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新干线高速列车用新型接触线的研制

         

摘要

本文报导了用双接触线(CS和TA型)作为接触悬挂,“恒星21”子弹头列车的高速试运行情况。文中详细介绍了改进受流性能的诸多因素及测量项目、测量方法,特别对受电弓和受电弓罩作了分析。在试验中,1993年12月20日达到了世界上第二个高速记录──425km/h。

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