机车抱轴箱随机应力谱下的疲劳寿命预估研究

王斌杰; 李强; 杨俊杰; 刘春雷

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机车抱轴箱随机应力谱下的疲劳寿命预估研究

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针对机车铸钢抱轴箱在运行中产生疲劳裂纹的现象,笔者对机务段检修和返厂检修的抱轴箱进行了调研,认为裂纹长度服从正态分布.对抱轴箱及其改进结构进行了有限元分析,其应力最大部位与发生裂纹部位一致.通过动应力实测获取抱轴箱危险部位的应力谱,用局部应力-应变法结合断裂力学方法估算了抱轴箱的疲劳总寿命,并与名义应力法计算结果进行了比较.结果表明,2种方法所得的疲劳总寿命基本是一致的,用局部应力-应变法计算机车抱轴箱裂纹萌生寿命是一种合理的方法,而大的铸造缺陷是抱轴箱产生裂纹的最主要原因.最后采用统计方法得到了裂纹扩展破坏的累积失效概率函数.

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来源
《铁道学报》 |2006年第2期|26-31|共6页
作者
王斌杰; 李强; 杨俊杰; 刘春雷;
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作者单位

北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;

北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;

北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;

北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车体与车架;
关键词
铸钢; 疲劳寿命; 预估; 抱轴箱; 统计方法;

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