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高速列车; 制动器; 安全性; 涡流; 德国; 磨损; 欧洲铁路; 高速铁路;
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机译:利用无磨损制动器来改善机动车的制动,涉及独立地限制无磨损制动器的当前制动扭矩,从而将最大制动扭矩传递到滑差极限附近
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