某小型SUV高原爬坡离合器热管理性能优化仿真分析

刘江; 赵狐龙

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某小型SUV高原爬坡离合器热管理性能优化仿真分析

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车辆连续坡起时,离合器长时间处于滑磨状态。此时会产生大量的热,若变速器油冷器的散热不足以带走产生的热量,摩擦片的温度会持续上升,当温度到达摩擦片限值时(250℃)触发变速器保护策略,限制车辆转矩输出。为解决某小型SUV在高原地区连续爬坡变速器油温高导致限矩问题,本研究通过CFD仿真分析给出合理的热管理优化方案。

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来源
《汽车制造业》 |2020年第14期|P.32-33|共2页
作者
刘江; 赵狐龙;
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作者单位

安徽江淮汽车集团股份有限公司;

安徽江淮汽车集团股份有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
摩擦片; 变速器; 离合器; 油冷器; 高原地区; 爬坡; 油温高; 保护策略;

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