基于FMM方法的发动机失谐叶盘瞬态响应分析

傅强

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基于FMM方法的发动机失谐叶盘瞬态响应分析

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基本失谐模型FMM(Fundamental Mistuning Model)是以一种基于失谐叶盘结构的单模态族子集为模态变换阵的减缩方法,采用该方法建立分析模型,可以容易识别出控制失谐响应的基本参数,基于该理论在不同描述框架和假设前提的若干典型简化形式,给出了若干分析应用实例,以及这些方法的瞬态响应分析.

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来源
《装备制造技术》 |2011年第4期|1-2,13|共3页
作者
傅强;
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作者单位

中国民航飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地,四川广汉,618307;

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正文语种 chi
中图分类振动理论与计算;
关键词
发动机; 失谐叶盘; 分析模型; 瞬态响应;

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