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190型柴油机的惯性增压试验

         

摘要

<正> 一、小型柴油机的惯性增压 柴油机是通过活塞在气缸内的上下运动,在压缩行程中,将吸入气缸的空气压缩,产生高温、高压,并及时喷入燃油,使之自然着火燃烧,得到爆发力,推动活塞下行,通过连杆的传递,使曲轴旋转,将燃烧爆发的热能转变为机械能的。如果提高进气压力,增加进气量,使燃烧更充分,则可提高爆发力。这就是所谓柴油机的“增压”。 我们在190型柴油机上的惯性增压,主要方法是靠加装一根较长的进气管,利用

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  • 来源
    《公路工程》 |1977年第2期|46-47|共2页
  • 作者

  • 作者单位

    湖南省湘潭地区公路总段机修厂;

    湖南省湘潭县公路段;

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  • 正文语种 chi
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