

  • 作者单位

    首都经济贸易大学;

  • 授予单位 首都经济贸易大学;
  • 学科 会计硕士
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李刚;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TQTB1;
  • 关键词

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