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南京某地铁深基坑围护结构方案的比选研究

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摘要

针对南京某地铁深基坑工程的地层和承压水特性,对全套管咬合桩围护、地下连续墙围护及组合式围护等三种围护方案进行了比选研究,并就推荐方案通过离心模型试验研究其技术可行性。研究表明全套管咬合桩围护结构能较好的适应该地层深基坑工程,同时由于其造价低廉,是一种在类似工程中值得推广的围护结构。

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来源
《地下空间与工程学报》 |2006年第3期|453-458|共6页
作者
杨龙才; 周顺华;
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作者单位

同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类土压力、抗力;
关键词
深基坑; 围护结构; 全套管咬合桩; 离心模型试验;

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