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胡帅帅; 吕晓江; 张晓天; 张海洋; 洪丹; 周大永;
浙江省汽车安全技术研究重点实验室 吉利汽车研究院 杭州 311228;
湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙 410082;
奥托立夫(上海)汽车安全系统研发有限公司 上海 201807;
行人保护气囊; 弹起式发动机罩; 头型冲击试验; 弱势道路使用者; HIC15;
机译:使用实验设计行人保护气囊系统
机译:一种用于行人保护的中型汽车安全气囊系统的设计
机译:开发具有简单结构的行人保护气囊系统,可显着提高性能
机译:评估用于保护行人的先进车辆技术的安全性(针对行人保护气囊)
机译:通过有限元分析的安全气囊设计和建模集成优化系统。
机译:设计用于行人保护的公路车辆
机译:培养到行人保护安全气囊的发展和可行研究
机译:安全气囊磨损试验程序的实验验证
机译:用于车辆的行人保护系统,具有用于车辆驾驶员的观察装置,该观察装置被设计成使得驾驶员可以观察被安全气囊覆盖的区域,其中,该观察装置被配置为安全气囊中的观察窗
机译:机动车辆具有行人保护装置,该行人保护装置包括具有气囊的气囊,该气囊彼此不同且彼此独立,并且根据由充气元件的撞击的性质而充气
机译:机动车行人保护系统,在机动车内外挡风玻璃的整个宽度上具有外部安全气囊和内部安全气囊,构造成形成正面碰撞行人保护系统
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